Raport z testu elektrycznego roweru miejskiego GRUNDIG GCB-1
Raport z testu elektrycznego roweru miejskiego GRUNDIG GCB-1
GRUNDIG, znany z niedrogiego sprzętu AGD i elektroniki użytkowej, wprowadził teraz na rynek także rowery. Rowery elektryczne Grundig GCB1 są niedrogie i sprzedawane zarówno za pośrednictwem wyspecjalizowanych sprzedawców detalicznych, jak i bezpośrednio. Tym, co odróżnia je od innych rowerów elektrycznych klasy podstawowej, jest trzyletnia gwarancja, która wykracza poza ustawowy standard dwóch lat.
Solidny i trwały GRUNDIG GCB1 jest wyposażony w hydrauliczne hamulce techno, które w razie potrzeby potrafią mocno ugryźć. Rower elektryczny napędzany jest mocnym silnikiem centralnym Bafang M410 o mocy 80 Nm. Najważniejsze dane dotyczące jazdy wyświetlane są na dyskretnym wyświetlaczu LCD Bafang umieszczonym na lewej kierownicy. Poziomy wsparcia można regulować za pomocą małej dźwigni, a wyświetlacz wyłącza się za pomocą funkcji automatycznego wyłączania, aby oszczędzać energię po kilku minutach nieużywania.
GRUNDIG GCB1 jest solidny i trwały. Jest napędzany mocnym silnikiem Bafang M410 o mocy 80 Nm umieszczonym centralnie i wyposażony w hydrauliczne hamulce techno, które w razie potrzeby potrafią mocno zagryźć. Dyskretny wyświetlacz LCD Bafang, który znajduje się na lewej kierownicy, dostarcza informacji o najważniejszych danych dotyczących jazdy i można go regulować za pomocą małej dźwigni. Akumulator o pojemności 540 Wh zintegrowany jest z rurą dolną i umożliwia przejechanie do 100 km na poziomie 1.
GRUNDIG GCB1 ma wyrafinowaną 9-biegową przerzutkę Shimano Altus, 28-calowe opony CST, a także siodełko Zelle Royale i regulowany wspornik kierownicy. Dzięki zintegrowanemu akumulatorowi jesteś dobrze przygotowany na długie wycieczki. Czas ładowania wynosi około 7 do 8 godzin.
Rower miejski GRUNDIG jest bardzo stylowo zaprojektowany i jednocześnie praktyczny. Posiada tylny bagażnik z bardzo szerokimi i wąskimi sumami, które trzymają sakwy z dala od koła i są dość stabilne. Amortyzowany widelec do rowerów elektrycznych Next utrzymuje mocne uderzenia z dala od kierownicy i można go łatwo zablokować za pomocą dźwigni na koronie widelca.
Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 150 kg GRUNDIG GCB1 nadaje się również dla cięższych kierowców. Czy to po drogach szutrowych, czy asfalcie, rowerem jeździ się komfortowo i płynnie w każdej sytuacji, dzięki czemu z łatwością poradzisz sobie z dojazdami nawet w złych warunkach drogowych.
Ogólnie rzecz biorąc, GRUNDIG pozostaje wierny swojemu motto: Jakość nie musi być droga. GRUNDIG GCB1 to solidny i trwały rower elektryczny w przystępnej cenie.
GRUNDIG GCB1 to solidny i trwały rower elektryczny, napędzany centralnym silnikiem Bafang M410 o mocy 80 Nm. Najważniejsze dane dotyczące jazdy można odczytać i ustawić poziomy wsparcia za pomocą dyskretnego wyświetlacza LCD Bafang na lewej kierownicy. 9-biegowa przerzutka Shimano Altus, 28-calowe opony CST, a także siodło Zelle Royale i wspornik kierownicy z regulacją nachylenia umożliwiają łatwą regulację pozycji siedzącej i przyjemną jazdę.
