GRUNDIG GCB-1 e-stadsfiets testrapport
![GRUNDIG GCB-1 E-Citybike Testbericht](http://grundig-bike.com/cdn/shop/articles/1716e927c18c1ad6d707ae8cc19c879.png?crop=center&height=1977&v=1699601870&width=3309)
GRUNDIG GCB-1 e-stadsfiets testrapport
GRUNDIG, bekend om zijn goedkope huishoudelijke apparaten en consumentenelektronica, heeft nu ook fietsen op de markt gebracht. De Grundig GCB1 e-bikes zijn betaalbaar en worden zowel via speciaalzaken als rechtstreeks verkocht. Wat hen onderscheidt van andere e-bikes op instapniveau is de garantie van drie jaar, die verder gaat dan de wettelijke norm van twee jaar.
De GRUNDIG GCB1 is solide en duurzaam en heeft hydraulische technoremmen die hard kunnen bijten wanneer dat nodig is. De e-bike wordt aangedreven door een 80 Newtonmeter krachtige Bafang M410 middenmotor. De belangrijkste rijgegevens worden weergegeven via het discrete Bafang LCD-scherm op het linker stuur. De ondersteuningsniveaus kunnen worden aangepast met een kleine hendel en het display wordt uitgeschakeld via Auto-Off om energie te besparen na een paar minuten niet-gebruik.
De GRUNDIG GCB1 is solide en persistent. Hij wordt aangedreven door een 80 Newton meter krachtige Bafang M410 middenmotor en beschikt over hydraulische technoremmen die hard kunnen bijten wanneer dat nodig is. Het discrete Bafang LCD-scherm, dat zich op het linker stuur bevindt, geeft informatie over de belangrijkste rijgegevens en kan worden aangepast met een kleine hendel. De accu met een capaciteit van 540 wattuur is geïntegreerd in de onderbuis en maakt bij gebruik van niveau 1 een bereik tot 100 kilometer mogelijk.
De GRUNDIG GCB1 heeft een geavanceerde Shimano Altus 9-speed derailleurversnelling, 28 inch banden van CST, een zadel van Zelle Royale en een verstelbare stuurpen. Met de geïntegreerde accu ben je ook goed voorbereid op lange tochten. De oplaadtijd bedraagt ongeveer 7 tot 8 uur.
De stadsfiets van GRUNDIG is zeer stijlvol vormgegeven en bovendien praktisch. Hij heeft een bagagedrager met zeer brede en ook smalle meervallen die de koffers uit de buurt van het stuur houden en redelijk stabiel zijn. De Next e-bike verende voorvork houdt harde schokken weg van het stuur en kan eenvoudig worden geblokkeerd met behulp van een hendel op de vorkkroon.
Met een toegestaan totaalgewicht van 150 kg is de GRUNDIG GCB1 ook geschikt voor zwaardere bestuurders. Of het nu op onverharde wegen of op asfalt is, de fiets rijdt in elke situatie comfortabel en soepel, zodat u ook bij slechte wegomstandigheden uw woon-werkverkeer gemakkelijk kunt beheren.
Over het geheel genomen blijft GRUNDIG trouw aan zijn motto: kwaliteit hoeft niet duur te zijn. De GRUNDIG GCB1 is een solide en duurzame e-bike voor een betaalbare prijs.
De GRUNDIG GCB1 is een solide en duurzame e-bike, aangedreven door een 80 Newton meter Bafang M410 middenmotor. Via het discrete Bafang LCD-scherm op het linker stuur zijn de belangrijkste rijgegevens af te lezen en de ondersteuningsniveaus in te stellen. De Shimano Altus 9-speed derailleurversnelling, de 28 inch banden van CST en het zadel van Zelle Royale en de kantelbare stuurpen zorgen ervoor dat de zitpositie eenvoudig kan worden aangepast en een aangename rijervaring ontstaat.
Met de in de onderbuis geïntegreerde accu van 540 wattuur is de e-bike ideaal uitgerust voor lange tochten. De oplaadtijd bedraagt ca. 7 tot 8 uur en de door de fabrikant beloofde actieradius van 100 kilometer wordt behaald bij gebruik van niveau 1. Op niveau 3 bedraagt de actieradius ca. 60 km. De GRUNDIG GCB1 is comfortabel en soepel te rijden op elk terrein, dankzij de Next E-Bike verende voorvork, die ruwe schokken weghoudt van het stuur en een hendel op de vorkkroon kan eenvoudig worden geblokkeerd.
