Raport z wrażeń z jazdy na rowerze elektrycznym po ok. 250 km: GRUNDIG E-Bike GCB-1, Pedelec 28″ CITY BIKE Top czy klapa?
Raport z wrażeń z jazdy na rowerze elektrycznym po ok. 250 km: GRUNDIG E-Bike GCB-1, Pedelec 28″ CITY BIKE Top czy klapa?
W tym artykule przyjrzymy się bliżej e-rowerowi GRUNDIG GCB-1, który przez ostatnie dwa tygodnie przechodził intensywne testy i pokonał imponujący dystans od 200 do 250 km. Rower jest wyposażony w mocny silnik Bafang i akumulator o pojemności 15 amperogodzin, co razem zapewnia niezwykłą wydajność i zasięg. Ponadto wysokiej jakości wykonanie i funkcje dostosowane do jazdy po drogach zapewniają przyjemną i bezpieczną jazdę.
GRUNDIG GCB-1 zachwyca nie tylko silnikiem i elektrycznym układem napędowym, ale także wysokiej jakości komponentami i praktycznymi detalami. Należą do nich między innymi ergonomiczne uchwyty, regulowana wysokość mostka, niezawodne przerzutki Shimano i hamulec hydrauliczny firmy Tektro. Rower posiada również pełne zawieszenie, dzięki czemu oferuje wysoki komfort jazdy, nie tracąc przy tym nic ze swojego sportowego charakteru.
Najważniejsze wnioski
- GRUNDIG GCB-1 łączy mocny silnik Bafang i długotrwały akumulator, zapewniając imponujące wrażenia z jazdy
- Dzięki wysokiej jakości komponentom, takim jak przerzutki Shimano i hamulce Tektro, rower jest zarówno wygodny, jak i bezpieczny
- Konstrukcja z pełnym zawieszeniem zapewnia komfortową jazdę i pozwala kierowcy wybierać pomiędzy spokojną a sportową jazdą.
Rower GRUNDIG GCB-1: przegląd ogólny
Rower GRUNDIG GCB-1 to niezwykły dwukołowiec z wieloma imponującymi funkcjami. Wyposażony jest w mocny silnik Bafang i duży akumulator o pojemności 15 Ah. Koło 28-calowe jest idealne dla osób o wzroście od 1,60 m do 1,90 m. Dzięki solidnej konstrukcji i męskiemu wyglądowi naprawdę przyciąga wzrok.
Najważniejsze cechy roweru GRUNDIG GCB-1 to:
- Ergonomiczne uchwyty dla większego komfortu
- Regulowany mostek do indywidualnej regulacji
- 9-biegowa przerzutka Shimano Altus zapewniająca łatwą zmianę przełożeń
- Kontroler Bafang zapewniający przyjazną obsługę
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro zapewniają bezpieczne i skuteczne hamowanie
- Wygodne zawieszenie zarówno z przodu jak i z tyłu
- Duży akumulator pozwalający na zasięg do 120-150 km
- Wyjmowany akumulator do ładowania zewnętrznego
- Zintegrowany bagażnik zapewniający dodatkową przestrzeń do przechowywania
- Odblaskowe paski na oponach zapewniają lepszą widoczność w ruchu ulicznym
Podsumowując, rower GRUNDIG GCB-1 to doskonały rower elektryczny z wieloma przydatnymi funkcjami i atrakcyjnym designem. Oferuje długi czas pracy baterii, łatwość obsługi i solidne działanie w trasie.
Silnik i akumulator
Rower elektryczny GRUNDIG GCB-1 to imponujący pojazd i wyposażony w szereg wysokiej jakości komponentów, dzięki którym jest zarówno mocny, jak i przyjazny dla użytkownika. Jednym z najważniejszych elementów tego e-roweru jest silnik Bafang, który zapewnia kierowcy mocne i wydajne osiągi. Razem z silnikiem Bafang zamontowany jest mocny akumulator o pojemności 15 amperów, który umożliwia imponujący zasięg do 150 kilometrów.
