Tradycyjna marka GRUNDIG, znana z elektroniki użytkowej, ponownie wkracza na miejskie tereny z odświeżonym na 2026 rok miejskim rowerem elektrycznym ECB28. Jako rozwinięcie poprzednika ECB2800 obiecuje zrównoważone połączenie komfortu, mocy i codziennej użyteczności. Ale czy spełnia te obietnice? Przez tydzień testowaliśmy GRUNDIG ECB28 w wymagającym codziennym dojeździe po Berlinie.

Pierwsze wrażenie i ergonomia

Już po pierwszym usiąściu widać, do czego stworzono ECB28: do miasta. Geometria ramy umożliwia wyprostowaną i wygodną pozycję, która pozostaje komfortowa nawet na dłuższych trasach i zapewnia dobry widok na ruch drogowy. Z wagą 24,5 kg nie jest lekki, ale mieści się w typowych ramach dla w pełni wyposażonego miejskiego roweru elektrycznego. Wykonanie jest solidne, a integracja błotników i stabilnego bagażnika, który pozwala na ładunek do 25 kg, podkreśla praktyczny charakter.

Napęd w praktyce: więcej niż tylko liczby

Serce ECB28 stanowi tylni silnik o mocy 250W i momencie obrotowym 42 Nm. Na papierze to solidna wartość, ale jak to wygląda w praktyce? Bardzo harmonijnie. Moment obrotowy w połączeniu z 28-calowymi oponami jest w pełni wystarczający do miejskiej jazdy.

• Reakcja na ruszanie: Na poziomach wspomagania 1 i 2 siła jest łagodna i dobrze kontrolowana – idealna do jazdy w ruchu miejskim z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem. Kto się spieszy i zaczyna od wyższego poziomu, zostanie nagrodzony wyraźnie silniejszym wsparciem.
• Pokonywanie wzniesień: Typowe miejskie podjazdy, takie jak wyjazd z podziemnego parkingu, rower pokonuje bez wysiłku na poziomie 2 lub 3, bez nadmiernego zmęczenia rowerzysty.
• Poziom hałasu: Silnik pracuje zaskakująco cicho i jest praktycznie niesłyszalny.

Pięć poziomów wspomagania jest dobrze dopasowanych, przy czym skok z poziomu 2 na 3 jest najbardziej odczuwalny i zapewnia zauważalny wzrost mocy. Jednak do większości codziennych przejazdów pierwsze dwa poziomy są całkowicie wystarczające i oszczędzają akumulator. 7-biegowa przerzutka SHIMANO doskonale uzupełnia napęd elektryczny, działając szybko, precyzyjnie i płynnie.

Komfort i prowadzenie na berlińskim bruku

Berlin słynie z niekiedy trudnych ścieżek rowerowych i brukowanych odcinków. Tutaj 50-mm amortyzator przedni pokazał swoje zalety. Skutecznie tłumi nierówności takie jak włazy kanalizacyjne i krawężniki, zapewniając spokojną jazdę. Dobry tip z naszego testu: na gładkim asfalcie zmniejszyć amortyzację do około 20-30 mm, aby zminimalizować straty energii. Siodło okazało się wygodne nawet podczas dłuższych przejazdów. Małym mankamentem jest umiejscowienie dzwonka na uchwycie, które może być nieco niewygodne dla osób z mniejszymi dłońmi.

Obsługa za pomocą jednostki sterującej na kierownicy jest intuicyjna i możliwa bez patrzenia podczas jazdy. Centralny wyświetlacz LCD KDS jest dobrze czytelny i pokazuje wszystkie ważne informacje. Dodatkowym atutem jest certyfikat EMC, który gwarantuje bezawaryjną pracę elektroniki.

Akumulator i zasięg: realistyczna obietnica

GRUNDIG podaje maksymalny zasięg 120 km. Nasz test pokazał, że to nie jest utopijna wartość laboratoryjna. W rzeczywistych warunkach (waga kierowcy 79 kg, 15-26 °C, jazda na poziomach 1-2) taki zasięg jest w miejskim ruchu do osiągnięcia. Wyjmowany akumulator 36V 13Ah oferuje więc więcej niż wystarczające rezerwy na kilka dni dojazdów lub długie weekendowe wycieczki, bez konieczności ciągłego ładowania.

Wyposażenie i bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo jest priorytetem w ECB28. Hydrauliczne hamulce tarczowe działają mocno i precyzyjnie w każdych warunkach pogodowych. Oświetlenie z certyfikatem EMC zapewnia doskonałą widoczność i widoczność w nocy, co znacząco podnosi bezpieczeństwo. Opony 700C*45C stanowią udany kompromis między niskim oporem toczenia, dobrą przyczepnością i trwałością.

Podsumowanie

GRUNDIG ECB28 sprawdził się w naszym tygodniowym teście wytrzymałościowym w Berlinie jako niezwykle zdolny i niezawodny towarzysz. To nie sprzęt sportowy, lecz przemyślane i wygodne miejskie rower elektryczny, który dostarcza dokładnie to, co obiecuje: spokojny i efektywny sposób poruszania się na co dzień.

Harmonijny silnik, duży zasięg oraz komfortowe i bezpieczne wyposażenie czynią z niego idealny wybór dla codziennych dojeżdżających, weekendowych wycieczkowiczów oraz na szybkie zakupy w biegu. Biorąc pod uwagę cenę 1599 euro (sugerowana cena detaliczna) – a zwłaszcza atrakcyjną cenę przedsprzedażową 1199 euro – GRUNDIG ECB28 oferuje doskonały stosunek jakości do ceny. Prawdziwy bohater codzienności w mieście.