De bagagedrager is zeer slim ontworpen en praktisch, met brede en smalle meervallen die de koffers uit de buurt van het stuur houden en behoorlijk stevig zijn. De stadsfiets van GRUNDIG heeft een toegestaan totaalgewicht van 150 kg en is daardoor ook geschikt voor zwaardere rijders.
De e-bike wordt aangedreven door een 80 Newton meter krachtige Bafang M410 middenmotor en beschikt over hydraulische Techno remmen die hard kunnen bijten wanneer dat nodig is. Het discrete Bafang LCD-scherm op het linker stuur geeft informatie over de belangrijkste rijgegevens en kan worden aangepast met een kleine hendel.
De Shimano Altus derailleurversnellingen met negen versnellingen, de 28 inch banden van CST en het zadel van Zelle Royale en de kantelbare stuurpen zorgen ervoor dat de zitpositie eenvoudig kan worden aangepast en een aangename rijervaring ontstaat.
Met de in de onderbuis geïntegreerde accu van 540 wattuur ben je ook op lange tochten goed voorbereid. De accu kan in de e-bike of buiten worden opgeladen en de oplaadtijd bedraagt ca. 7 tot 8 uur. De door de fabrikant beloofde actieradius van 100 kilometer wordt behaald bij gebruik van niveau 1, en bij gebruik van niveau 3 krijg je een bereik van circa 60 km.
De stadsfiets van GRUNDIG rijdt comfortabel en soepel in elke situatie, of het nu op grindpaden of asfalt is. Eén van de dingen die hieraan bijdraagt is de Next E-Bike verende voorvork, die ruwe stoten weghoudt van het stuur en eenvoudig kan worden geblokkeerd met behulp van een hendel op de vorkkroon.
Het bagagerek achter is stijlvol vormgegeven en bovendien praktisch. Het heeft zeer brede en smalle meervallen die er niet alleen uitstekend uitzien, maar ook de koffers uit de buurt van het stuur houden en behoorlijk stabiel zijn. De e-bike heeft een toegestaan totaalgewicht van 150 kg, wat voldoende reserves biedt voor zwaardere rijders.
Over het geheel genomen blijft GRUNDIG trouw aan zijn motto: kwaliteit hoeft niet duur te zijn. De GCB1 e-bike is goedkoop, maar niet goedkoop, en biedt drie jaar garantie, waardoor het een goede keuze is voor klanten die op zoek zijn naar een solide en betrouwbare stadsfiets.
Technische data
De GRUNDIG GCB1 is een solide en duurzame e-bike die is uitgerust met hydraulische technoremmen die hard kunnen bijten wanneer dat nodig is. De motor wordt aangedreven door een 80 Newton meter krachtige Bafang M410 middenmotor. Het discrete Bafang LCD-scherm, dat zich op het linker stuur bevindt, geeft informatie over de belangrijkste rijgegevens en kan worden aangepast met een kleine hendel. Ook zijn de ondersteuningsniveaus met een hendel in te stellen en beschikt de e-bike over een auto-off-functie die het display na enkele minuten niet-gebruik uitschakelt om energie te besparen.
De aandrijving omvat verder een geavanceerde Shimano Altus 9-speed derailleurversnelling, de 28 inch banden van CST en een zadel van Zelle Royale en de kantelbare stuurpen zorgen voor een goede aanpassing van de zitpositie en een prettige rijervaring. Met de in de onderbuis geïntegreerde accu van 540 wattuur ben je ook goed voorbereid op lange tochten; deze kan zowel in de e-bike als buiten worden opgeladen. De oplaadtijd bedraagt circa 7 tot 8 uur en de door de fabrikant beloofde actieradius van 100 kilometer wordt behaald bij gebruik van niveau 1. Op niveau 3 krijg je een actieradius van ca. 60 km.