GCB-1 jest odpowiedni dla rowerzystów o różnym wzroście, ponieważ ma ramę o wysokości około 520 mm, co jest idealne dla większości osób o wzroście od 1,60 m do 1,90 m. Warto wspomnieć, że rower jest bardzo wytrzymały i bez problemu pomieści osoby o nieco większej wadze.
Rower posiada ergonomiczne rączki, które podnoszą komfort jazdy, a także mostek z możliwością regulacji wysokości, który pozwala na łatwe dostosowanie pozycji do jazdy. Ponadto przednie zawieszenie można dostosować do indywidualnego stylu jazdy, a w razie potrzeby można je również całkowicie wyłączyć.
9-biegowa skrzynia biegów Shimano Altus zapewnia precyzyjną i wydajną zmianę przełożeń, a hydrauliczne hamulce Tektro z przodu i z tyłu gwarantują mocne i bezpieczne hamowanie. Ponadto rower elektryczny jest całkowicie sprawny i posiada oświetlenie, kierunkowskazy oraz kocie oczy na tylnym i przednim świetle.
Akumulator można wyjąć i naładować zewnętrznie, co zapewnia większą elastyczność użytkownikom, którzy chcą zabrać swój rower elektryczny do biura lub w inne miejsce. Bagażnik z tyłu roweru umożliwia łatwy i bezpieczny transport dodatkowego bagażu.
Ogólnie rzecz biorąc, rower elektryczny GRUNDIG GCB-1 to wysokiej jakości i mocny pojazd, który oferuje zarówno komfort, jak i funkcjonalność na wysokim poziomie. Jest to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą cieszyć się zarówno sportową, jak i zrelaksowaną jazdą.
Rozmiar i dopasowanie ramy
GRUNDIG GCB-1 jest odpowiedni dla kierowców o wzroście od 1,60 m do 2,00 m i jest dostosowany do szerokiego zakresu wymiarów ciała. Idealna wysokość ramy dla tego roweru wynosi około 520 mm i idealnie pasuje na osoby o wzroście około 1,80 m. Warto zwrócić uwagę na takie detale jak ergonomiczne uchwyty, które zapobiegają szybkiemu zmęczeniu dłoni. Wysokość fragmentu łodygi można regulować, aby zapewnić wygodną pozycję siedzącą i dobre podparcie pleców.
Zmiana biegów i układ hamulcowy są również ważne dla dobrych wrażeń z jazdy. Dźwignia zmiany biegów Shimano Altus z dziewięcioma przełożeniami zapewnia wystarczającą stopnie przełożeń na wielu trasach. Hamulce hydrauliczne Tektro zapewniają sprawne i bezpieczne hamowanie roweru.
Silnik Bafang i mocny akumulator zapewniają przyjemne wsparcie, szczególnie na dłuższych dystansach. Dzięki zasięgowi około 120 km podczas jazdy przy wietrze czołowym na wybrzeżu Morza Północnego i aż do 150 km w przyjaznych dla rowerzystów warunkach na płaskim terenie, ten rower elektryczny jest niezawodnym wyborem dla osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów turystycznych.
Jeśli chodzi o zawieszenie, GRUNDIG GCB-1 posiada zawieszenie przednie i tylne, które zapewnia wygodną jazdę. Opony są również rozsądnej wielkości – 28 cali. Dodatkową funkcją jest bagażnik, który może być bardzo przydatny podczas przewożenia przedmiotów.
Podsumowując, GRUNDIG GCB-1 to wszechstronny i wygodny rower elektryczny, który jest odpowiedni dla szerokiego grona użytkowników. Dzięki regulowanemu dopasowaniu, niezawodnym przerzutkom, skutecznym hamulcom i wygodnemu zawieszeniu zapewnia wygodną i bezpieczną jazdę.
