Rower elektryczny od GRUNDIG GCB-1 🤔 Pierwsze wrażenie i pomysły na rower.
Rower elektryczny od GRUNDIG GCB-1 🤔 Pierwsze wrażenie i pomysły na rower.
W tym nowym filmie prezentowany jest nowy rower elektryczny firmy GRUNDIG. Moderator odwiedza Alexa, który kieruje i tworzy projekt GRUNDIG, oraz Tobiasa z redakcji rowerów elektrycznych, aby przyjrzeć się rowerowi bliżej. Tobias jest ekspertem w tej dziedzinie i wyjaśnia prezenterowi i widzom różne elementy roweru elektrycznego, takie jak hamulce, amortyzowany widelec i rama, a także akumulator i jego wydajność.
Rower elektryczny GRUNDIG jest wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają bezpieczne hamowanie nawet na mokrej nawierzchni lub z bagażem na bagażniku. Amortyzowany widelec zapewnia większy komfort jazdy i można go zablokować podczas jazdy po płaskich drogach. Rama wykonana jest z aluminium i zawiera akumulator o mocy 540 Wh, który umożliwia przejechanie od 80 do 120 kilometrów w zależności od trybu jazdy i obciążenia silnika.
Najważniejsze wnioski
- Rower elektryczny GRUNDIG jest wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe i amortyzowany widelec, które zapewniają bezpieczną i komfortową jazdę.
- Rama wykonana jest z aluminium, a akumulator o mocy 540 Wh pozwala na przejechanie od 80 do 120 kilometrów, w zależności od trybu jazdy i obciążenia silnika.
- Rower elektryczny to dobry wybór dla każdego, kto szuka niezawodnego i wygodnego roweru, który sprawdzi się również na dłuższych dystansach.
Wizyta u Alexa i GRUNDIGA
W tym wideo mówca odwiedza markę GRUNDIG w Monachium, aby zobaczyć nowy rower elektryczny. Alex, mężczyzna w tle, który kieruje i rozwija cały projekt GRUNDIG, wyjaśnia rower i daje wskazówki, na co zwrócić uwagę przy rowerze elektrycznym.
Rower posiada klasyczną kierownicę z przerzutkami oraz kokpit. Posiada hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają bezpieczne hamowanie nawet na mokrej nawierzchni. Widelec można regulować bezstopniowo i można go zablokować, aby amortyzować uderzenie drogi. Rama wykonana jest z aluminium i jest bardzo wytrzymała. Bateria ma moc wyjściową 540 Wh i można ją ładować w domu lub bezpośrednio na rowerze.
Tobias z redakcji rowerów elektrycznych wyjaśnia, że istnieją różne rodzaje hamulców, jednak w rowerach elektrycznych coraz większą popularnością cieszą się hydrauliczne hamulce tarczowe, ponieważ są wygodniejsze i łatwiejsze w prowadzeniu. Amortyzowany widelec jest szczególnie ważny, ponieważ pochłania uderzenia z drogi i chroni dłonie. Aluminiowa rama jest lekka i stabilna.
Ogólnie rzecz biorąc, rower elektryczny GRUNDIG zapewnia wygodną i bezpieczną jazdę, która nadaje się również na dłuższe wycieczki.
Przedstawiamy rower elektryczny GRUNDIG
GRUNDIG E-Bike to nowy rower wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe. Posiada również widelec amortyzowany, który można włączać i wyłączać w zależności od obciążenia. Rama roweru elektrycznego wykonana jest z aluminium i jest bardzo wytrzymała. Bateria roweru elektrycznego ma moc wyjściową 540 watogodzin i można ją ładować w domu lub bezpośrednio na rowerze. Rower elektryczny może przejechać od 80 do 120 km w zależności od trybu jazdy i obciążenia silnika. Rower elektryczny GRUNDIG to wygodny rower, który nadaje się na dłuższe wycieczki.
Objaśnienie hamulców
Nowy rower elektryczny GRUNDIG posiada hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają bezpieczne hamowanie. Układy hamulcowe są wyposażone w większe tarcze o średnicy 180 mm z przodu, które zapewniają dobre hamowanie nawet na mokrej nawierzchni i podczas gwałtownych manewrów hamowania. Istnieją również hamulce mechaniczne działające za pośrednictwem linki, ale hamulce hydrauliczne stały się bardziej popularne w rowerach elektrycznych ze względu na ich wygodę i łatwość obsługi.