De e-bike is getest op vlak terrein en bij temperaturen boven de 20 graden. Of het nu op onverharde wegen of op asfalt is, de fiets rijdt in elke situatie comfortabel en soepel, zodat u ook bij slechte wegomstandigheden uw woon-werkverkeer gemakkelijk kunt beheren. Dit is onder meer te danken aan de Next e-bike verende voorvork, die ruwe stoten weghoudt van het stuur en eenvoudig kan worden geblokkeerd met behulp van een hendel op de vorkkroon. De achterbagagedrager is zeer stijlvol ontworpen en ook praktisch met zeer brede en smalle meervallen, die er niet alleen prachtig uitzien, maar ook de koffers uit de buurt van de fiets houden en behoorlijk stabiel zijn.
De stadsfiets van GRUNDIG is uitgerust met een toegestaan totaalgewicht van 150 kg, waardoor er nog voldoende reserves zijn om nog zwaardere rijders naar hun bestemming te krijgen. Wat de GRUNDIG GCB1 onderscheidt van andere e-bikes op instapniveau is de garantie van drie jaar, die verder gaat dan de wettelijke norm van twee jaar, wat betekent dat u een jaar lang kan uitkijken naar het vervangen van defecte onderdelen.
Aandrijving en remmen
De GRUNDIG GCB1 is een solide en duurzame e-bike, aangedreven door een 80 Newton meter Bafang M410 middenmotor. De hydraulische Techno-remmen zijn krachtig en kunnen bijten wanneer dat nodig is. Een uitgekiende Shimano Altus 9-speed derailleurversnelling en 28 inch banden van CST zorgen voor een prettige rijervaring.
Het discrete Bafang LCD-display op het linker stuur geeft informatie over de belangrijkste rijgegevens en kan worden aangepast met een kleine hendel. De accu van 540 wattuur is geïntegreerd in de onderbuis en maakt een bereik van maximaal 100 kilometer in niveau 1 en 60 kilometer in niveau 3 mogelijk. De oplaadtijd bedraagt ca. 7 tot 8 uur.
De GRUNDIG GCB1 heeft een Next E-Bike verende voorvork die ruwe schokken weghoudt van het stuur en gemakkelijk kan worden geblokkeerd. De bagagedrager is slim ontworpen en praktisch, met brede en smalle meervallen die de koffers uit de buurt van het stuur houden en stabiel zijn. De stadsfiets van GRUNDIG heeft een toegestaan totaalgewicht van 150 kg en is daardoor ook geschikt voor zwaardere rijders.
Wat de GRUNDIG GCB1 onderscheidt van andere e-bikes op instapniveau is de garantie van drie jaar, die verder gaat dan de wettelijke norm van twee jaar. Hierdoor kunt u een jaar langer genieten van het vervangen van defecte onderdelen.
De GRUNDIG GCB1 is betaalbaar en wordt verkocht via speciaalzaken en rechtstreeks. Het is een goede keuze voor woon-werkverkeer en recreatieve fietsers die op zoek zijn naar een betrouwbare en stevige e-bike.
Weergave rijgegevens
De GRUNDIG GCB1 is een solide en duurzame e-bike met een rijgegevensdisplay. Het discrete Bafang LCD-display bevindt zich op het linker stuur en geeft informatie over de belangrijkste rijgegevens. Met een kleine hendel kunnen de ondersteuningsniveaus worden aangepast. Met Auto-Off wordt het display uitgeschakeld om energie te besparen nadat het een paar minuten niet is gebruikt.
De e-bike wordt aangedreven door een 80 Newtonmeter krachtige Bafang M410 middenmotor. De hydraulische Techno-remmen kunnen hard bijten wanneer dat nodig is. Verdere uitrusting omvat een geavanceerde Shimano Altus 9-speed derailleurversnelling, 28 inch banden van CST, een zadel van Zelle Royale en de kantelbare stuurpen.
Met de in de onderbuis geïntegreerde accu van 540 wattuur ben je ook op lange tochten goed voorbereid. De accu kan in de e-bike of buiten worden opgeladen. De oplaadtijd bedraagt ongeveer 7 tot 8 uur. De door de fabrikant beloofde actieradius van 100 kilometer wordt behaald bij gebruik van niveau 1. Op niveau 3 krijg je een actieradius van ca. 60 km.
De GRUNDIG GCB1 rijdt comfortabel en soepel in elke situatie, of het nu op onverharde wegen of asfalt is. De Next e-bike verende voorvork houdt harde schokken weg van het stuur en kan eenvoudig worden geblokkeerd met behulp van een hendel op de vorkkroon. Het bagagerek achter is zeer stijlvol en ook praktisch. Met een toegestaan totaalgewicht van 150 kg zijn er nog voldoende reserves om nog zwaardere rijders naar hun bestemming te brengen.