Optyka i design
GRUNDIG GCB-1 to imponujący rower elektryczny, który w imponujący sposób łączy design i wydajność. Charakteryzuje się elegancką ramą i męskim wyglądem, który podkreśla jego solidność. 28-calowe koła są idealne dla osób o wzroście od 1,60 m do 2,00 m.
GCB-1 jest dostępny w atrakcyjnym czarnym kolorze i jest pokryty wysokiej jakości farbą i powłoką proszkową. Ergonomiczne uchwyty zapewniają wygodę i zapobiegają zasypianiu dłoni podczas jazdy. Regulowany mostek umożliwia optymalne dopasowanie do pożądanej pozycji siedzącej i wzrostu jeźdźca, co jest szczególnie korzystne dla kręgosłupa. Dźwignia zmiany biegów składa się z dziewięciobiegowej dźwigni Shimano Altus i umożliwia płynną i precyzyjną zmianę biegów.
Pod względem bezpieczeństwa GCB-1 jest dobrze wyposażony, posiada oświetlenie z przodu i z tyłu, odblaski na pedałach i szprychach felg. Jedynymi brakującymi elementami są kocie oczy, ale można je łatwo doposażyć.
Rower elektryczny wyposażony jest w silnik Bafang i mocny akumulator 15 Ah. Sterownik Bafang jest prosty w obsłudze i umożliwia ustawienie pięciu poziomów prędkości oraz włączenie oświetlenia. Na szczególną uwagę zasługuje możliwość korzystania z roweru bez wspomagania elektrycznego poprzez ustawienie poziomu prędkości na zero, co sprawia, że jeździ się nim jak na normalnym rowerze.
Zawieszenie GCB-1 zapewnia wysoki komfort jazdy i sportowe zachowanie podczas jazdy zarówno na przedniej, jak i tylnej osi. Siodło to Essenza Plus firmy Selle Royal, znanego producenta siodeł rowerowych. Rower elektryczny ma również bagażnik i hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro na obu osiach, zapewniające skuteczne hamowanie.
Podsumowując, rower elektryczny GRUNDIG GCB-1 oferuje imponujący design i doskonałe właściwości jezdne dla szerokiej gamy rowerzystów i potrzeb.
Zatwierdzenie ruchu drogowego
GRUNDIG GCB-1 to rower elektryczny spełniający wszystkie wymogi przepisów drogowych. Dzięki mocnemu silnikowi Bafang i imponującemu zasięgowi do 150 km w normalnych warunkach, rower ten zapewnia mnóstwo radości i komfortu na drodze. 28-calowe opony są dobrej wielkości i podobnie jak przednie i tylne sprężyny zapewniają doskonałą stabilność jazdy.
GCB-1 posiada doskonałą sygnalizację zapewniającą bezpieczeństwo na drodze. Obejmuje to oświetlenie z przodu i z tyłu, kocie oczy w świetle przednim i tylnym, a także w pedałach. Aby kocie oczy były w pełni sprawne, należy je jeszcze zamontować w felgach.
9-biegowa przerzutka Shimano Altus, hamulce hydrauliczne Tektro i ergonomiczny mostek zapewniają dodatkową wygodę i wspaniałe wrażenia z jazdy. Kontroler Bafang pozwala wybrać jeden z pięciu poziomów prędkości, w tym tryb pchania, który po pchnięciu rozpędza rower do 5 km/h.
Dla osób dojeżdżających do pracy GCB-1 oferuje dodatkową zaletę polegającą na tym, że akumulator można ładować zarówno na ramie, jak i zewnętrznie. Dzięki temu możesz na przykład w ciągu dnia naładować akumulator w biurze, a wieczorem przygotować go do podróży powrotnej.
Podsumowując, GRUNDIG GCB-1 to niezwykły rower elektryczny, który oferuje wszystkie ważne komponenty umożliwiające bezpieczną i komfortową jazdę po drogach, pod warunkiem, że w obręczach zamontowane zostaną niezbędne kocie oczy.
