GRUNDIG GCB-1 E-Citybike Testbericht
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GRUNDIG GCB-1 E-Citybike Testbericht
GRUNDIG, bekannt für seine preiswerten Haushaltsgeräte und Unterhaltungselektronik, hat nun auch Fahrräder auf den Markt gebracht. Die Grundig GCB1 E-Bikes sind erschwinglich und werden sowohl über den Fachhandel als auch direkt vertrieben. Was sie von anderen Einsteiger-E-Bikes unterscheidet, ist die Garantie von drei Jahren, die über den gesetzlichen Standard von zwei Jahren hinausgeht.
Das GRUNDIG GCB1 ist solide und ausdauernd und verfügt über hydraulische Techno-Bremsen, die bei Bedarf kräftig zubeißen können. Angetrieben wird das E-Bike durch einen 80 Newtonmeter kräftigen Bafang M410 Mittelmotor. Über das dezente Bafang LCD am linken Lenker werden die wichtigsten Fahrdaten angezeigt. Die Unterstützungsstufen lassen sich über einen kleinen Hebel einstellen und die Anzeige schaltet sich mittels Auto-Off nach ein paar Minuten der Nicht-Nutzung energiesparend aus.
Das GRUNDIG GCB1 ist solide und ausdauernd. Es wird durch einen 80 Newtonmeter kräftigen Bafang M410 Mittelmotor angetrieben und verfügt über hydraulische Techno-Bremsen, die bei Bedarf kräftig zubeißen können. Das dezente Bafang LCD, das sich am linken Lenker befindet, informiert über die wichtigsten Fahrdaten und lässt sich über einen kleinen Hebel einstellen. Der Akku mit einer Kapazität von 540 Wattstunden ist im Unterrohr integriert und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern bei Benutzung von Stufe 1.
Das GRUNDIG GCB1 verfügt über eine ausgereifte Shimano Altus 9-fach Kettenschaltung, 28 Zoll Reifen von CST sowie einen Sattel von Zelle Royale und einen in der Neigung verstellbaren Lenkervorbau. Mit dem integrierten Akku ist man auch für lange Touren bestens gewappnet. Die Ladezeit beträgt ca. 7 bis 8 Stunden.
Das Citybike von GRUNDIG ist sehr schick gestaltet und auch praktisch. Es verfügt über einen hinteren Gepäckträger mit sehr breiten und auch schmalen Wels, die Packtaschen vom Laufrad fernhalten und ziemlich stabil sind. Der Next E-Bike Federgabel hält grobe Stöße vom Lenker fern und kann über einen Hebel an der Gabelkrone einfach blockiert werden.
Das GRUNDIG GCB1 ist mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg auch für schwerere Fahrer und Fahrerinnen geeignet. Ob Schotterwege oder auf Asphalt, das Rad fährt sich in jeder Situation angenehm und flüssig, so dass man sein Arbeitsweg auch bei schlechteren Straßenverhältnissen gut bewältigen kann.
Insgesamt bleibt GRUNDIG seinem Motto treu: Qualität muss nicht teuer sein. Das GRUNDIG GCB1 ist ein solides und ausdauerndes E-Bike zu einem erschwinglichen Preis.
Das GRUNDIG GCB1 ist ein solides und ausdauerndes E-Bike, angetrieben durch einen 80 Newtonmeter starken Bafang M410 Mittelmotor. Über das dezente Bafang LCD am linken Lenker können die wichtigsten Fahrdaten abgelesen und die Unterstützungsstufen eingestellt werden. Die Shimano Altus 9-fach Kettenschaltung, die 28 Zoll Reifen von CST sowie der Sattel von Zelle Royale und der in der Neigung verstellbare Lenkervorbau ermöglichen eine gute Anpassung der Sitzposition und ein angenehmes Fahrgefühl.
