Razburljiv izziv na Nizozemskem
Tom je YouTuber ekstremnih izzivov na prostem, ki je opravil številne zanimive izzive, kot so: Zgradite na primer kočo v gozdu, preživite 24 ur v divjini s predmeti v vrednosti 50 € in preživite 5 dni sami v divjini s samo 5 predmeti (brez hrane in pijače).
V ledeno mrzlem zimskem mesecu februarju na Nizozemskem si je Tom drznil sprejeti zahteven izziv: nameraval je prekolesariti od juga do severa po Nizozemski. To se sliši malce neverjetno, kajne? Tom je pred tem že poskušal podobne poskuse, a žal zaradi zdravstvenih razlogov ni uspel. Bi mu tokrat uspelo? Tom je navdušeno rekel da!
400 KM kolesarjenja v hudem februarskem mrazu
Od Poppela, na meji med severno Belgijo in južno Nizozemsko, do spomenika Royal Air Force Memorial na skrajnem severnem delu Nizozemske. To potovanje je spremljal ledeni mraz nizozemskega februarja in ga popeljal skozi temperaturne razlike, okoljske spremembe in variacije terena na poti od juga proti severu. Tom je opravil 48-urno kolesarjenje z GRUNDIG GCB-1, da je uspešno opravil to 400 km dolgo pot.
Kavarna, najboljše protibolečinsko sredstvo
Ta izziv nikakor ni bil lahka naloga. Toda Tom je uspel! Na poti se je moral boriti s telesnimi težavami, predvsem z bolečo zadnjico zaradi dolgotrajnega sedenja na kolesu. "Zadnica me boli, noge so lene, kolena me bolijo, zebe me, mokra sem, dežuje, piha močan veter, zdaj sem čisto premočena. Kakšna težka stvar. To je borba, še posebej zadnji del...« je rekel Tom.
Kljub temu so bili tudi veseli trenutki. Tom si je vzel odmor v kavarni, da bi nekaj pojedel in se sprostil. V mrzlem zimskem zraku je bilo olajšanje pojesti nekaj toplega.
Uspeh s pomočjo Grundig GCB-1
Zahvaljujoč Grundig E-Bike GCB-1 je kljub vsem oviram končno uspelo. "To je res vrhunsko kolo." je rekel Tom.
Res je, prekolesariti 400 km ni lahka naloga. Kolesar se lahko sreča s številnimi izzivi na dolgi vožnji.
Grundig GCB-1 ima nastavljivo krmilo in nastavljiv kolesni sedež. Voznikom omogoča, da se prilagodijo različnim voznim razmeram in tako odpravijo nevšečnosti, povezane z dolgimi in hitrimi vožnjami. Grundig GCB-1 je opremljen z vzmetenjem SR Suntour NEX SF15, ki Tomu omogoča prilagajanje večini terena med vožnjo. In končno obseg. Med to dvodnevno vožnjo je Tom uporabil 3 baterije in prevozil 400 km z največjo hitrostjo. To odraža obseg Grundig GCB-1.
Tom je uspešno opravil svoj izziv, pri čemer ni le premagal svojih fizičnih omejitev, ampak je tudi izkusil lepoto in raznolikost nizozemske pokrajine.