Beim Fahrradfahren ist ein reibungsloser Gangwechsel sehr wichtig. Sowohl Naben- als auch Kettenschaltungen ermöglichen durch den Einsatz bewährter Technologien eine hohe Funktionalität und reibungslose Schaltvorgänge. Kettenschaltungen sind bei allen Arten von Fahrrädern und E-Bikes zu finden, während Nabenschaltungen eine interessante Alternative darstellen. Je nach Fahrradtyp und Einsatzzweck kann eine Nabenschaltung das Fahrerlebnis auf dem Trekking-, City- oder E-Bike auf ein neues Niveau heben.
Kettenschaltungen sind für ihr offenes System bekannt. Sie bestehen aus einem, zwei oder drei Kettenblättern an der Kurbel und Ritzeln am Hinterrad, die zusammen die Kassette bilden. Eine Kette verbindet die beiden Komponenten. Die Schalthebel am Lenker sind mit den Schaltzügen verbunden, die die Position des Umwerfers und des Schaltwerks bestimmen. Die bekanntesten Hersteller von Kettenschaltungen sind Shimano und SRAM.
Die gängigsten Schaltwerkkombinationen reichen von 1x10 (ein Kettenblatt und 10 Ritzel) bis zu 1x12 und 2x11. Bei letzterer Kombination stehen 22 Gänge zur Verfügung. Elektronische Schaltungen wie Shimano Di2 oder SRAM eTap sind noch präziser. Sie steuern das Schaltwerk (und je nach System auch den Umwerfer) über elektronische Signale.
Im Gegensatz zur Kettenschaltung sind Nabenschaltungen geschlossen und die beweglichen Teile sind in der Hinterradnabe verborgen. Dadurch sind sie gut vor Regen, Staub, Salz und Sand geschützt. Moderne Nabenschaltungen verfügen über ein sogenanntes Planetengetriebe. Außenliegende bewegliche Zahnräder (die Planetenräder) rotieren um innenliegende Zahnräder (die Sonnenräder), die fest mit der Achse verbunden sind. Der gewählte Gang bestimmt, welche Gangkombination verwendet wird.
Mit Nabenschaltungen können ähnliche Übersetzungsverhältnisse wie mit Kettenschaltungen erreicht werden und man kann sogar im Stand schalten. High-End-Schaltsysteme haben mit der historischen 3-Gang-Nabe wenig zu tun. Der Canyon Commuter ist mit einer Nabenschaltung ausgestattet.
Die folgende Tabelle fasst die Unterschiede zwischen Kettenschaltung und Nabenschaltung zusammen:
|
Eigenschaften |
Kettenschaltung |
Nabenschaltung |
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System |
Offen |
Geschlossen |
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Komponenten |
Kurbel, Kette, Ritzel, Schaltwerk, Umwerfer |
Hinterradnabe, Schaltwerk, Schalthebel |
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Anzahl der Gänge |
Bis zu 22 Gänge |
Bis zu 14 Gänge |
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Übersetzungsbereich |
Breiter |
Schmaler |
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Schaltvorgang |
Während des Fahrens |
Stehen |
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Wartung |
Höher |
Untere |
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Gewicht |
Feuerzeug |
Schwerer |
Die Wahl zwischen Kettenschaltung und Nabenschaltung hängt von den individuellen Bedürfnissen ab. Kettenschaltungen eignen sich eher für sportliches Fahren und längere Strecken, während sich Nabenschaltungen für den Alltag und kurze Strecken empfehlen.
Nabenschaltungen und Kettenschaltungen ähneln sich hinsichtlich der Leistung. Nabenschaltungen zeigen ihre Stärken in anderen Bereichen als Kettenschaltungen mit freiliegenden Bauteilen.
Insgesamt gibt es bei der Wahl zwischen Nabenschaltung und Kettenschaltung keine eindeutige Antwort, da beide Systeme ihre Vor- und Nachteile haben. Die Auswahl richtet sich nach den individuellen Bedürfnissen, wie Budget, Pflegebereitschaft, Wetterbedingungen, Tempo und Einsatzgebiet.