Mit dem im Unterrohr integrierten 540 Wattstunden Akku ist das E-Bike auch für lange Touren bestens gerüstet. Die Ladezeit beträgt ca. 7 bis 8 Stunden und die vom Hersteller versprochene Reichweite von 100 Kilometern wird bei Benutzung von Stufe 1 erreicht. Bei Stufe 3 beträgt die Reichweite ca. 60 km. Das GRUNDIG GCB1 ist auf jedem Terrain angenehm und flüssig zu fahren, dank der Next E-Bike Federgabel, die grobe Stöße vom Lenker fernhält und über einen Hebel an der Gabelkrone einfach blockiert werden kann.
Der hintere Gepäckträger ist sehr schick gestaltet und praktisch, mit breiten und schmalen Wels, die Packtaschen vom Laufrad fernhalten und ziemlich stabil sind. Das Citybike von GRUNDIG hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 150 kg und ist somit auch für schwerere Fahrer und Fahrerinnen geeignet.
Das E-Bike wird von einem 80 Newtonmeter kräftigen Bafang M410 Mittelmotor angetrieben und verfügt über hydraulische Techno Bremsen, die bei Bedarf kräftig zubeißen können. Das dezente Bafang LCD am linken Lenker informiert über die wichtigsten Fahrdaten und lässt sich über einen kleinen Hebel einstellen.
Die Shimano Altus Neunfach Kettenschaltung, die 28 Zoll Reifen von CST sowie der Sattel von Zelle Royale und der in der Neigung verstellbare Lenkervorbau ermöglichen eine gute Anpassung der Sitzposition und ein angenehmes Fahrgefühl.
Mit dem Unterrohr integrierten 540 Wattstunden Akku ist man auch für lange Touren bestens gewappnet. Der Akku kann im E-Bike oder auch außerhalb geladen werden und die Ladezeit beträgt ca. 7 bis 8 Stunden. Die vom Hersteller versprochene Reichweite von 100 Kilometern wird bei Benutzung von Stufe 1 erreicht, bei Stufe 3 kommt man auf eine Reichweite von ca. 60 km.
Das Citybike von GRUNDIG fährt sich in jeder Situation angenehm und flüssig, ob auf Schotterwegen oder auf Asphalt. Dazu trägt unter anderem die Next E-Bike Federgabel bei, die grobe Stöße vom Lenker fernhält und über ein Hebel an der Gabelkrone einfach blockiert werden kann.
Der hintere Gepäckträger ist schick gestaltet und auch praktisch. Er verfügt über sehr breite und auch schmale Wels, die nicht nur ausgezeichnet aussehen, sondern auch Packtaschen vom Laufrad fernhalten und ziemlich stabil sind. Das E-Bike hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 150 kg, was ausreichend Reserven für schwerere Fahrer und Fahrerinnen bietet.
Insgesamt bleibt GRUNDIG seinem Motto treu: Qualität muss nicht teuer sein. Das GCB1 E-Bike ist preiswert, aber keine Billigware und bietet eine Garantie über drei Jahre, was es zu einer guten Wahl für Kunden macht, die ein solides und zuverlässiges Citybike suchen.
Technische Daten
Das GRUNDIG GCB1 ist ein solides und ausdauerndes E-Bike, das mit hydraulischen Techno-Bremsen ausgestattet ist, die bei Bedarf kräftig zubeißen können. Angetrieben wird das Fahrrad durch einen 80 Newtonmeter kräftigen Bafang M410 Mittelmotor. Das dezente Bafang LCD, das sich am linken Lenker befindet, informiert über die wichtigsten Fahrdaten und lässt sich über einen kleinen Hebel einstellen. Die Unterstützungsstufen können ebenfalls mittels Hebel eingestellt werden, und das E-Bike verfügt über eine Auto-Off-Funktion, die die Anzeige nach ein paar Minuten Nicht-Nutzung energiesparend ausschaltet.