De GRUNDIG GCB1 is een betaalbare e-bike met solide kenmerken en een weergave van rijgegevens. Met een garantie van drie jaar die verder gaat dan de wettelijke norm van twee jaar, kunt u een jaar langer genieten van het vervangen van defecte onderdelen.
Ondersteuningsniveaus
De GRUNDIG GCB1 e-bike heeft verschillende ondersteuningsniveaus die kunnen worden aangepast met behulp van een kleine hendel. Het discrete LCD-display op het linker stuur toont de belangrijkste rijgegevens en schakelt uit om energie te besparen na een paar minuten niet-gebruik.
De e-bike wordt aangedreven door een 80 Newtonmeter krachtige Bafang M410 middenmotor. Dit zorgt voor solide en langdurige prestaties. De hydraulische Techno-remmen van de e-bike kunnen indien nodig hard bijten.
De GRUNDIG GCB1 e-bike heeft een geavanceerde Shimano Altus 9-speed derailleurversnelling, 28 inch banden van CST en een zadel van Zelle Royale en een verstelbare hellingshoek Stuurpen voor een goede aanpassing van de zitpositie en een comfortabele rijervaring.
Met de in de onderbuis geïntegreerde accu van 540 wattuur ben je ook voor lange tochten goed uitgerust. De accu kan in de e-bike of buiten worden opgeladen, waarbij de oplaadtijd ca. 7 tot 8 uur bedraagt. De door de fabrikant beloofde actieradius van 100 kilometer wordt behaald bij gebruik van niveau 1. Op niveau 3 krijg je een actieradius van ca. 60 km.
De GRUNDIG GCB1 e-bike is geschikt voor alle wegomstandigheden en heeft een Next e-bike verende voorvork die ruwe schokken weghoudt van het stuur en gemakkelijk kan worden geblokkeerd . De bagagedrager is zeer stijlvol ontworpen en ook praktisch omdat hij brede en smalle meervallen heeft die de koffers uit de buurt van het stuur houden en vrij stabiel is.
De GRUNDIG GCB1 e-bike heeft een toegestaan totaalgewicht van 150 kg en is daarom ook geschikt voor zwaardere rijders.
Shimano Altus derailleurversnellingen
De GRUNDIG GCB1 is uitgerust met een geavanceerde Shimano Altus 9-speed derailleurversnelling, die soepel schakelen mogelijk maakt. De derailleurversnelling biedt een brede overbrengingsverhouding waarmee de berijder de cadans kan aanpassen aan de betreffende rijsituatie. De schakeling is betrouwbaar en duurzaam en biedt een hoge schakelprecisie.
Daarnaast is de GCB1 uitgerust met hydraulische Techno-remmen die een hoog remvermogen bieden en hard kunnen bijten wanneer dat nodig is. Dit maakt veilig remmen in elke situatie mogelijk.
Het discrete Bafang LCD-display op het linker stuur geeft informatie over de belangrijkste rijgegevens en kan worden aangepast met een kleine hendel. Met de hendel zijn de ondersteuningsniveaus eenvoudig in te stellen. De actieradius van de e-bike bedraagt ca. 100 km bij gebruik van niveau 1 en ca. 60 km bij gebruik van niveau 3.
Ook heeft de GCB1 een accu van 540 wattuur die in de e-bike of buiten kan worden opgeladen. De oplaadtijd bedraagt ongeveer 7 tot 8 uur. De 28 inch banden van CST, een zadel van Zelle Royale en de kantelbare stuurpen zorgen ervoor dat de zitpositie eenvoudig kan worden aangepast en een comfortabele rijervaring ontstaat.
De Next e-bike verende voorvork houdt harde schokken weg van het stuur en kan eenvoudig worden geblokkeerd met behulp van een hendel op de vorkkroon. Het bagagerek achter is zeer stijlvol en ook praktisch omdat het de koffers uit de buurt van de fiets houdt en vrij stabiel is. Met een toegestaan totaalgewicht van 150 kg is de stadsfiets van Grundig ook geschikt voor zwaardere rijders.
