YouTuber Heitz Arnaud @103mobstories ist mit seinem Kanal den Liebhabern von Zweirädern und deren Restaurierung gewidmet. Seine Videos behandeln Mopeds, Roller, Fahrräder, E-Bikes, Fatbikes und Elektroroller. In seinen Videos finden Sie mechanische Tutorials, Anleitungen für verschiedene Zweiräder, Biketests, Roadtrips mit Fahrrädern und Mopeds, Produkttests, Restaurierung alter Fahrräder und vieles mehr.

Der YouTuber behauptet kein guter Sportler zu sein. Aber dieses Mal hat er sich selbst herausgefordert, mit dem GCB-1 E-Bike mehr als 10 km zu fahren und hatte ein sehr gutes Fahrerlebins. Während der Fahrt testete er verschiedene Straßenabschnitte wie Asphalt, Schotterstraßen, schlammige Feldwege, unebene Terrains usw.. Er testete auch mehrere Funktionen wie Bergauffahren, Bremsen, Beschleunigen und Verlangsamen sowie das Schalten. Es hat sich vollig gezeigt, dass das GCB-1 ein multidimensionales E-Bike ist.

Seine Fahrt begann mit einer Steigung. Wir alle wissen, dass es nicht einfach ist, mit dem Fahrrad bergauf zu fahren, aber er schaffte es mit Leichtigkeit, "Du brauchst nicht so stark in die Pedale zu treten, ich fühle mich jetzt sehr wohl, j'aime bien."

Es hat gerade geregnet, und auf der Straße standen einige Pfützen, in denen sich der heitere Himmel spiegelte, so schön wie auf den Gemälden von Pierre-Eugène Montézin. Nach der Hälfte der Fahrt fühlte er sich ein wenig überfordert. Er erhöhte allmählich die Stufe des Motors, und es kostete ihn immer weniger Mühe, in die Pedale zu treten, während das E-Bike immer schneller wurde. Das heißt aber nicht, dass es anstrengend ist, im kleinsten Gang zu fahren. "In der Assistenzstufe 1 komme ich immer noch locker auf 25 km/h. Es ist ehrlich gesagt gut gefahren."

Der schlecht Sportliche betont immer wieder: "Ich bin nicht gut im Sport". Aber er fand das Fahren mit dem GCB-1 E-Bike sehr sicher und solide, und er war gar nicht sehr müde. "Mit dem Rahmen hast du ein Gefühl, dass du auf etwas, das sehr starr ist, es bewegt sich nicht."

"Dieses Fahrrad ist sehr geeignet für ziemlich viel Gebrauch, gut alles, was Sie mit einem Fahrrad tun können, zur Arbeit gehen, Road Trip, einkaufen gehen, sowohl trocken und nass. Mit dem robusten Gepäckträger ist es möglich, schwere Dinge zu tragen. Und du musst nicht hart auf die Pedale treten."

Die Fahrt endete, und Heitz erlebte nicht nur das überlegene Fahrverhalten des GCB-1, sondern genoss auch die schöne Landschaft Frankreichs. Der Frühling ist da, und es ist Zeit, mit einem E-Bike unterwegs zu sein.