Dzięki akumulatorowi o mocy 540 Wh zintegrowanemu z rurą dolną rower elektryczny jest idealnie wyposażony na długie wycieczki. Czas ładowania wynosi około 7 do 8 godzin, a obiecany przez producenta zasięg 100 kilometrów osiąga się przy korzystaniu z poziomu 1. Na poziomie 3 zasięg wynosi ok. 60 km. GRUNDIG GCB1 zapewnia wygodę i płynność jazdy w każdym terenie dzięki amortyzowanemu widelcowi Next E-Bike, który utrzymuje mocne uderzenia z dala od kierownicy i można go łatwo zablokować za pomocą dźwigni na koronie widelca.
Tylny bagażnik jest bardzo elegancko zaprojektowany i praktyczny, z szerokimi i wąskimi sumami, które trzymają sakwy z dala od koła i są dość wytrzymałe. Rower miejski GRUNDIG ma dopuszczalną masę całkowitą 150 kg i dlatego nadaje się również dla cięższych rowerzystów.
Rower elektryczny napędzany jest mocnym silnikiem Bafang M410 o mocy 80 Nm umieszczonym centralnie i wyposażony w hydrauliczne hamulce Techno, które w razie potrzeby potrafią mocno zagryźć. Dyskretny wyświetlacz LCD Bafang na lewej kierownicy informuje o najważniejszych danych dotyczących jazdy i można go regulować za pomocą małej dźwigni.
Dziewięciobiegowa przerzutka Shimano Altus, 28-calowe opony CST, a także siodełko Zelle Royale i wspornik kierownicy z regulacją nachylenia umożliwiają łatwą regulację pozycji siedzącej i przyjemne wrażenia z jazdy.
Dzięki akumulatorowi o mocy 540 Wh zintegrowanemu z rurą dolną jesteś dobrze przygotowany na długie wycieczki. Akumulator można ładować w rowerze elektrycznym lub na zewnątrz, a czas ładowania wynosi około 7 do 8 godzin. Obiecany przez producenta zasięg 100 kilometrów osiąga się przy użyciu poziomu 1, a przy poziomie 3 uzyskasz zasięg ok. 60 km.
Rowerem miejskim GRUNDIG jeździ się wygodnie i płynnie w każdej sytuacji, czy to po szutrowych ścieżkach, czy po asfalcie. Przyczynia się do tego między innymi amortyzowany widelec Next E-Bike, który utrzymuje mocne uderzenia z dala od kierownicy i można go łatwo zablokować za pomocą dźwigni na koronie widelca.
Tylny bagażnik jest stylowo zaprojektowany i jednocześnie praktyczny. Posiada bardzo szerokie i wąskie sumy, które nie tylko doskonale wyglądają, ale także trzymają sakwy z dala od koła i są dość stabilne. Rower elektryczny ma dopuszczalną masę całkowitą 150 kg, co zapewnia wystarczającą rezerwę dla cięższych rowerzystów.
Ogólnie rzecz biorąc, GRUNDIG pozostaje wierny swojemu motto: Jakość nie musi być droga. Rower elektryczny GCB1 jest niedrogi, ale nie tani i oferuje trzyletnią gwarancję, co czyni go dobrym wyborem dla klientów poszukujących solidnego i niezawodnego roweru miejskiego.
Dane techniczne
GRUNDIG GCB1 to solidny i trwały rower elektryczny wyposażony w hydrauliczne hamulce techno, które w razie potrzeby potrafią mocno wgryźć się w rower. Rower napędzany jest mocnym silnikiem centralnym Bafang M410 o mocy 80 Nm. Dyskretny wyświetlacz LCD Bafang, który znajduje się na lewej kierownicy, dostarcza informacji o najważniejszych danych dotyczących jazdy i można go regulować za pomocą małej dźwigni. Poziomy podparcia można również regulować za pomocą dźwigni, a rower elektryczny posiada funkcję automatycznego wyłączania, która wyłącza wyświetlacz po kilku minutach nieużywania w celu oszczędzania energii.