Over het geheel genomen is de GRUNDIG GCB1 een solide en duurzame e-bike die comfortabel en soepel rijdt en zelfs op slechte wegomstandigheden goed te hanteren is.
Het aanpassen van de zitpositie
De GRUNDIG GCB1 heeft een kantelbare stuurpen waarmee de zitpositie eenvoudig kan worden aangepast. Samen met het Zelle Royale zadel biedt de e-bike een comfortabele rijervaring.
De 28 inch banden van CST zorgen voor een goede tractie, terwijl de hydraulische Techno-remmen hard kunnen bijten wanneer dat nodig is. De 80 Newton meter sterke Bafang M410 middenmotor drijft de e-bike aan en is middels een klein hendeltje aan het linker stuur in te stellen op diverse ondersteuningsniveaus.
De geïntegreerde accu van 540 wattuur biedt een bereik van maximaal 100 kilometer bij gebruik van niveau 1 en tot 60 kilometer bij gebruik van niveau 3. De accu kan in de e-bike of buiten worden opgeladen en heeft ca. 7 tot 8 uur nodig. laadtijd.
De GRUNDIG GCB1 is zeer stijlvol ontworpen en heeft een bagagerek achter met brede en smalle meervallen. Deze houden niet alleen de koffers uit de buurt van de fiets, maar ze zijn ook behoorlijk stevig. Met een toegestaan totaalgewicht van 150 kg zijn zelfs zwaardere bestuurders geen probleem.
Over het geheel genomen is de GRUNDIG GCB1 een solide en duurzame e-bike die in elke situatie comfortabel en soepel rijdt. Dankzij de Next E-Bike verende voorvork worden ruwe schokken weggehouden van het stuur, waardoor de rijervaring nog aangenamer wordt.
Batterij en bereik
De GRUNDIG GCB1 is uitgerust met een batterij van 540 wattuur die in de e-bike of buiten kan worden opgeladen. De oplaadtijd bedraagt ongeveer 7 tot 8 uur. Bij gebruik van niveau 1 kun je de door de fabrikant beloofde actieradius van 100 kilometer halen. Op niveau 3 krijg je een actieradius van ca. 60 km. Deze waarden zijn getest op vlak terrein en bij temperaturen boven de 20 graden.
De accu is geïntegreerd in de onderbuis, wat de fiets een slank uiterlijk geeft. Met deze accucapaciteit ben je ook goed voorbereid op lange tochten.
Het discrete Bafang LCD-scherm, dat zich op het linker stuur bevindt, geeft informatie over de belangrijkste rijgegevens. Met een kleine hendel kunnen de ondersteuningsniveaus worden aangepast. Met Auto Off wordt het display uitgeschakeld om energie te besparen nadat het een paar minuten niet is gebruikt.
De GRUNDIG GCB1 heeft een 80 Newton meter krachtige Bafang M410 middenmotor die de fiets betrouwbaar aandrijft. Het door de fabrikant beloofde bereik wordt ondersteund door de geavanceerde Shimano Altus negenversnellingsbak en de 28 inch banden van CST.
Over het geheel genomen is de GRUNDIG GCB1 een solide en duurzame e-bike die ook geschikt is voor langere afstanden.
rijervaring
De GRUNDIG GCB1 is een solide en duurzame e-bike die een prettige rijervaring biedt. De hydraulische Techno-remmen zijn krachtig en kunnen bijten wanneer dat nodig is. De e-bike wordt aangedreven door een 80 Newtonmeter krachtige Bafang M410 middenmotor. De ondersteuningsniveaus kunnen worden aangepast met een kleine hendel en het display op het discrete Bafang LCD geeft informatie over de belangrijkste rijgegevens.
De e-bike beschikt over een geavanceerde Shimano Altus 9-speed derailleurversnelling, waardoor de zitpositie eenvoudig kan worden aangepast. Ook het Zelle Royale zadel en de kantelbare stuurpen dragen bij aan de comfortabele rijervaring.
Met de in de onderbuis geïntegreerde accu van 540 wattuur ben je ook op lange tochten goed voorbereid. De door de fabrikant beloofde actieradius van 100 kilometer wordt behaald bij gebruik van niveau 1. Op niveau 3 krijg je een actieradius van ca. 60 km. De e-bike rijdt in elke situatie comfortabel en soepel, ook bij slechte wegomstandigheden.