Komponenty i akcesoria
Rower elektryczny GRUNDIG GCB-1 to imponujący rower wyposażony w różnorodne wysokiej jakości komponenty i akcesoria. Posiada silnik elektryczny Bafang, mocny akumulator 15 A i 28-calowe koła, które są odpowiednie dla osób o wzroście od 1,60 m do 1,90 m.
Koncepcja ramy również jest przekonująca: solidna konstrukcja, męski wygląd i wysokość ramy około 52 cm. Rower elektryczny wyposażony jest także w ergonomiczne uchwyty, dzięki którym dłuższe przejażdżki będą wygodniejsze. Mostek z regulacją kąta oferuje różne pozycje, aby umożliwić wygodniejszą lub bardziej sportową jazdę.
Pod względem przydatności do ruchu drogowego GCB-1 oferuje oświetlenie przednie i tylne oraz odblaski na pedałach. Aby jednak w pełni zapewnić przydatność do ruchu drogowego, należy zamontować na felgach dodatkowe odblaski.
Dźwignia zmiany biegów składa się z 9-biegowej dźwigni Shimano Altus, która jest wystarczająca do szerokiego zakresu możliwych zastosowań. Dzwonek i łatwy w obsłudze sterownik Bafang uzupełniają wyposażenie i umożliwiają ustawienie żądanego poziomu wsparcia lub oświetlenia.
Zawieszenie zwiększa komfort jazdy zarówno na osi przedniej, jak i tylnej. Choć tylne zawieszenie nie jest pełną amortyzacją, to jest ona wystarczająca do komfortowej jazdy. Do komfortu przyczynia się również siodełko Essenza Plus firmy Selle Royal.
Jeśli chodzi o hamulce hydrauliczne, w GCB-1 zastosowano hamulce Tektro na przedniej i tylnej osi, które zapewniają skuteczne hamowanie. Bateria wytrzymuje do 120 km i można ją ładować zarówno na ramie, jak i zewnętrznie.
Bagażnik, szybkozamykacze na przednich i tylnych kołach oraz regulowane zawieszenie przedniego widelca uzupełniają praktyczne aspekty roweru elektrycznego Grundig GCB-1. To niezawodny rower, który zachwyca wydajnością, komfortem i funkcjami.
Prowadzenie i użytkowanie
GRUNDIG GCB-1 to imponujący rower elektryczny, który jest odpowiedni dla wszystkich rowerzystów o wzroście od 1,60 m do 2 m. Posiada mocny silnik Bafang i mocny akumulator o pojemności 15 Ah. Dzięki solidnej i męskiej ramie GCB-1 jest jednym z najlepszych rowerów elektrycznych na rynku.
Rower jest niezwykle wygodny dzięki ergonomicznym uchwytom, które zapobiegają zasypianiu dłoni. Kierownicę można regulować na wysokość, co pomaga lepiej dostosować się do wzrostu rowerzysty i pozycji siedzącej. Aby uzyskać dodatkowe opcje dostosowywania, rower jest wyposażony w dziewięciobiegową przerzutkę Shimano Altus, dzięki czemu z łatwością możliwa jest zarówno relaksująca, jak i sportowa jazda.
Oświetlenie przednie i tylne, kocie oczy na pedałach i dzwonek sprawiają, że GCB-1 jest sprawny. Brakuje tylko elementów odblaskowych w felgach, ale można je łatwo doposażyć.
Kontroler Bafang umożliwia regulację prędkości w pięciu poziomach, a tym samym optymalne dostosowanie roweru do danych warunków. W razie potrzeby roweru elektrycznego można używać również jak zwykłego roweru bez wspomagania silnika.
Rower elektryczny GRUNDIG GCB-1 wyposażony jest w zawieszenie zarówno z przodu, jak i z tyłu, które zapewniają komfortową jazdę. Rower posiada również hydrauliczny hamulec Tektro z przodu i z tyłu, zapewniający bezpieczne i kontrolowane hamowanie.