Napęd obejmuje również wyrafinowaną 9-biegową przerzutkę Shimano Altus, 28-calowe opony CST oraz siodełko Zelle Royale i wspornik kierownicy z regulacją nachylenia umożliwiają dobrą regulację pozycji siedzenia i przyjemne wrażenia z jazdy. Dzięki akumulatorowi o mocy 540 W wbudowanemu w dolną rurę jesteś dobrze przygotowany na długie wycieczki; można go ładować na rowerze elektrycznym lub na zewnątrz. Czas ładowania wynosi około 7 do 8 godzin, a obiecany przez producenta zasięg 100 kilometrów osiąga się przy korzystaniu z poziomu 1. Na poziomie 3 uzyskasz zasięg ok. 60 km.
Rower elektryczny był testowany na płaskim terenie i w temperaturach powyżej 20 stopni. Niezależnie od tego, czy po drogach szutrowych, czy asfalcie, rowerem jeździ się komfortowo i płynnie w każdej sytuacji, dzięki czemu z łatwością poradzisz sobie z dojazdami nawet w złych warunkach drogowych. Dzieje się tak między innymi dzięki amortyzowanemu widelcowi Next e-bike, który utrzymuje mocne uderzenia z dala od kierownicy i można go łatwo zablokować za pomocą dźwigni na koronie widelca. Tylny bagażnik jest bardzo stylowo zaprojektowany, a także praktyczny z bardzo szerokimi i wąskimi sumami, które nie tylko świetnie wyglądają, ale także trzymają sakwy z dala od roweru i są dość stabilne.
Rower miejski GRUNDIG wyposażony jest w dopuszczalną masę całkowitą 150 kg, która wciąż ma wystarczające rezerwy, aby dowieźć nawet cięższych rowerzystów do celu. Tym, co wyróżnia GRUNDIG GCB1 od innych rowerów elektrycznych klasy podstawowej, jest trzyletnia gwarancja, która wykracza poza ustawowy standard dwóch lat, co oznacza, że możesz cieszyć się wymianą uszkodzonych części przez rok dłużej.
Napęd i hamulce
GRUNDIG GCB1 to solidny i trwały rower elektryczny, napędzany centralnym silnikiem Bafang M410 o mocy 80 Nm. Hydrauliczne hamulce Techno są mocne i w razie potrzeby potrafią ugryźć. Wyrafinowana 9-biegowa przerzutka Shimano Altus i 28-calowe opony firmy CST zapewniają przyjemne wrażenia z jazdy.
Dyskretny wyświetlacz LCD Bafang na lewej kierownicy informuje o najważniejszych parametrach jazdy i można go regulować za pomocą małej dźwigni. Akumulator o mocy 540 Wh jest zintegrowany z rurą dolną i umożliwia zasięg do 100 km na poziomie 1 i 60 km na poziomie 3. Czas ładowania wynosi około 7 do 8 godzin.
GRUNDIG GCB1 jest wyposażony w amortyzowany widelec Next E-Bike, który utrzymuje mocne uderzenia z dala od kierownicy i można go łatwo zablokować. Tylny bagażnik jest elegancko zaprojektowany i praktyczny, z szerokimi i wąskimi sumami, które utrzymują sakwy z dala od koła i są stabilne. Rower miejski GRUNDIG ma dopuszczalną masę całkowitą 150 kg i dlatego nadaje się również dla cięższych rowerzystów.
Tym, co wyróżnia GRUNDIG GCB1 od innych rowerów elektrycznych klasy podstawowej, jest trzyletnia gwarancja, która wykracza poza ustawowy standard dwóch lat. Oznacza to, że możesz cieszyć się wymianą uszkodzonych części przez rok dłużej.