Zum Antrieb gehört auch eine ausgereifte Shimano Altus 9-fach Kettenschaltung, die 28 Zoll Reifen von CST sowie ein Sattel von Zelle Royale und der in der Neigung verstellbare Lenkervorbau ermöglichen eine gute Anpassung der Sitzposition und ein angenehmes Fahrgefühl. Mit dem Unterrohr integrierten 540 Wattstunden Akku ist man auch für lange Touren bestens gewappnet, er kann im E-Bike oder auch außerhalb geladen werden. Die Ladezeit beträgt ca. 7 bis 8 Stunden, und die vom Hersteller versprochene Reichweite von 100 Kilometern wird bei Benutzung von Stufe 1 erreicht. Bei Stufe 3 kommt man auf eine Reichweite von ca. 60 km.
Getestet wurde das E-Bike im flachen Gelände und bei Temperaturen über 20 Grad. Ob Schotterwege oder Asphalt, das Rad fährt sich in jeder Situation angenehm und flüssig, so dass man sein Arbeitsweg auch bei schlechteren Straßenverhältnissen gut bewältigen kann. Zu verdanken ist das unter anderem der Next E-Bike Federgabel, die grobe Stöße vom Lenker fernhält und über ein Hebel an der Gabelkrone einfach blockiert werden kann. Sehr schick gestaltet und auch praktisch ist der hintere Gepäckträger mit sehr breiten und auch schmalen Wels, die nicht nur ausgezeichnet aussehen, sondern auch Packtaschen vom Laufrad fernhalten und ziemlich stabil sind.
Das Citybike von GRUNDIG ist mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg ausgestattet, was noch ausreichend Reserven vorhanden sind, um auch schwerere Fahrer und Fahrerinnen gut zum Reiseziel zu bringen. Was das GRUNDIG GCB1 von anderen Einsteiger E-Bikes unterscheidet, ist die Garantie über drei Jahre, die über den gesetzlichen Standard von zwei Jahren hinausgeht, womit man sich ein Jahr länger über den Austausch defekter Teile freuen kann.
Antrieb und Bremsen
Das GRUNDIG GCB1 ist ein solides und ausdauerndes E-Bike, angetrieben durch einen 80 Newtonmeter starken Bafang M410 Mittelmotor. Die hydraulischen Techno Bremsen sind kräftig und können bei Bedarf zubeißen. Eine ausgereifte Shimano Altus 9-fach Kettenschaltung und 28 Zoll Reifen von CST sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl.
Das dezente Bafang LCD-Display am linken Lenker informiert über die wichtigsten Fahrdaten und lässt sich über einen kleinen Hebel einstellen. Der Akku mit 540 Wattstunden ist im Unterrohr integriert und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern in Stufe 1 und 60 Kilometern in Stufe 3. Die Ladezeit beträgt ca. 7 bis 8 Stunden.
Das GRUNDIG GCB1 verfügt über eine Next E-Bike Federgabel, die grobe Stöße vom Lenker fernhält und einfach blockiert werden kann. Der hintere Gepäckträger ist schick gestaltet und praktisch, mit breiten und schmalen Wels, die Packtaschen vom Laufrad fernhalten und stabil sind. Das Citybike von GRUNDIG hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 150 kg und ist somit auch für schwerere Fahrer und Fahrerinnen geeignet.
Was das GRUNDIG GCB1 von anderen Einsteiger E-Bikes unterscheidet, ist die Garantie über drei Jahre, die über den gesetzlichen Standard von zwei Jahren hinausgeht. Somit kann man sich ein Jahr länger über den Austausch defekter Teile freuen.
Das GRUNDIG GCB1 ist erschwinglich und wird über den Fachhandel sowie direkt vertrieben. Es ist eine gute Wahl für Pendler und Freizeitfahrer, die ein zuverlässiges und robustes E-Bike suchen.