De Next E-Bike verende voorvork houdt ruwe schokken weg van het stuur en kan eenvoudig worden geblokkeerd met behulp van een hendel op de vorkkroon. De bagagedrager is slim ontworpen en ook praktisch, met brede en smalle meervallen die de koffers uit de buurt van het stuur houden en redelijk stevig zijn. Met een toegestaan totaalgewicht van 150 kg is de e-bike ook geschikt voor zwaardere berijders.
De GRUNDIG GCB1 verschilt van andere e-bikes op instapniveau doordat hij een garantie van drie jaar heeft, die verder gaat dan de wettelijke norm van twee jaar. Hierdoor kunt u een jaar langer genieten van het vervangen van defecte onderdelen.
verende vork
De GRUNDIG GCB1 e-bike heeft een Next e-bike verende voorvork die ruwe schokken weghoudt van het stuur en gemakkelijk kan worden geblokkeerd met behulp van een hendel op de vorkkroon . De verende voorvork is zeer stijlvol vormgegeven en bovendien praktisch.
De verende voorvork is een belangrijk onderdeel dat het rijden op oneffen wegen en terrein comfortabeler en veiliger maakt. Met de Next E-Bike verende voorvork wordt de GRUNDIG GCB1 E-Bike een betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en voor langere tochten.
De verende voorvork kan eenvoudig worden geblokkeerd wanneer vering niet nodig is. Dit is vooral handig bij het fietsen op glad asfalt of bij hogere snelheden.
Over het geheel genomen zorgt de Next E-Bike verende voorvork ervoor dat de GRUNDIG GCB1 E-Bike een prettige rijervaring biedt en veilig en stabiel blijft, zelfs op oneffen terrein.
Bagagedrager
De GRUNDIG GCB1 is een goedkope e-bike die ook nog eens solide is. Faciliteiten zijn overtuigend. Praktisch is het bagagerek achter, dat is voorzien van brede en smalle schachten. Deze houden niet alleen de koffers uit de buurt van de fiets, maar ze zijn ook behoorlijk stevig. Het bagagerek is zeer stijlvol ontworpen en kan bovendien gemakkelijk worden vastgepakt om de stadsfiets van GRUNDIG op een bagagedrager of over een trap te dragen. Met een toegestaan totaalgewicht van 150 kg zijn er nog voldoende reserves om nog zwaardere chauffeurs naar hun bestemming te brengen.
maximaal toegestaan gewicht
De GRUNDIG GCB1 is een solide e-bike met een toegestaan totaalgewicht van 150 kg. Hierdoor is het ook geschikt voor zwaardere chauffeurs en zijn er voldoende reserves om veilig de bestemming te bereiken. Het bagagerek achter is zeer stijlvol en ook praktisch. Het heeft zeer brede en smalle meervallen die er niet alleen uitstekend uitzien, maar ook de koffers uit de buurt van het stuur houden en behoorlijk stabiel zijn. Dit betekent dat de stadsfiets van GRUNDIG gemakkelijk vast te pakken is en gedragen kan worden op een bagagedrager of de trap op.
Conclusie
De GRUNDIG GCB1 is een solide en duurzame e-bike die zich onderscheidt van andere instap-e-bikes dankzij de drie jaar garantie. Het wordt verkocht via speciaalzaken en rechtstreeks en is betaalbaar. Het discrete Bafang LCD-scherm op het linker stuur geeft informatie over de belangrijkste rijgegevens en de ondersteuningsniveaus kunnen worden aangepast met een kleine hendel. De 80 Newton meter sterke Bafang M410 middenmotor drijft de e-bike aan en de hydraulische Techno remmen kunnen hard bijten wanneer dat nodig is. De 28 inch banden van CST en het zadel van Zelle Royale zorgen voor een goede aanpassing van de zitpositie en een comfortabele rijervaring. De geïntegreerde accu van 540 wattuur biedt een bereik van maximaal 100 kilometer bij gebruik van niveau 1 en een oplaadtijd van ca. 7 tot 8 uur. De Next e-bike verende voorvork houdt ruwe schokken weg van het stuur en het bagagerek achter is stijlvol ontworpen en praktisch. De stadsfiets van GRUNDIG is ook geschikt voor zwaardere rijders met een toegestaan totaalgewicht van 150 kg.