GRUNDIG GCB1 jest dostępny w przystępnej cenie i można go nabyć za pośrednictwem wyspecjalizowanych sprzedawców detalicznych lub bezpośrednio. Jest to dobry wybór dla osób dojeżdżających do pracy i rowerzystów rekreacyjnych, którzy szukają niezawodnego i wytrzymałego roweru elektrycznego.
Wyświetlanie danych jazdy
GRUNDIG GCB1 to solidny i trwały rower elektryczny wyposażony w wyświetlacz danych jazdy. Dyskretny wyświetlacz LCD Bafang umieszczony jest na lewej kierownicy i dostarcza informacji o najważniejszych danych dotyczących jazdy. Poziomy podparcia można regulować za pomocą małej dźwigni. Dzięki funkcji automatycznego wyłączania wyświetlacz wyłącza się w celu oszczędzania energii po kilku minutach nieużywania.
Rower elektryczny napędzany jest mocnym silnikiem centralnym Bafang M410 o mocy 80 Nm. W razie potrzeby hydrauliczne hamulce Techno potrafią mocno ugryźć. Dalsze wyposażenie obejmuje wyrafinowaną 9-biegową przerzutkę Shimano Altus, 28-calowe opony CST, a także siodełko Zelle Royale i wspornik kierownicy z regulacją nachylenia.
Dzięki akumulatorowi o mocy 540 Wh zintegrowanemu z rurą dolną jesteś dobrze przygotowany na długie wycieczki. Akumulator można ładować w rowerze elektrycznym lub na zewnątrz. Czas ładowania wynosi około 7 do 8 godzin. Obiecany przez producenta zasięg 100 kilometrów osiąga się przy zastosowaniu poziomu 1. Na poziomie 3 uzyskasz zasięg ok. 60 km.
GRUNDIG GCB1 jeździ wygodnie i płynnie w każdej sytuacji, czy to po drogach szutrowych, czy asfaltowych. Amortyzowany widelec do rowerów elektrycznych Next utrzymuje mocne uderzenia z dala od kierownicy i można go łatwo zablokować za pomocą dźwigni na koronie widelca. Tylny bagażnik jest bardzo stylowy i jednocześnie praktyczny. Przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 150 kg nadal są wystarczające rezerwy, aby dowieźć nawet cięższych jeźdźców do celu.
GRUNDIG GCB1 to niedrogi rower elektryczny z solidnymi funkcjami i wyświetlaczem danych jazdy. Dzięki trzyletniej gwarancji wykraczającej poza ustawowy standard dwóch lat, możesz cieszyć się wymianą uszkodzonych części przez rok dłużej.
Poziomy wsparcia
Rower elektryczny GRUNDIG GCB1 ma różne poziomy wsparcia, które można regulować za pomocą małej dźwigni. Dyskretny wyświetlacz LCD po lewej stronie kierownicy pokazuje najważniejsze dane dotyczące jazdy i wyłącza się w celu oszczędzania energii po kilku minutach nieużywania.
Rower elektryczny napędzany jest mocnym silnikiem centralnym Bafang M410 o mocy 80 Nm. Zapewnia to solidne i długotrwałe działanie. W razie potrzeby hydrauliczne hamulce Techno roweru elektrycznego potrafią mocno ugryźć.
Rower elektryczny GRUNDIG GCB1 jest wyposażony w wyrafinowaną 9-biegową przerzutkę Shimano Altus, 28-calowe opony CST, a także siodełko Zelle Royale i wspornik kierownicy z regulacją nachylenia, aby umożliwić dobrą regulację pozycji siedzenia i przyjemną jazdę doświadczenie.
Dzięki akumulatorowi o mocy 540 Wh zintegrowanemu z rurą dolną jesteś dobrze przygotowany na długie wycieczki. Akumulator można ładować w rowerze elektrycznym lub na zewnątrz, a czas ładowania wynosi około 7 do 8 godzin. Obiecany przez producenta zasięg 100 kilometrów osiąga się przy zastosowaniu poziomu 1. Na poziomie 3 uzyskasz zasięg ok. 60 km.