Akumulator można ładować na ramie lub wyjmować i ładować zewnętrznie, co pozwala na praktyczną i elastyczną obsługę. Bateria wystarcza na przejechanie od 120 km do 150 km, w zależności od warunków, zanim będzie wymagała ponownego naładowania.
Podsumowując, GRUNDIG GCB-1 to doskonały rower elektryczny, który oferuje komfort, wydajność i elastyczność dla wszystkich rowerzystów. Elegancki design w kolorze czarnym z wysokiej jakości farbą i powłoką proszkową dopełnia całości.
Zmiana biegów
GRUNDIG GCB-1 to imponujący rower elektryczny, który w ciągu ostatnich dwóch tygodni przejechał około 200–250 km. Ten rower jest wyposażony w silnik Bafang i mocny akumulator zapewniający 15 amperogodzin. 28-calowe koła są idealne dla osób o wzroście od 1,60 m do 2 m.
Rower elektryczny posiada 9-biegowy system przerzutek Shimano Altus, który zapewnia wystarczający wybór przełożeń, aby wygodnie jeździć po zróżnicowanym terenie. Dzięki dzwonkowi, sprawnemu oświetleniu i kocim oczom na pedałach oraz przednim i tylnym światłom, GCB-1 jest zgodny z przepisami ruchu drogowego.
Kontroler Bafang jest przyjazny dla użytkownika i oferuje pięć poziomów mocy wspomagania pedałowania. Roweru elektrycznego można także używać jak zwykłego roweru bez wspomagania pedałowania. Przydatną funkcją jest „tryb pchania”, w którym po przytrzymaniu przycisku minus rower sam pcha się z prędkością 5 km/h – idealny na strome podjazdy.
GCB-1 posiada zawieszenie przednie i tylne, co zapewnia komfort jazdy. Hamulce hydrauliczne Tektro w przednich i tylnych oponach zapewniają efektywne hamowanie roweru elektrycznego.
Akumulator GCB-1 można ładować zarówno na ramie, jak i zewnętrznie. Dla rowerzysty ważącego 80 kg, przy bezwietrznej pogodzie i na płaskim terenie zasięg akumulatora wynosi około 150 km.
Inne cechy GCB-1 to: ergonomiczne uchwyty, mostek z regulacją wysokości, amortyzowane siodełko Selle Royal, regulowany przedni widelec i bagażnik. Podsumowując, GRUNDIG GCB-1 to doskonały rower elektryczny, który oferuje zarówno komfort, jak i wydajność dla różnych potrzeb jazdy.
Kontroler Bafanga
Rower elektryczny GRUNDIG GCB-1 znany jest ze swojej wydajności i wszechstronności. Posiada silnik Bafang i mocny akumulator o pojemności 15 amperów. Rower jest odpowiedni dla osób o wzroście od 1,60 m do 1,90 m i jest dostępny w klasycznej czerni.
Cechą szczególną GCB-1 jest kontroler Bafang. Obsługa jest intuicyjna: włączasz urządzenie i za pomocą plusa lub minusa wybierasz żądany poziom wsparcia. Dostępnych jest pięć poziomów prędkości, które skutecznie pchają rower. Ważne jest, aby wspomaganie było aktywne tak długo, jak pedałujesz.
Światło można także włączać i wyłączać za pomocą przycisku plus. Jeśli ustawisz wspomaganie na poziom 0, żadne wspomaganie nie będzie aktywne i roweru można używać jak normalnego roweru.
Kolejną przydatną funkcją jest tryb push. Jeśli pchniesz rower i przytrzymasz przycisk minus, rower pcha się sam z prędkością 5 km/h. Jest to szczególnie przydatne podczas pchania pod górę.
GCB-1 jest również wyposażony w hamulce hydrauliczne Tektro, które hamują skutecznie. Rower elektryczny wyposażony jest w 28-calową oponę i ergonomiczne uchwyty, które zapewniają optymalny komfort.
