De GRUNDIG GCB-1 is de eerste e-bike van het bedrijf en markeert de intrede van GRUNDIG in de e-bike-industrie. Hoewel GRUNDIG vooral bekend staat om zijn producten in de radio- en televisie-industrie, wil het bedrijf nu ook voet aan de grond krijgen in de e-bike-sector. De GRUNDIG GCB-1 wordt gepresenteerd als een veelbelovend vervoermiddel voor het dagelijkse stadsleven en is ideaal voor kortere ritten zoals naar het werk of winkelen.
GRUNDIG heeft de GCB-1 wordt gratis verstrekt voor een proefperiode van één week. In deze test wordt de e-bike uitgebreid onderzocht op zijn prestaties en eigenschappen. In het testrapport komen de volgende aspecten aan bod:
De GRUNDIG GCB-1 is een unisex-fiets en wordt aangeboden in één framemaat. Het aluminium frame van de stadsfiets is van hoge kwaliteit en heeft een geïntegreerde geleider voor schakel- en remleidingen, wat resulteert in een strakke uitstraling. De e-bike is verkrijgbaar in drie kleuren: lavagrijs, lichtgrijs en ijsblauw.
De GRUNDIG GCB-1 wordt aangedreven door een krachtige 80 Nm Bafang-motor. De motor wordt aangedreven door een 540 Wh Li-ion accu met LG-cellen, die uit het frame verwijderd kan worden. Hierdoor is het mogelijk om de accu apart op te laden of indien nodig te vervangen. In de test was de bijna lege batterij in iets meer dan 7 uur volledig opgeladen met de meegeleverde oplader.
De e-bike heeft een klein LCD-display waarmee de ondersteuningsniveaus van de motor in 3, 5 of 9 niveaus kunnen worden ingesteld. Het display toont ook gegevens zoals afgelegde afstand, huidige snelheid en gemiddelde snelheid. Ook de verlichting van de e-bike is via het display te bedienen. Het systeem wordt na een paar minuten inactiviteit automatisch uitgeschakeld om energie te besparen.
De GRUNDIG GCB-1 belooft een bereik tot 100 km. In de test werd dit bereik zelfs overschreden als constant het laagste ondersteuningsniveau werd gebruikt. Met maximale ondersteuning is nog steeds een bereik van ruim 60 km mogelijk. De volledige ondersteuning van de 80 Nm-motor maakt een moeiteloze acceleratie tot 25 km/u mogelijk.
De e-bike is uitgerust met een Shimano Altus 9-versnellingssysteem, waardoor soepel schakelen mogelijk is. De Tektro hydraulische schijfremmen zorgen voor veilige en betrouwbare remprestaties. LED-verlichting aan de voor- en achterzijde zorgen voor goed zicht en veiligheid tijdens het rijden in het donker. De GRUNDIG GCB-1 biedt ook een hoog niveau aan rijcomfort en betrouwbare absorptie van hobbels met een Suntour Nex 25e voorverende voorvork, een geveerde zadelpen en brede 47 -622 banden.
De GRUNDIG GCB-1 is ontworpen als woon-werkfiets en is bedoeld voor pendelaars en mensen die voornamelijk in de stad reizen. De e-bike is echter niet alleen geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer, maar ook voor fietstochten in het weekend. Dankzij het robuuste bagagereksysteem kunt u ook bagage met een lager zwaartepunt vervoeren. Het totale gewicht van de e-bike bedraagt
De accu van de GRUNDIG GCB 1 e-bike heeft een capaciteit van 540 Wh en kan afhankelijk van de rijmodus en rijomstandigheden een bereik tot 100 km bereiken . De werkelijke actieradius is echter afhankelijk van verschillende factoren, zoals het terrein, de snelheid, het gewicht van de bestuurder en de lading.
De GRUNDIG GCB 1 e-bike is uitgerust met een motor van 250 W en kan een maximale snelheid van 25 km/u bereiken. De snelheid kan echter variëren afhankelijk van de rijomstandigheden en de rijmodus.
Het maximale bereik van de GRUNDIG GCB 1 e-bike bedraagt maximaal 100 km, afhankelijk van verschillende factoren zoals terrein, snelheid, gewicht van de berijder en laadvermogen.
Ja, de accu van de GRUNDIG GCB 1 e-bike kan worden vervangen. De semi-geïntegreerde accu is voorzien van cellen van LG en kan in de e-bike of buiten worden opgeladen.
Het gewicht van de GRUNDIG GCB 1 e-bike bedraagt ongeveer 25 kg, afhankelijk van de framegrootte en uitrusting.
De GRUNDIG GCB 1 e-bike wordt geleverd met 3 jaar garantie. De garantie dekt defecten in materiaal en vakmanschap, maar dekt geen slijtagedelen zoals banden, remblokken en ketting.