Rower elektryczny GRUNDIG GCB1 nadaje się do każdych warunków drogowych i jest wyposażony w amortyzowany widelec do rowerów elektrycznych Next, który chroni kierownicę przed wstrząsami i można go łatwo zablokować. Tylny bagażnik jest bardzo stylowo zaprojektowany, a także praktyczny, ponieważ posiada szerokie i wąskie sumy, które trzymają sakwy z dala od koła i są dość stabilne.
Rower elektryczny GRUNDIG GCB1 ma dopuszczalną masę całkowitą 150 kg i dlatego nadaje się również dla cięższych rowerzystów.
Przerzutka Shimano Altus
GRUNDIG GCB1 jest wyposażony w wyrafinowaną 9-biegową przerzutkę Shimano Altus, która umożliwia płynną zmianę przełożeń. Przerzutka oferuje szerokie przełożenie, które pozwala kierowcy dostosować kadencję do danej sytuacji podczas jazdy. Obwód jest niezawodny i trwały oraz zapewnia wysoką precyzję przełączania.
Ponadto GCB1 jest wyposażony w hydrauliczne hamulce Techno, które zapewniają dużą siłę hamowania i w razie potrzeby potrafią mocno ugryźć. Umożliwia to bezpieczne hamowanie w każdej sytuacji.
Dyskretny wyświetlacz LCD Bafang na lewej kierownicy informuje o najważniejszych parametrach jazdy i można go regulować za pomocą małej dźwigni. Poziomy podparcia można łatwo regulować za pomocą dźwigni. Zasięg roweru elektrycznego wynosi ok. 100 km na poziomie 1 i ok. 60 km na poziomie 3.
GCB1 ma również akumulator o mocy 540 W, który można ładować w rowerze elektrycznym lub na zewnątrz. Czas ładowania wynosi około 7 do 8 godzin. 28-calowe opony CST, siodełko Zelle Royale i wspornik kierownicy z możliwością regulacji nachylenia umożliwiają łatwą regulację pozycji siedzącej i przyjemną jazdę.
Amortyzowany widelec do rowerów elektrycznych Next utrzymuje mocne uderzenia z dala od kierownicy i można go łatwo zablokować za pomocą dźwigni na koronie widelca. Tylny bagażnik jest bardzo stylowy, a także praktyczny, ponieważ utrzymuje sakwy z dala od roweru i jest dość stabilny. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 150 kg rower miejski firmy Grundig nadaje się również dla cięższych rowerzystów.
Ogólnie rzecz biorąc, GRUNDIG GCB1 to solidny i trwały rower elektryczny, którym jeździ się wygodnie i płynnie, a ponadto można go dobrze prowadzić nawet na złych warunkach drogowych.
Regulacja pozycji siedzącej
GRUNDIG GCB1 posiada wspornik kierownicy z możliwością regulacji nachylenia, który umożliwia łatwą regulację pozycji siedzącej. Razem z siodełkiem Zelle Royale, rower elektryczny zapewnia komfortową jazdę.
28-calowe opony CST zapewniają dobrą przyczepność, a hydrauliczne hamulce Techno potrafią w razie potrzeby mocno zagryźć. Silnik elektryczny Bafang M410 o mocy 80 Nm napędza rower elektryczny i można go regulować do różnych poziomów podparcia za pomocą małej dźwigni na lewej kierownicy.
Zintegrowany akumulator o mocy 540 W zapewnia zasięg do 100 km na poziomie 1 i do 60 km na poziomie 3. Akumulator można ładować w rowerze elektrycznym lub na zewnątrz i wymaga to od 7 do 8 godzin czas ładowania.
GRUNDIG GCB1 jest bardzo stylowo zaprojektowany i posiada tylny bagażnik z szerokim i wąskim sumem. Nie tylko utrzymują sakwy z dala od roweru, ale są również dość wytrzymałe. Przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 150 kg nawet ciężsi kierowcy nie stanowią problemu.