Akumulator roweru można ładować zarówno na rowerze, jak i na zewnątrz. W zależności od wagi kierowcy i warunków otoczenia zasięg akumulatora wynosi od 120 do 150 km.
Tryb jazdy i zachowanie na drodze
GRUNDIG GCB-1 to imponujący rower elektryczny wyposażony w silnik Bafang i mocny akumulator zapewniający 15 amperogodzin. 28-calowe koła są odpowiednie dla rowerzystów o wzroście od 1,60 m do 2,0 m. Rower ma stabilną i męską ramę.
GCB-1 jest wyposażony w ergonomiczne uchwyty, regulowany mostek, 9-biegową przerzutkę Shimano Altus i dzwonek. Posiada jednostkę sterującą Bafang z pięcioma poziomami prędkości i wspomaganiem jazdy w zakresie od 0 do 25 km/h.
Oświetlenie i kocie oczy odpowiadają przepisom ruchu drogowego. Na felgach brakuje jednak odblasków, które można doposażyć. GCB-1 jest również wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro z przodu i z tyłu.
Rower elektryczny zapewnia komfortową jazdę dzięki zawieszeniu przedniej i tylnej osi. Tylne zawieszenie zapewnia dodatkowy komfort kierowcy. Siodło Essenza Plus firmy Selle Royal i bagażnik uzupełniają cały pakiet.
Bateria GCB-1 może zapewnić zasięg do 120 km, w zależności od takich warunków, jak waga rowerzysty, wiatr i trasa. Akumulator można ładować zarówno na rowerze, jak i na zewnątrz, co pozwala na elastyczność w codziennym życiu. Właściwości jezdne GCB-1 są dobre i zapewniają stabilne trzymanie się drogi.
Dodatkową funkcją jest tryb pchania, który w momencie popchnięcia roweru przesuwa go do przodu z prędkością 5 km/h – np. pod górę. GCB-1 jest idealny do codziennego użytku i stanowi niezawodną i wygodną alternatywę dla tradycyjnego roweru.
Hamulce
GRUNDIG GCB-1 jest wyposażony w hamulce hydrauliczne Tektro zarówno z przodu, jak i z tyłu. Choć Tektro nie jest marką z najwyższej półki, to mimo to zapewniają skuteczne i niezawodne hamowanie Pedelec. Hamulec hydrauliczny współpracuje z płynem i głowicą cylindra, która naciska na tarczę hamulcową, zapewniając szybkie i skuteczne hamowanie.
Rama GRUNDIG GCB-1 jest solidna i solidna, co nadaje mu męski i mocny wygląd. Dzięki wysokości ramy wynoszącej około 520 mm rower nadaje się do szerokiego zakresu rozmiarów ciała, od około 1,60 m do 2,00 m.
Wyposażony w 9-biegowy system przerzutek Shimano Alivio, GRUNDIG GCB-1 ma wystarczającą liczbę przełożeń, aby podróżować po różnych trasach. Rower spełnia także wymogi przepisów ruchu drogowego, posiada oświetlenie przednie i tylne, dzwonek oraz kocie oczy na pedałach.
Dla dodatkowego komfortu GRUNDIG GCB-1 oferuje ergonomiczne uchwyty i kierownicę z regulowaną wysokością, którą można dostosować do indywidualnych potrzeb. Rower posiada również zawieszenie przednie i tylne, co umożliwia wygodną i sportową jazdę.
Rower elektryczny wyposażony jest w silnik Bafang i akumulator 15 Ah, który może zapewnić zasięg od około 120 km do 150 km (w zależności od takich czynników, jak waga rowerzysty, wiatr i ukształtowanie terenu). Akumulator można ładować bezpośrednio na ramie lub zewnętrznie.
Ogólnie rzecz biorąc, rower elektryczny GRUNDIG GCB-1 to doskonały wybór dla każdego, kto szuka niezawodnego, wygodnego i mocnego roweru typu pedelec, który spełnia zarówno codzienne wymagania, jak i wymagania sportowe.