Nabenschaltungen sind eine gute Wahl für Citybikes oder Pendlerräder, die für den täglichen Gebrauch bestimmt sind. Sie sind auch ideal für diejenigen, die keine Zeit für Wartung und Instandhaltung aufwenden möchten. Wenn Sie ein Fahrrad mit Riemenantrieb haben, kann eine Nabenschaltung verhindern, dass Ölflecken auf Ihrer Kleidung entstehen. Darüber hinaus können Sie bei häufigen Stopps besonders praktisch im Stand schalten.
Im Gegensatz zu Kettenschaltungen haben Nabenschaltungen einen begrenzten Übersetzungsbereich und sind weniger anpassungsfähig. Sie sind daher nicht für Vielfahrer oder den professionellen Einsatz geeignet. Wenn Sie jedoch ein Fahrrad für den täglichen Gebrauch suchen und eine wartungsarme Variante bevorzugen, ist eine Nabenschaltung die beste Wahl.
Bei der Wahl zwischen Nabenschaltung und Kettenschaltung an einem E-Bike sind einige Faktoren zu berücksichtigen. Durch leistungsstarke Mittelmotoren und schwere Akkus spielt das Gewicht bei E-Bikes eine geringere Rolle. Daher wirken sich die Stärken und Schwächen der beiden Systeme unterschiedlich auf E-Bikes aus.
GRUNDIG Citybikes mit Mittelmotor sind sowohl mit Ketten- als auch mit Nabenschaltung erhältlich. Das Precede verfügt über eine Nabenschaltung und einen Carbonriemen, der besonders wartungsarm und auf Benutzerfreundlichkeit ausgelegt ist. Das Commuter hingegen verfügt über eine Kettenschaltung, die sich ideal für den Weg zur Arbeit eignet. Das Canyon Roadlite verfügt über ein 12-Gang-Schaltwerk für sportliche Fahrer und ist mit einem superleichten integrierten Fazua RIDE 50 EVATION-Elektromotor ausgestattet, der eine besonders feine Anpassung von Geschwindigkeit und Trittfrequenz ermöglicht.
Bei Trekking-E-Bikes gleicht die Unterstützung des Motors den etwas geringeren Wirkungsgrad der Nabenschaltung und das etwas höhere Gewicht aus. Die komfortable Offroad-Performance wird durch die stufenlose Enviolo-Nabenschaltung und einen Carbon-Riemen ergänzt. Beim Touren profitieren Sie von einem pflegeleichten Fahrrad und können losfahren, ohne die Kette kontrollieren, reinigen oder ölen zu müssen.
Insgesamt hängt die Wahl zwischen Nabenschaltung und Kettenschaltung bei einem E-Bike von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Das Getriebe ist wartungsärmer und bietet ein angenehmes Fahrgefühl, während die Kettenschaltung eine größere Bandbreite an Gängen für sportliche Fahrten bietet.
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Das neue Pathlite SUV E-Bike bietet eine praktische Kombination aus Nabenschaltung und Carbonriemen, die für maximalen Komfort und Flexibilität sorgt. Für eine sportlichere Fahrt bietet sich eine Kettenschaltung an. Es bietet Reserven auf unterschiedlichem Gelände und in steilen Abschnitten, was besonders bei langen und abwechslungsreichen Fahrten von Vorteil ist.
Für Citybikes sind sowohl Ketten- als auch Nabenschaltungen geeignet. Allerdings punktet die Nabenschaltung im Stadtverkehr durch ihre Zuverlässigkeit. Im Gegensatz zu Kettenschaltungen verschleißt eine Nabenschaltung kaum und ist wartungsarm. Eine Nabenschaltung in Kombination mit einem Riemenantrieb ist ideal, um schmutzige Hosenbeine zu vermeiden und das City- oder Pendlerrad zum perfekten Stadtbegleiter zu machen.