Ogólnie rzecz biorąc, GRUNDIG GCB1 to solidny i trwały rower elektryczny, który jeździ wygodnie i płynnie w każdej sytuacji. Dzięki amortyzowanemu widelcowi Next E-Bike szorstkie uderzenia są trzymane z dala od kierownicy, dzięki czemu jazda staje się jeszcze przyjemniejsza.
Bateria i zasięg
GRUNDIG GCB1 jest wyposażony w akumulator o mocy 540 W, który można ładować w rowerze elektrycznym lub na zewnątrz. Czas ładowania wynosi około 7 do 8 godzin. Korzystając z poziomu 1 można osiągnąć obiecany przez producenta zasięg 100 km. Na poziomie 3 uzyskasz zasięg ok. 60 km. Wartości te sprawdzono na płaskim terenie i w temperaturach powyżej 20 stopni.
Akumulator jest zintegrowany z dolną rurą, co nadaje rowerowi smukły wygląd. Dzięki tej pojemności akumulatora jesteś również dobrze przygotowany na długie wycieczki.
Dyskretny wyświetlacz LCD Bafang, który znajduje się na lewej kierownicy, dostarcza informacji o najważniejszych danych dotyczących jazdy. Poziomy podparcia można regulować za pomocą małej dźwigni. Dzięki funkcji automatycznego wyłączania wyświetlacz wyłącza się w celu oszczędzania energii po kilku minutach nieużywania.
GRUNDIG GCB1 jest wyposażony w mocny silnik środkowy Bafang M410 o mocy 80 Nm, który niezawodnie napędza rower. Zakres obiecany przez producenta jest wspierany przez wyrafinowaną dziewięciobiegową przerzutkę Shimano Altus i 28-calowe opony CST.
Ogólnie rzecz biorąc, GRUNDIG GCB1 to solidny i trwały rower elektryczny, który nadaje się również na dłuższe dystanse.
wrażenia z jazdy
GRUNDIG GCB1 to solidny i trwały rower elektryczny, który zapewnia przyjemne wrażenia z jazdy. Hydrauliczne hamulce Techno są mocne i w razie potrzeby potrafią ugryźć. Rower elektryczny napędzany jest mocnym silnikiem centralnym Bafang M410 o mocy 80 Nm. Poziomy wsparcia można regulować za pomocą małej dźwigni, a wyświetlacz na dyskretnym wyświetlaczu Bafang LCD informuje o najważniejszych danych dotyczących jazdy.
Rower elektryczny jest wyposażony w wyrafinowaną 9-biegową przerzutkę Shimano Altus, która umożliwia łatwą regulację pozycji siedzenia. Siodełko Zelle Royale i wspornik kierownicy z możliwością regulacji nachylenia również przyczyniają się do komfortu jazdy.
Dzięki akumulatorowi o mocy 540 Wh zintegrowanemu z rurą dolną jesteś dobrze przygotowany na długie wycieczki. Obiecany przez producenta zasięg 100 kilometrów osiąga się przy zastosowaniu poziomu 1. Na poziomie 3 uzyskasz zasięg ok. 60 km. Rowerem elektrycznym jeździ się komfortowo i płynnie w każdej sytuacji, nawet w złych warunkach drogowych.
Amortyzowany widelec do rowerów elektrycznych Next utrzymuje mocne uderzenia z dala od kierownicy i można go łatwo zablokować za pomocą dźwigni na koronie widelca. Tylny bagażnik jest elegancko zaprojektowany i praktyczny, z szerokimi i wąskimi sumami, które trzymają sakwy z dala od koła i są dość wytrzymałe. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 150 kg rower elektryczny nadaje się również dla cięższych rowerzystów.