Waga i przenośność
GRUNDIG GCB-1 to rower elektryczny, który wyróżnia się elastycznością i przenośnością. Ma rozmiar 28 cali i jest odpowiedni dla osób o wzroście od 1,60 m do 1,90 m do 2 m. Wysokość ramy wynosi około 52-53 cm, dzięki czemu jest wygodna dla większości rowerzystów.
Rower ten jest idealny dla osób o wadze do 110 kg, ale sprawdzi się również niezawodnie dla rowerzystów ważących powyżej 125 kg. Konstrukcja ramy jest solidna i męska, a rower pozostaje stabilny nawet przy większej wadze.
Integracja silnika Bafang i potężnego akumulatora 15 amperogodzin zapewnia dobrą równowagę pomiędzy wagą a wydajnością. Chociaż rower nie jest lekki, nadal oferuje doskonały zasięg do 120-150 km, w zależności od czynników takich jak waga, wiatr i nachylenie.
Funkcje GCB-1 obejmują ergonomiczne uchwyty, hamulce hydrauliczne, 9-biegową przekładnię Shimano Altus i dobre zawieszenie. Posiada również bagażnik i regulowany mostek, aby jeszcze bardziej zwiększyć komfort jazdy.
Ten rower elektryczny nadaje się zarówno do codziennych przejażdżek, jak i dłuższych wycieczek, dzięki czemu możesz podróżować lekko i beztrosko. Solidna konstrukcja i przemyślana konstrukcja sprawiają, że GRUNDIG GCB-1 jest niezawodnym towarzyszem wszelkich podróży.
Żywotność baterii i proces ładowania
GRUNDIG GCB-1 to niesamowity rower elektryczny wyposażony w mocny silnik Bafang i akumulator o dużej pojemności 15 amperogodzin. Żywotność baterii jest imponująca i w niektórych przypadkach wytrzymuje nawet 120 km, w zależności od takich czynników, jak masa ciała rowerzysty, warunki drogowe i pogoda.
Rower elektryczny oferuje możliwość ładowania akumulatora bezpośrednio na ramie lub zewnętrznie. Pozwala to na elastyczność w zależności od tego, gdzie jesteś i czy chcesz ładować akumulator w biurze, czy w garażu.
GCB-1 jest wyposażony w 9-biegowy system przerzutek Shimano Altus, który zapewnia wystarczający zakres przełożeń do różnych warunków. Obejmuje to również hydrauliczny hamulec Tektro na przednich i tylnych kołach, a także bagażnik.
Jeśli chodzi o zawieszenie, rower elektryczny zdobywa punkty zarówno z przodu, jak i z tyłu. Z przodu znajduje się regulowane zawieszenie dla większego komfortu, natomiast z tyłu znajduje się proste zawieszenie tyłka. Ta kombinacja umożliwia komfortową jazdę przy odpowiednim zawieszeniu.
Aby dostosować się do różnych stylów jazdy, kontroler Bafang oferuje pięć poziomów prędkości i tryb wspomagania trakcji. Tryb ten pcha rower pod górę z prędkością 5 km/h, co jest szczególnie przydatne, jeśli chcesz pchać rower elektryczny.
GRUNDIG GCB-1 jest dostępny w stylowym czarnym kolorze i charakteryzuje się wysoką jakością wykonania oraz ergonomicznymi uchwytami, które zwiększają komfort podczas jazdy. Pomimo masywnej budowy i faktu, że jest to rower elektryczny, GCB-1 jest łatwy w obsłudze i zapewnia doskonałe prowadzenie na drodze. To sprawia, że GRUNDIG GCB-1 jest polecanym rowerem elektrycznym dla każdego, kto szuka wydajności, komfortu i długiego czasu pracy na baterii.