Fahrdatenanzeige
Das GRUNDIG GCB1 ist ein solides und ausdauerndes E-Bike, das über eine Fahrdatenanzeige verfügt. Das dezente Bafang LCD-Display befindet sich am linken Lenker und informiert über die wichtigsten Fahrdaten. Über einen kleinen Hebel lassen sich die Unterstützungsstufen einstellen. Mittels Auto-Off schaltet sich die Anzeige nach ein paar Minuten der Nichtnutzung energiesparend aus.
Das E-Bike wird von einem 80 Newtonmeter kräftigen Bafang M410 Mittelmotor angetrieben. Die hydraulischen Techno-Bremsen können bei Bedarf kräftig zubeißen. Zur weiteren Ausstattung gehören eine ausgereifte Shimano Altus 9-fach Kettenschaltung, 28 Zoll Reifen von CST sowie ein Sattel von Zelle Royale und der in der Neigung verstellbare Lenkervorbau.
Mit dem Unterrohr integrierten 540 Wattstunden Akku ist man auch für lange Touren bestens gewappnet. Der Akku kann im E-Bike oder auch außerhalb geladen werden. Die Ladezeit beträgt ca. 7 bis 8 Stunden. Die vom Hersteller versprochene Reichweite von 100 Kilometern wird bei Benutzung von Stufe 1 erreicht. Bei Stufe 3 kommt man auf eine Reichweite von ca. 60 km.
Das GRUNDIG GCB1 fährt sich in jeder Situation angenehm und flüssig, ob auf Schotterwegen oder auf Asphalt. Die Next E-Bike Federgabel hält grobe Stöße vom Lenker fern und kann über einen Hebel an der Gabelkrone einfach blockiert werden. Der hintere Gepäckträger ist sehr schick gestaltet und auch praktisch. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg sind noch ausreichend Reserven vorhanden, um auch schwerere Fahrer und Fahrerinnen gut ans Ziel zu bringen.
Das GRUNDIG GCB1 ist ein erschwingliches E-Bike, das über eine solide Ausstattung und eine Fahrdatenanzeige verfügt. Mit einer Garantie über drei Jahre, die über den gesetzlichen Standard von zwei Jahren hinausgeht, kann man sich ein Jahr länger über den Austausch defekter Teile freuen.
Unterstützungsstufen
Das GRUNDIG GCB1 E-Bike verfügt über verschiedene Unterstützungsstufen, die über einen kleinen Hebel eingestellt werden können. Das dezente LCD-Display am linken Lenker zeigt die wichtigsten Fahrdaten an und schaltet sich nach ein paar Minuten der Nicht-Nutzung energiesparend aus.
Der Antrieb des E-Bikes wird durch einen 80 Newtonmeter kräftigen Bafang M410 Mittelmotor angetrieben. Dieser sorgt für eine solide und ausdauernde Leistung. Die hydraulischen Techno Bremsen des E-Bikes können bei Bedarf kräftig zubeißen.
Das GRUNDIG GCB1 E-Bike verfügt über eine ausgereifte Shimano Altus 9-fach Kettenschaltung, 28 Zoll Reifen von CST sowie einen Sattel von Zelle Royale und einen in der Neigung verstellbaren Lenkervorbau, um eine gute Anpassung der Sitzposition und ein angenehmes Fahrgefühl zu ermöglichen.
Mit dem Unterrohr integrierten 540 Wattstunden Akku ist man auch für lange Touren bestens gerüstet. Der Akku kann im E-Bike oder auch außerhalb geladen werden, wobei die Ladezeit ca. 7 bis 8 Stunden beträgt. Die vom Hersteller versprochene Reichweite von 100 Kilometern wird bei Benutzung von Stufe 1 erreicht. Bei Stufe 3 kommt man auf eine Reichweite von ca. 60 km.
