Ekscytujące wyzwanie w całej Holandii
Tomek to ekstremalne wyzwanie plenerowe YouTuber, który ukończył wiele ciekawych wyzwań takich jak: Np. zbuduj chatę w lesie, spędź 24 godziny na pustyni z przedmiotami o wartości 50 € i przeżyj samotnie 5 dni na pustyni, mając tylko 5 przedmiotów (bez jedzenia i picia).
W mroźny, zimowy luty w Holandii Tom odważył się podjąć wymagające wyzwanie: planował przejechać rowerem z południa na północ przez Holandię. Brzmi to trochę niewiarygodnie, prawda? Tomek już wcześniej podejmował podobne próby, ale niestety nie powiodło mu się to ze względów zdrowotnych. Czy tym razem mu się to uda? Podekscytowany Tomek powiedział „tak”!
400 km na rowerze w przenikliwym mrozie lutego
Od Poppel, na granicy północnej Belgii i południowej Holandii, do Pomnika Królewskich Sił Powietrznych w najbardziej wysuniętej na północ części Holandii. Tej podróży towarzyszył mroźny luty w Holandii i obejmowała różnice temperatur, zmiany środowiska i ukształtowanie terenu na drodze z południa na północ. Tom odbył 48-godzinną przejażdżkę rowerem GRUNDIG GCB-1, aby pomyślnie pokonać tę 400-kilometrową podróż.
Kawiarnia, najlepszy środek przeciwbólowy
To wyzwanie wcale nie było łatwym zadaniem. Ale Tomek to zrobił! Po drodze musiał zmagać się z problemami fizycznymi, zwłaszcza z bólem pośladków spowodowanym długotrwałym siedzeniem na rowerze. „Bolą mnie pośladki, leniwe nogi, bolą mnie kolana, jest mi zimno, jestem mokra, pada deszcz, silny wiatr, jestem teraz zupełnie przemoczona. Cóż za trudna rzecz. To jest ciężka walka, szczególnie ten ostatni kawałek...” powiedział Tom.
Jednak były też chwile radosne. Tomek robił przerwy w kawiarni, żeby coś zjeść i odpocząć. W mroźnym zimowym powietrzu zjedzenie czegoś ciepłego było ulgą.
Sukces z pomocą Grundiga GCB-1
Dzięki Grundig E-Bike GCB-1, pomimo wszelkich przeszkód, w końcu udało się. „To naprawdę topowy rower”. powiedział Tomek.
To prawda, że przejechanie na rowerze 400 km nie jest łatwym zadaniem. Rowerzysta podczas długodystansowej jazdy może napotkać wiele wyzwań.
Grundig GCB-1 ma regulowaną kierownicę i regulowane siodełko. Pozwala kierowcom dostosować się do różnych warunków jazdy, eliminując niedogodności związane z długimi i szybkimi podróżami. Grundig GCB-1 wyposażony jest w zawieszenie SR Suntour NEX SF15, które pozwala Tomowi dostosować się do większości terenu podczas jazdy. I wreszcie zasięg. Podczas tej 2-dniowej jazdy Tomek zużył 3 akumulatory i przejechał 400 km z największą prędkością. Odzwierciedla to zasięg Grundiga GCB-1.
Tom pomyślnie ukończył swoje wyzwanie, nie tylko pokonując swoje fizyczne ograniczenia, ale także doświadczając piękna i różnorodności holenderskich krajobrazów.
