Čo dokáže prvý elektrobicykel GRUNDIG? Test a video

Was kann GRUNDIGs erstes e-bike? Test & Video

Odkedy GRUNDIG vyrába elektrobicykle? To je zvyčajne prvá otázka, ktorú sa pýtam, keď sa počas týždňa testovania s čiernym Grundigom GCB-1 objavím v meste. Grundig napokon väčšina ľudí pozná z rozhlasovej a televíznej brandže. Aj to je pravda!
Teraz sa však chce GRUNDIG zapojiť aj do odvetvia elektrobicyklov. Budete môcť začať so svojím prvým e-bicyklom,GRUNDIG GCB-1? To sa dozviete v teste chargemybike a v doplnkovom videu!

Test produktu

Spoločnosť GRUNDIG nám poskytla GCB-1 na jeden týždeň bezplatne na testovanie. dakujem! Musíme to teda označiť ako reklamu, ako vždy si tu môžete prečítať náš úprimný osobný názor.

GRUNDIG GCB-1 v teste

 

Rám

GRUNDIG GCB-1 sa ponúka ako Unisex bicykel v len jednej veľkosti rámu : Pri mojej výške 1,91 m som bol zvedavý, či to bude sedieť. Nižšie si prečítate pod Jazdné vlastnosti, či to vyšlo! Lakovanie hliníkového rámu je bezchybné, vďaka integrovanému vedenia radenia a brzdových káblov pôsobí vizuálne všetko ako z jedného kusu. Mestský bicykel je k dispozícii v troch farbách: lavagraj, svetlošedá a ľadovo modrá. V teste vidíte lavagraj variant.

Pohon a batéria

Bicykel poháňa 80 Nm silný motor Bafang, poháňaný 540 Wh Li-ion batériou Bafang s článkami LG, ktoré sa dajú z rámu vybrať. To znamená, že ho môžete nabíjať samostatne alebo v prípade potreby zmeniť. Bola testovaná takmer vybitá batéria

 

LCD displej

Malý LCD displej umožňuje nastavenie podpory buď v 3, 5 alebo 9 úrovniach. Moja voľba je 3, pretože to mi dáva priame voľby nízke, stredné a vysoké. Osvetlenie môžete ovládať aj cez LCD displej, ktorý vám zobrazuje všetky údaje z vašej túry ako vzdialenosť, aktuálnu rýchlosť a priemernú rýchlosť.

Vďaka Automatickému vypínaniu  sa systém po niekoľkých minútach nepoužívania sám vypne, aby ste ušetrili energiu, trvanie môžete nastaviť na minútu.

dosah

Dosah 100 km je sľúbený, pri neustálom používaní úrovne 1 je dokonca prekročený  (pozri aj video). Úroveň 3, teda maximálna podpora, stále prichádza s dojazdom cez 60 km a plná podpora 80 Nm mi umožňuje rýchlo zrýchliť na 25 km/h a kĺzať úplne bez námahy.

Komponenty

9-rýchlostná skupina Shimano Altus dopĺňa pohon a dá sa hladko radiť pomocou radiacich páčok. Ani ako e-biker by ste nemali zabúdať, že správne prevody zodpovedajúco rozšíria váš rozsah a zabezpečia menšie opotrebovanie! Hydraulické kotúčové brzdy Tektro Snappy bezpečne zastavia bicykel a svetlá v noci svietia LED svetlá vpredu aj vzadu vás prevedú tmou a poskytnú vám istotu, že vás budú vidieť.

Pohodlie

S prednou odpruženou vidlicou Suntour Nex 25e, odpruženou sedlovkou a pneumatiky so šírkou 47-622 nerovnosti spoľahlivo pohltí. Na hladkých asfaltových cestách sa dá odpružená vidlica uzamknúť aj pomocou otočného gombíka priamo na odpruženej vidlici, takže sa nestráca zbytočná energia.

Grundig GCB-1 LED Suntour Nex 25e

Cieľová skupina a hmotnosť GRUNDIG GCB-1

GRUNDIG používa GCB-1 ako bicykel na dochádzanie . Cieľovou skupinou sú dochádzajúci a mestská doprava. Po našom týždni testovania sme zistili, že bicykel nie je ideálny len na dochádzanie, ale je ideálny aj na víkendové cyklotúry. Batožinu možno uložiť na pevný nosič batožiny aj s nižším ťažiskom.

Grundig GCB-1 Gepäckträger
Nosič batožiny GRUNDIG GCB-1

GCB-1 váži celých 28 kilogramov, no ponúka potešujúcu hmotnosť systému 150 kilogramov, takže ani ťažší jazdci a ich batožina motorku tak rýchlo nevyženú na hranicu svojich možností.

Jazdné vlastnosti GRUNDIG GCB-1

Bicykel jazdí hladko po asfaltových aj hrboľatých cestách. Typické dochádzanie, ktoré zvyčajne pozostáva z cyklistického chodníka, cesty a niekedy aj nekvalitných farmárskych ciest, je preto veľmi jednoduché zvládnuť. Predpokladom je ssprávne nastavenie polohy riadidiel a výšky sedlaktoré viedlo k dobrému zážitku z jazdy aj s mojimi 1,91 m napriek štandardnej veľkosti. Príliš nízke riadidlá posúvajú váhu dopredu a vedú k dosť hubovitému pocitu. S aktívnym blokovaním odpruženej vidlice neabsorbuje odpružená vidlica žiadne Nm silného pohonu, ale na trhavých povrchoch je odpružená vidlica vítaná úľava.

chargemybike Bewertung

Grundig GCB-1 Test chargemybike
GRUNDIG GCB-1 testovaný na chargemybike

Celkový balík GRUNDIGGCB-1pozostávajúci zo základných komponentov s výkonným pohonom vedie kdobrý pomer cena/výkon  vizuálne príťažlivého bicykla.

Elektrobicykel s hmotnosťou 28 kg nie je v porovnaní s ostatnými mestskými bicyklami prijateľný, v prospech ľahšej a kvalitnejšej skupiny komponentov by bol prijateľný. Ale treba uznať: Je to jednoducho zábava plaviť sa s týmto Black Beauty mestom a užívať si plných 80 Nm výkonu. A samozrejmedojazd 100 kmje skutočným predajným argumentom pre cestujúcich za prácou.

Mali sme dovolené jazdiť na ňom týždeň a boli sme trochu smutní, keď sme to museli znova zbaliť.

Bicykel dostaneš priamo cez GRUNDIG

V zákulisí

Dosť zložité, taký test!

Špecifikácie GRUNDIG GCB-1

Profil vodiča: Mestská premávka a dochádzajúci

cena: € 3299

Rámec| Unisex, hliník 6061

Motor | 36V 250W stredový motor Bafang

Krútiaci moment | až 80 Nm

Batéria | Bafang s článkami LG Li-ion 540 Wh (odnímateľné)

Zobraziť | LCD multifunkčný

Obvod | 9-rýchlostné Shimano Altus

Brzdy | Tektro kotúčová brzda, hydraulická

Odpružená vidlica | Suntour Nex 25e

Sedlo| Selle Royal, odpružená sedlovka

Svetlo | LED vpredu a vzadu

Pneumatiky | CST 1880, 28 palcov, 47-622

Rozsah| do 100 km

Farby| Lávovo šedá, svetlošedá a ľadovo modrá

Hmotnosť | 28 kg

Celkové zaťaženie| Max 150 kg

Záruka | 3 roky, rám 5 rokov