Das GRUNDIG GCB1 E-Bike ist für alle Straßenverhältnisse geeignet und verfügt über eine Next E-Bike Federgabel, die grobe Stöße vom Lenker fernhält und einfach blockiert werden kann. Der hintere Gepäckträger ist sehr schick gestaltet und auch praktisch, da er breite und schmale Wels hat, die Packtaschen vom Laufrad fernhalten und ziemlich stabil sind.
Das GRUNDIG GCB1 E-Bike hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 150 kg und ist somit auch für schwerere Fahrer und Fahrerinnen geeignet.
Shimano Altus Kettenschaltung
Das GRUNDIG GCB1 ist mit einer ausgereiften Shimano Altus 9-fach Kettenschaltung ausgestattet, die ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Die Kettenschaltung bietet eine breite Übersetzung, die es dem Fahrer ermöglicht, die Trittfrequenz an die jeweilige Fahrsituation anzupassen. Die Schaltung ist zuverlässig und langlebig und bietet eine hohe Schaltpräzision.
Zusätzlich ist das GCB1 mit hydraulischen Techno-Bremsen ausgestattet, die eine hohe Bremskraft bieten und bei Bedarf kräftig zubeißen können. Dies ermöglicht ein sicheres Bremsen in jeder Situation.
Das dezente Bafang LCD-Display am linken Lenker informiert über die wichtigsten Fahrdaten und lässt sich über einen kleinen Hebel einstellen. Die Unterstützungsstufen können einfach mittels des Hebels eingestellt werden. Die Reichweite des E-Bikes beträgt bei Benutzung von Stufe 1 ca. 100 km und bei Stufe 3 ca. 60 km.
Das GCB1 verfügt zudem über einen 540 Wattstunden Akku, der im E-Bike oder auch außerhalb geladen werden kann. Die Ladezeit beträgt ca. 7 bis 8 Stunden. Die 28 Zoll Reifen von CST sowie ein Sattel von Zelle Royale und der in der Neigung verstellbare Lenkervorbau ermöglichen eine gute Anpassung der Sitzposition und ein angenehmes Fahrgefühl.
Die Next E-Bike Federgabel hält grobe Stöße vom Lenker fern und kann einfach über ein Hebel an der Gabelkrone blockiert werden. Der hintere Gepäckträger ist sehr schick gestaltet und auch praktisch, da er Packtaschen vom Laufrad fernhält und ziemlich stabil ist. Das Citybike von Grundig ist mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg auch für schwerere Fahrer und Fahrerinnen geeignet.
Insgesamt ist das GRUNDIG GCB1 ein solides und ausdauerndes E-Bike, das sich angenehm und flüssig fährt und auch auf schlechteren Straßenverhältnissen gut bewältigt werden kann.
Anpassung der Sitzposition
Das GRUNDIG GCB1 verfügt über einen in der Neigung verstellbaren Lenkervorbau, der eine gute Anpassung der Sitzposition ermöglicht. Zusammen mit dem Sattel von Zelle Royale bietet das E-Bike ein angenehmes Fahrgefühl.
Die 28 Zoll Reifen von CST sorgen für eine gute Bodenhaftung, während die hydraulischen Techno Bremsen bei Bedarf kräftig zubeißen können. Der 80 Newtonmeter starke Bafang M410 Mittelmotor treibt das E-Bike an und kann über einen kleinen Hebel am linken Lenker in verschiedenen Unterstützungsstufen eingestellt werden.
Der integrierte 540 Wattstunden Akku bietet eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern bei Benutzung von Stufe 1 und bis zu 60 Kilometern bei Stufe 3. Der Akku kann im E-Bike oder auch außerhalb geladen werden und benötigt ca. 7 bis 8 Stunden Ladezeit.
Das GRUNDIG GCB1 ist sehr schick gestaltet und verfügt über einen hinten angebrachten Gepäckträger mit breiten und schmalen Wels. Diese halten nicht nur Packtaschen vom Laufrad fern, sondern sind auch ziemlich stabil. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg sind auch schwerere Fahrer und Fahrerinnen kein Problem.