GRUNDIG GCB1 różni się od innych rowerów elektrycznych klasy podstawowej trzyletnią gwarancją, która wykracza poza ustawowy standard dwóch lat. Oznacza to, że możesz cieszyć się wymianą uszkodzonych części przez rok dłużej.
widelec amortyzowany
Rower elektryczny GRUNDIG GCB1 jest wyposażony w amortyzowany widelec e-bike Next, który chroni przed ostrymi uderzeniami kierownicę i można go łatwo zablokować za pomocą dźwigni na koronie widelca. Amortyzowany widelec jest bardzo stylowo zaprojektowany, a także praktyczny.
Amortyzowany widelec to ważny element, który sprawia, że jazda po nierównych drogach i terenie jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. Dzięki amortyzowanemu widelcowi Next E-Bike rower elektryczny GRUNDIG GCB1 staje się niezawodnym towarzyszem do codziennego użytku i na dłuższe wycieczki.
Amortyzowany widelec można łatwo zablokować, gdy zawieszenie nie jest potrzebne. Jest to szczególnie przydatne podczas jazdy rowerem po śliskim asfalcie lub przy większych prędkościach.
Ogólnie rzecz biorąc, amortyzowany widelec Next E-Bike pomaga zapewnić, że rower elektryczny GRUNDIG GCB1 zapewnia przyjemne wrażenia z jazdy oraz pozostaje bezpieczny i stabilny nawet na nierównym terenie.
Bagażnik
GRUNDIG GCB1 to niedrogie E-Bike, które również zachwyca solidnym wyposażeniem. Praktyczną cechą jest tylny bagażnik, który jest wyposażony w szerokie i wąskie fale. Te nie tylko trzymają torby od koła, ale są także dość stabilne. Bagażnik ma bardzo elegancki design i można go dobrze chwycić, aby przenieść rower miejski GRUNDIG na bagażniku lub po schodach. Z dopuszczalną łączną wagą 150 kg pozostają wystarczające rezerwy, aby również ciężsi rowerzyści dotarli bezpiecznie do celu podróży.
maksymalna dozwolona waga
GRUNDIG GCB1 to solidny rower elektryczny o dopuszczalnej masie całkowitej 150 kg. Oznacza to, że nadaje się również dla cięższych kierowców i ma wystarczające rezerwy, aby bezpiecznie dotrzeć do celu. Tylny bagażnik jest bardzo stylowy i jednocześnie praktyczny. Posiada bardzo szerokie i wąskie sumy, które nie tylko doskonale wyglądają, ale także trzymają sakwy z dala od koła i są dość stabilne. Oznacza to, że rower miejski GRUNDIG można łatwo chwycić i przenosić na tylnym bagażniku lub po schodach.
Fazit
GRUNDIG GCB1 to solidny i trwały rower elektryczny, który wyróżnia się na tle innych rowerów elektrycznych klasy podstawowej dzięki trzyletniej gwarancji. Jest sprzedawany za pośrednictwem wyspecjalizowanych sprzedawców detalicznych i bezpośrednio, a jego cena jest przystępna cenowo. Dyskretny wyświetlacz LCD Bafang na lewej kierownicy informuje o najważniejszych danych dotyczących jazdy, a poziom wsparcia można regulować za pomocą małej dźwigni. Silnik elektryczny Bafang M410 o mocy 80 Nm napędza rower elektryczny, a hydrauliczne hamulce Techno potrafią w razie potrzeby mocno zagryźć. 28-calowe opony CST i siodełko Zelle Royale pozwalają na dobrą regulację pozycji siedzącej i komfortową jazdę. Zintegrowany akumulator o mocy 540 W zapewnia zasięg do 100 km na poziomie 1 i czas ładowania od 7 do 8 godzin. Amortyzowany widelec do rowerów elektrycznych Next chroni kierownicę przed wstrząsami, a tylny bagażnik jest stylowo zaprojektowany i praktyczny. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 150 kg rower miejski GRUNDIG nadaje się również dla cięższych rowerzystów.