@Enduro Clean

Grundig Pedelec GCB-1: dobrá voľba pre jazdcov na e-bicykloch

V najnovšom YouTube videu na kanáli Enduro Ren je podrobne predstavené Pedelec GCB-1 od Grundig. Tester poskytuje podrobné pohľady na rozbalenie, montáž a svoje prvé jazdné testy a skúsenosti s E-bikom.

Rozbalenie a balenie

Prvý dojem

E-bike je dodávaný v nadrozmernej krabici, ktorej stav vzbudzuje po príchode určité obavy. Tester si všimol, že obal je poškodený a bicykel je v krabici čiastočne nechránený. Tieto okolnosti vyvolávajú otázky týkajúce sa zabezpečenia kvality a dopravy.

Obsah balenia

  • Samotný elektrobicykel: Vybavený stredovým motorom Bafang M410.
  • Príslušenstvo: nabíjačka, montážne náradie a návod na použitie.
  • Extra: Odpružené sedlo a hydraulická kotúčová brzda od Tektro.

Proces montáže

Pokyny krok za krokom

Montáž elektrokola Grundig Pedelec GCB-1 je opísaná ako jednoduchá, ale vyžaduje si pozornosť:

  1. Riadidlá a pedále: Riadidlá musia byť nastavené a pedále pripevnené. Je potrebné poznamenať, že pedál má ľavý závit, čo je potrebné vziať do úvahy pri inštalácii.
  2. Brzdové vedenia: Tester zistí, že zadné brzdové vedenie je poškodené a predné brzdové vedenie je príliš dlhé. Toto sa považuje za potenciálne bezpečnostné riziko.
  3. Batník a osvetlenie: Spomína sa aj inštalácia blatníka a svietidla, aj keď to druhé sa zdá byť trochu komplikované.

spracovanie

Spracovanie rámu je označované za kvalitné, no problémy s brzdovým vedením vyvolávajú otázniky. Tester má podozrenie, že škoda vznikla prepravou, pretože krabica bola už roztrhnutá a nemala žiadne rúčky.

Technické špecifikácie

  • Batéria: 36 voltov s 500 Wh, čo umožňuje dojazd až 100 km.
  • Motor: Stredný motor Bafang M410, známy svojou spoľahlivosťou a výkonom.
  • Brzdy: Hydraulické kotúčové brzdy (Tektro) so 180 mm kotúčom vpredu a 160 mm vzadu.
  • Systém radenia: Shimano Altus s 9 prevodmi, ktorý však potrebuje na začiatok nejaké úpravy.
  • Výška rámu: 52 cm, čo umožňuje pohodlnú jazdu aj vyšším jazdcom.

vodičské skúsenosti

Po zložení tester vykoná prvú skúšobnú jazdu. Vyskytujú sa niektoré problémy:

  • Správanie riadenia: Riadenie pôsobí odolne a nepresne, čo naznačuje možnú chybnú montáž. Tester zistí, že ložisko je nastavené príliš tesne, čo sťažuje manipuláciu.
  • Reťaz: Počas ďalšej testovacej jazdy sa reťaz nečakane pretrhla. Tester má podozrenie, že za to môže zle namontovaný reťazový zámok, ktorý je veľmi nebezpečný.
  • Výkon motora: Motor Bafang beží hladko a výkonne, vďaka čomu je jazda pohodlná.
  • Brzdy a prevody: Hydraulické kotúčové brzdy a radenie Shimano fungujú spoľahlivo a bez problémov.

Záver

Grundig Pedelec GCB-1 ponúka silné aj slabé stránky. Zatiaľ čo druhé koleso ukazuje, že produkt má potenciál, zistilo sa, že prvé koleso má vážne problémy, ktoré môžu byť spôsobené zlým spracovaním alebo prepravnými podmienkami.

Odporúčania pre kupujúcich

  • Skontrolujte balenie: Kupujúci by mali venovať pozornosť neporušenosti balenia, aby sa predišlo poškodeniu pri preprave.
  • Náhradné diely: Odporúča sa nosiť so sebou náhradnú reťaz, pretože nie je možné vylúčiť prasknutie reťaze počas používania.
  • Počiatočná kontrola: Pred prvou jazdou by sa mali všetky diely, najmä brzdy a radenie, dôkladne skontrolovať a v prípade potreby nastaviť.

Celkovo možno povedať, že Grundig Pedelec GCB-1 sa považuje za dobrú voľbu pre jazdcov na e-bikoch, pokiaľ sa berú do úvahy spomínané body. Potenciál pre príjemný zážitok z jazdy tu je a pri správnej starostlivosti a údržbe by to mohla byť výhodná investícia.