Insgesamt ist das GRUNDIG GCB1 ein solides und ausdauerndes E-Bike, das sich in jeder Situation angenehm und flüssig fährt. Dank der Next E-Bike Federgabel werden grobe Stöße vom Lenker ferngehalten, was das Fahrgefühl noch angenehmer macht.
Akku und Reichweite
Das GRUNDIG GCB1 ist mit einem 540 Wattstunden Akku ausgestattet, der im E-Bike oder auch außerhalb geladen werden kann. Die Ladezeit beträgt ca. 7 bis 8 Stunden. Bei Benutzung von Stufe 1 erreicht man die vom Hersteller versprochenen 100 Kilometer Reichweite. Bei Stufe 3 kommt man auf eine Reichweite von ca. 60 km. Diese Werte wurden im flachen Gelände und bei Temperaturen über 20 Grad getestet.
Der Akku ist im Unterrohr integriert, was dem Rad eine schlanke Optik verleiht. Mit dieser Akkukapazität ist man auch für lange Touren bestens gewappnet.
Das dezente Bafang LCD, das sich am linken Lenker befindet, informiert über die wichtigsten Fahrdaten. Über einen kleinen Hebel lassen sich die Unterstützungsstufen einstellen. Mittels Auto off schaltet sich die Anzeige nach ein paar Minuten der Nicht-Nutzung energiesparend aus.
Das GRUNDIG GCB1 verfügt über einen 80 Newtonmeter kräftigen Bafang M410 Mittelmotor, der das Rad zuverlässig antreibt. Die vom Hersteller versprochene Reichweite wird durch die ausgereifte Shimano Altus Neunfach Kettenschaltung und die 28 Zoll Reifen von CST unterstützt.
Insgesamt ist das GRUNDIG GCB1 ein solides und ausdauerndes E-Bike, das auch für längere Strecken geeignet ist.
Fahrgefühl
Das GRUNDIG GCB1 ist ein solides und ausdauerndes E-Bike, das ein angenehmes Fahrgefühl bietet. Die hydraulischen Techno-Bremsen sind kräftig und können bei Bedarf zubeißen. Angetrieben wird das E-Bike durch einen 80 Newtonmeter kräftigen Bafang M410 Mittelmotor. Die Unterstützungsstufen lassen sich über einen kleinen Hebel einstellen und die Anzeige auf dem dezente Bafang LCD informiert über die wichtigsten Fahrdaten.
Das E-Bike verfügt über eine ausgereifte Shimano Altus 9-fach Kettenschaltung, die eine gute Anpassung der Sitzposition ermöglicht. Der Sattel von Zelle Royale und der in der Neigung verstellbare Lenkervorbau tragen ebenfalls zum angenehmen Fahrgefühl bei.
Mit dem Unterrohr integrierten 540 Wattstunden Akku ist man auch für lange Touren bestens gewappnet. Die vom Hersteller versprochene Reichweite von 100 Kilometern wird bei Benutzung von Stufe 1 erreicht. Bei Stufe 3 kommt man auf eine Reichweite von ca. 60 km. Das E-Bike fährt sich in jeder Situation angenehm und flüssig, auch bei schlechteren Straßenverhältnissen.
Die Next E-Bike Federgabel hält grobe Stöße vom Lenker fern und kann über einen Hebel an der Gabelkrone einfach blockiert werden. Der hintere Gepäckträger ist schick gestaltet und auch praktisch, mit breiten und schmalen Wels, die Packtaschen vom Laufrad fernhalten und ziemlich stabil sind. Das E-Bike ist mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg auch für schwerere Fahrer und Fahrerinnen geeignet.
Das GRUNDIG GCB1 unterscheidet sich von anderen Einsteiger E-Bikes durch die Garantie über drei Jahre, die über den gesetzlichen Standard von zwei Jahren hinausgeht. So kann man sich ein Jahr länger über den Austausch defekter Teile freuen.