Ein weiterer Vorteil der Nabenschaltung bei Citybikes ist die Möglichkeit, im Stand zu schalten. An Ampeln oder vor Steigungen können Sie immer mit dem richtigen Gang starten. Im Stadtverkehr muss man oft plötzlich bremsen. Mit einer Nabenschaltung können Sie schnell und mühelos den optimalen Gang wählen, um Ihre Fahrt fortzusetzen.
Für Fahrer mit Fokus auf Geschwindigkeit und Fitness ist das Roadlite oder Roadlite das richtige Fahrrad mit hervorragender Kettenschaltung. Wenn während der Fahrt viel Verkehr herrscht, wird die Geschwindigkeit der Kettenschaltung immer wichtiger.
Die Wahl der Schaltung hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem gewünschten Einsatzgebiet und dem Fahrstil. Bei Trekkingrädern ist eine Kettenschaltung dynamischer und effizienter, da sie das Übersetzungsverhältnis optimal anpassen kann. Im Gegensatz dazu sind Nabenschaltungen komfortabler und einfacher zu bedienen, was besonders für City- oder E-Bikes geeignet ist. Mountainbiker und Rennradfahrer bevorzugen jedoch aufgrund ihrer Effizienz und Leistung Kettenschaltungen. Letztlich sollte die Schaltung auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers abgestimmt sein, um ein bestmögliches Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Ob Sie sich für eine Nabenschaltung oder eine Kettenschaltung entscheiden, hängt vom Einsatzzweck und den persönlichen Vorlieben ab. Eine hochwertige Schaltung ermöglicht schnelles, zuverlässiges und komfortables Fahren. Der Leitfaden von My Bicycle Dealer bietet nützliche Details zu den Arten von Schaltgetrieben. Wenn Sie Wert auf Leistung legen und Ihr Fahrrad als Sportgerät betrachten, sind Sie mit einer Kettenschaltung besser bedient.
Eine E-Bike-Nabenschaltung ist im Vergleich zu einer Kettenschaltung schwerer und teurer. Außerdem ist es weniger effizient und es stehen weniger Gänge zur Verfügung. Die Reparatur einer Nabenschaltung ist in der Regel teurer als die Reparatur einer Kettenschaltung.
Eine Nabenschaltung ist ein geschlossenes Getriebesystem, bei dem alle Gänge in der Hinterradnabe untergebracht sind. Das Schalten erfolgt durch Drehen des Schalthebels am Lenker und der Gangwechsel erfolgt durch Bewegen der Schaltwalzen in der Nabe.
Je nach Modell und Hersteller kann eine Nabenschaltung zwischen 2 und 14 Gängen haben. Allerdings verfügen die meisten Nabenschaltungen über 7 oder 8 Gänge.
Der Wirkungsgrad einer Nabenschaltung ist etwas geringer als der einer Kettenschaltung. Denn die Kraftübertragung in der Nabe erfolgt über mehrere Übersetzungsverhältnisse, was zu Energieverlusten führt.
Der Hauptunterschied zwischen einer Kettenschaltung und einer Nabenschaltung besteht in der Art der Schaltung. Während es sich bei einer Kettenschaltung um ein offenes Getriebesystem handelt, bei dem der Gangwechsel durch Verschieben der Kette auf verschiedenen Kettenblättern erfolgt, sind bei einer Nabenschaltung alle Gänge in der Hinterradnabe untergebracht. Kettenschaltungen sind in der Regel leichter, weisen jedoch auch einen höheren Verschleiß auf und erfordern mehr Wartung.
Die beste Übersetzung eines E-Bikes hängt von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers ab. Eine Nabenschaltung erfordert normalerweise weniger Wartung und ist einfacher zu bedienen, während eine Kettenschaltung leichter und effizienter ist. Es ist wichtig, die Vor- und Nachteile beider Schaltungsarten abzuwägen und die für Ihre Bedürfnisse am besten geeignete Schaltung auszuwählen.