Podwozie i opony
GRUNDIG GCB-1 to imponujący rower elektryczny, który nadaje się zarówno do użytku codziennego, jak i do spędzania wolnego czasu. Ma solidną ramę i atrakcyjny wygląd, który jest odpowiedni dla wielu osób o wzroście od 1,60 m do 2 m.
Rower elektryczny ma silnik Bafang i mocny akumulator o pojemności 15 amperogodzin. Dzięki 28-calowym oponom jest idealny na wszystkie rodzaje wybrzeży Morza Północnego. Opony Schwalbe są duże i mają nawet zintegrowany pasek odblaskowy.
Podwozie oferuje połączenie komfortu i sportowego charakteru. Posiada zawieszenie przednie i tylne, co zapewnia komfortową jazdę. Ergonomiczny uchwyt i regulowany mostek również przyczyniają się do komfortu roweru elektrycznego, umożliwiając dostosowanie kierownicy do żądanej wysokości.
Jeśli chodzi o przerzutki, GRUNDIG GCB-1 wykorzystuje 9-biegową przerzutkę Shimano Altus, która dobrze sprawdza się na różnych trasach. Rower elektryczny jest również wyposażony w hamulce hydrauliczne Tektro, które zapewniają skuteczne i niezawodne hamowanie z przodu i z tyłu.
Kolejną przydatną funkcją GCB-1 jest tryb jazdy, który pozwala w razie potrzeby pchać rower elektryczny z prędkością 5 km/h. Dzięki łatwemu w obsłudze kontrolerowi Bafang użytkownicy mogą z łatwością wybierać poziomy prędkości oraz włączać i wyłączać światła.
Rower elektryczny charakteryzuje się także dobrą żywotnością baterii – bateria wystarczyła na przejechanie 120 km. W zależności od wagi jeźdźca i warunków drogowych może wynieść nawet do 150 km. Akumulator można ładować zarówno na rowerze, jak i na zewnątrz, co jest wygodne dla osób dojeżdżających do pracy.
Ogólnie rzecz biorąc, GRUNDIG GCB-1 oferuje połączenie komfortu, wydajności i designu, co czyni go doskonałym wyborem dla entuzjastów rowerów elektrycznych. Dzięki przydatnym funkcjom i atrakcyjnemu wyglądowi jest to atut dla każdego, kto szuka wysokiej jakości roweru elektrycznego.
Bagażnik
GRUNDIG GCB-1 to rower elektryczny odpowiedni dla szerokiej gamy osób o wzroście od 1,60 m do 1,90 m. Rower posiada silnik Bafang oraz mocny akumulator o pojemności 15 amperogodzin. GCB-1 ma wysokość ramy około 520 mm i jest dostępny w kolorze czarnym.
Rower jest sprawny, posiada oświetlenie przednie i tylne, kocie oczy na pedałach oraz dzwonek. Choć na felgach brakuje kocich oczu, można je łatwo doposażyć. Kontroler Bafang znajduje się na kierownicy i umożliwia regulację prędkości oraz sterowanie oświetleniem.
Komfort i możliwości adaptacji są głównymi elementami GCB-1. Posiada ergonomiczne uchwyty, które zapobiegają dyskomfortowi dłoni oraz regulowane nóżki, dzięki którym można przyjąć wygodną pozycję siedzącą. Posiada 9-biegową przerzutkę Shimano Altus i dobre hamulce hydrauliczne firmy Tektro.
Bagażnik ułatwia transport sprzętu czy zakupów. Przedni widelec i tylne zawieszenie zapewniają komfortową jazdę. Co ciekawe, w razie potrzeby można także dezaktywować przednią część zawieszenia.
Akumulator GRUNDIG GCB-1 można ładować bezpośrednio na ramie lub zdalnie. Jest to praktyczne, jeśli chcesz naładować akumulator w godzinach pracy. Jeśli przejedziesz około 200-250 km w zmiennych warunkach, akumulator wystarczy na około 120 km, natomiast przy lżejszych rowerzystach i mniejszym wietrze czołowym może wytrzymać ponad 150 km.