Federgabel
Das GRUNDIG GCB1 E-Bike verfügt über eine Next E-Bike Federgabel, die grobe Stöße vom Lenker fernhält und über einen Hebel an der Gabelkrone einfach blockiert werden kann. Die Federgabel ist sehr schick gestaltet und auch praktisch.
Die Federgabel ist eine wichtige Komponente, die das Fahren auf unebenen Straßen und Gelände angenehmer und sicherer macht. Mit der Next E-Bike Federgabel wird das GRUNDIG GCB1 E-Bike zu einem zuverlässigen Begleiter für den täglichen Gebrauch und für längere Touren.
Die Federgabel kann einfach blockiert werden, wenn eine Federung nicht benötigt wird. Dies ist besonders nützlich, wenn das Fahrrad auf glattem Asphalt oder bei höheren Geschwindigkeiten gefahren wird.
Insgesamt trägt die Next E-Bike Federgabel dazu bei, dass das GRUNDIG GCB1 E-Bike ein angenehmes Fahrgefühl bietet und auch auf unebenem Gelände sicher und stabil bleibt.
Gepäckträger
Das GRUNDIG GCB1 ist ein preiswertes E-Bike, das auch mit seiner soliden Ausstattung überzeugt. Ein praktisches Feature ist der hintere Gepäckträger, der mit breiten und schmalen Wellen ausgestattet ist. Diese halten nicht nur Packtaschen vom Laufrad fern, sondern sind auch ziemlich stabil. Der Gepäckträger ist sehr schick gestaltet und kann auch gut gegriffen werden, um das Citybike von GRUNDIG auf einem Heckträger oder über Treppen zu tragen. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg sind noch ausreichend Reserven vorhanden, um auch schwerere Fahrer und Fahrerinnen gut ans Reiseziel zu bringen.
Zulässiges Gesamtgewicht
Das GRUNDIG GCB1 ist ein solides E-Bike mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg. Das bedeutet, dass es auch für schwerere Fahrer und Fahrerinnen geeignet ist und ausreichend Reserven vorhanden sind, um das Reiseziel sicher zu erreichen. Der hintere Gepäckträger ist sehr schick gestaltet und auch praktisch. Er verfügt über sehr breite und auch schmale Wels, die nicht nur ausgezeichnet aussehen, sondern auch Packtaschen vom Laufrad fernhalten und ziemlich stabil sind. Damit lässt sich das Citybike von GRUNDIG auch gut greifen, um es entweder auf einem Heckträger oder über Treppen zu tragen.
Fazit
Das GRUNDIG GCB1 ist ein solides und ausdauerndes E-Bike, das sich durch seine Garantie von drei Jahren von anderen Einsteiger E-Bikes abhebt. Es wird über den Fachhandel sowie direkt vertrieben und ist erschwinglich. Das dezente Bafang LCD am linken Lenker informiert über die wichtigsten Fahrdaten und die Unterstützungsstufen können über einen kleinen Hebel eingestellt werden. Der 80 Newtonmeter starke Bafang M410 Mittelmotor treibt das E-Bike an und die hydraulischen Techno Bremsen können bei Bedarf kräftig zubeißen. Die 28 Zoll Reifen von CST und der Sattel von Zelle Royale ermöglichen eine gute Anpassung der Sitzposition und ein angenehmes Fahrgefühl. Der integrierte 540 Wattstunden Akku bietet eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern bei Benutzung von Stufe 1 und eine Ladezeit von ca. 7 bis 8 Stunden. Die Next E-Bike Federgabel hält grobe Stöße vom Lenker fern und der hintere Gepäckträger ist schick gestaltet und praktisch. Das Citybike von GRUNDIG ist mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg auch für schwerere Fahrer und Fahrerinnen geeignet.