Widelec roweru elektrycznego jest również ważnym czynnikiem wpływającym na komfort jazdy. Widelec ze sprężyną może włączać się i wyłączać pod obciążeniem i ma płynną regulację twardości. Pochłania uderzenia z drogi i zapobiega ich bezpośredniemu dotarciu do dłoni lub palców. Podczas jazdy po asfalcie lub gdy nie przewiduje się żadnych nierówności, widelec można zablokować, aby jechać szybciej i zwinniej.
Rower elektryczny GRUNDIG ma aluminiową ramę, która jest bardzo lekka, a jednocześnie stabilna. Bateria jest w pełni zintegrowana i ma moc wyjściową 540 watogodzin. W zależności od trybu jazdy i obciążenia silnika, e-rower może przejechać od 80 do 120 km. Akumulator można łatwo wyjąć i naładować w domu lub naładować bezpośrednio na rowerze za pomocą kabla ładującego.
Dyskusja na temat widelca amortyzowanego
Wprowadzając nowy rower elektryczny firmy GRUNDIG, omawiamy również amortyzowany widelec. Widelec jest regulowany bezstopniowo, a jego skok wynosi około 5 do 6 cm, co jest w zupełności wystarczające dla roweru miejskiego. Widelec można również zablokować, aby utrzymać moc bezpośrednio w rowerze i jeździć szybciej i zwinniej. Jeśli jednak na nierównym terenie zrobi się bardziej niewygodnie, widelec można otworzyć, aby uderzenia z drogi nie uderzały tak mocno w nadgarstek.
Amortyzowany widelec to ważny element roweru elektrycznego, który zwiększa komfort jazdy. Gdy rower elektryczny jedzie po krawężniku lub po żwirowych i żwirowych ścieżkach, uderzenia z drogi są pochłaniane przez widelec, dzięki czemu dłonie i palce nie męczą się tak bardzo. Skok zawieszenia od 5 do 6 cm jest w zupełności wystarczający i standardowy dla tego typu roweru.
Konstrukcja widelca jest bezpieczna i solidna, dzięki czemu spełnia wymagania roweru elektrycznego. Widelec to także świetne rozwiązanie, aby odciążyć dłonie, gdy po drodze zrobi się niewygodnie. Widelec jest wystarczająco elastyczny, aby absorbować uderzenia z drogi, ale także wystarczająco mocny, aby utrzymać moc bezpośrednio w rowerze i jeździć szybciej i zwinniej.
Opis ramy i akumulatora
Nowy rower elektryczny GRUNDIG ma aluminiową ramę, która jest solidna i stabilna, a jednocześnie ma smukłą linię. Bateria jest w pełni zintegrowana i ma pojemność 540 watogodzin. Akumulator można łatwo wyjąć i waży około pięciu do sześciu kilogramów. Styki akumulatora prowadzą do silnika i istnieje możliwość ładowania akumulatora za pomocą kabla ładującego.
Rower elektryczny posiada hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają bezpieczne hamowanie nawet na mokrej nawierzchni. Amortyzowany widelec zapewnia komfort i zmniejsza uderzenia na drodze. Skok zawieszenia wynosi około 5 do 6 cm i jest całkowicie wystarczający dla roweru miejskiego. Rama wykonana jest z aluminium i charakteryzuje się wysoką jakością wykonania.
Rower elektryczny GRUNDIG może przejechać od 80 do 120 km, w zależności od trybu jazdy i obciążenia silnika. Akumulator można łatwo wyjąć i naładować w domu lub naładować bezpośrednio na rowerze za pomocą kabla ładującego.
Demonstracja wyjmowania i ładowania akumulatora
Ten film przedstawia nowy rower elektryczny firmy GRUNDIG. Bateria roweru elektrycznego ma moc wyjściową 540 watogodzin i umożliwia przejechanie od 80 do 120 km, w zależności od trybu jazdy i obciążenia silnika. Bateria jest w pełni zintegrowana i można ją łatwo wyjąć, przekręcając kluczyk. Waży około 5-6 kg i można go ładować w domu lub na rowerze za pomocą kabla ładującego. Kabel ładujący podłącza się po prostu do małej wtyczki jack.
Styki akumulatora prowadzą do silnika i zapewniają skuteczne wsparcie podczas jazdy. Rama roweru elektrycznego wykonana jest z aluminium i zapewnia stabilną i solidną konstrukcję. Rama jest smukła i lekka, a także płynnie integruje akumulator.
Rower elektryczny posiada także hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają bezpieczne hamowanie na mokrej nawierzchni oraz podczas gwałtownych manewrów hamowania. Amortyzowany widelec zapewnia dodatkowy komfort podczas jazdy i zmniejsza wpływ nierówności na drogę.
Rower elektryczny GRUNDIG oferuje idealne połączenie wydajności, komfortu i bezpieczeństwa.