Pri jazde na bicykli je hladká zmena prevodov veľmi dôležitá. Ako nábojové, tak aj reťazové prevody umožňujú vďaka osvedčeným technológiam vysokú funkčnosť a plynulé radenie. Reťazové prevody sa nachádzajú pri všetkých typoch bicyklov a E-bicyklov, zatiaľ čo nábojové prevody predstavujú zaujímavú alternatívu. V závislosti od typu bicykla a účelu použitia môže nábojový prevod povýšiť zážitok z jazdy na trekkingovom, mestskom alebo E-bicykli na novú úroveň.
Prehadzovačky sú známe svojim otvoreným systémom. Skladajú sa z jedného, dvoch alebo troch prevodníkov na kľuke a ozubených kolies na zadnom kolese, ktoré spolu tvoria kazetu. Tieto dve zložky spája reťaz. Radiace páčky na riadidlách sú spojené s lankami radenia, ktoré určujú polohu prednej a zadnej prehadzovačky. Najznámejšími výrobcami prehadzovačky sú Shimano a SRAM.
Najbežnejšie kombinácie zadnej prehadzovačky sa pohybujú od 1x10 (jedno ozubené koliesko a 10 ozubených kolies) po 1x12 a 2x11. Pri poslednej kombinácii je k dispozícii 22 prevodových stupňov. Elektronické prevody ako Shimano Di2 alebo SRAM eTap sú ešte presnejšie. Zadnú prehadzovačku (a v závislosti od systému aj prednú prehadzovačku) ovládate prostredníctvom elektronických signálov.
Na rozdiel od prehadzovačky sú nábojové prevody uzavreté a pohyblivé časti sú skryté v náboji zadného kolesa. To znamená, že sú dobre chránené pred dažďom, prachom, soľou a pieskom. Moderné nábojové prevody majú takzvaný planétový prevod. Vonkajšie pohyblivé ozubené kolesá (planétové kolesá) sa otáčajú okolo vnútorných ozubených kolies (centrálnych ozubených kolies), ktoré sú pevne spojené s nápravou. Zvolený prevodový stupeň určuje, ktorá kombinácia prevodov sa použije.
S nábojovými prevodmi je možné dosiahnuť podobné prevodové pomery ako s prevodmi prehadzovačky a môžete dokonca preraďovať, keď stojíte. Špičkové systémy radenia nemajú veľa spoločného s historickým 3-rýchlostným nábojom. Canyon Commuter je vybavený nábojovým prevodom.
Nasledujúca tabuľka sumarizuje rozdiely medzi prevodmi prehadzovačky a nábojmi:
|
Charakteristika |
Prehadzovačky |
Nábojový prevod |
|
systém |
OTVORENÉ |
ZATVORENÉ |
|
Komponenty |
Kľuka, reťaz, ozubené koleso, zadná prehadzovačka, predná prehadzovačka |
Zadný náboj, zadná prehadzovačka, radiaca páka |
|
Počet prevodových stupňov |
Až 22 prevodových stupňov |
Až 14 prevodových stupňov |
|
Oblasť prekladu |
Širšie |
Užšie |
|
proces prepínania |
Počas jazdy |
Postavte sa |
|
údržbu |
Vyššie |
Nižšia |
|
Hmotnosť |
ľahší |
Ťažšie |
Výber medzi prevodmi prehadzovačky a nábojmi závisí od individuálnych potrieb. Prešmykové prevody sú vhodnejšie pre športovú jazdu a dlhšie vzdialenosti, kým nábojové prevody sa odporúčajú pre každodenný život a krátke vzdialenosti.
Nábojové prevody a prevody prehadzovačky sú z hľadiska výkonu podobné. Nábojové prevody ukazujú svoje silné stránky v iných oblastiach ako prevody prehadzovačky s odkrytými komponentmi.
Celkovo neexistuje jednoznačná odpoveď pri výbere medzi nábojovými prevodmi a prevodmi prehadzovačky, pretože oba systémy majú svoje výhody a nevýhody. Výber závisí od individuálnych potrieb, ako je rozpočet, ochota starať sa, poveternostné podmienky, rýchlosť a oblasť použitia.
Nábojové prevody sú dobrou voľbou pre mestské bicykle alebo bicykle na dochádzanie, ktoré sú určené na každodenné používanie. Sú tiež ideálne pre tých, ktorí nechcú tráviť čas údržbou a opravami. Ak máte bicykel s remeňovým pohonom, nábojová prevodovka môže zabrániť vzniku olejových škvŕn na vašom oblečení. Okrem toho je pri častých zastaveniach obzvlášť praktické prehadzovať v stoji.
Na rozdiel od prehadzovačky majú náboje obmedzený rozsah prevodov a sú menej prispôsobivé. Nie sú preto vhodné pre časté šoférovanie alebo profesionálne použitie. Ak však hľadáte bicykel na každodenné používanie a uprednostňujete možnosť nenáročnú na údržbu, nábojový prevod je tou najlepšou voľbou.
Pri výbere medzi nábojmi a prehadzovačmi na e-biku je potrebné zvážiť niekoľko faktorov. Vďaka výkonným stredovým motorom a ťažkým batériám hrá hmotnosť pri elektrobicykloch menšiu rolu. Preto silné a slabé stránky týchto dvoch systémov ovplyvňujú elektrobicykle rozdielne.
GRUNDIG Citybikes s stredovým motorom sú k dispozícii s reťazovým aj nábojovým prevodom. Precede má nábojový prevod a karbónový remeň, ktorý je obzvlášť nenáročný na údržbu a navrhnutý pre používateľskú prívetivosť. Commuter na druhej strane disponuje reťazovým prevodom, ktorý je ideálny na cestu do práce. Canyon Roadlite má 12-rýchlostný prevodník pre športových jazdcov a je vybavený superľahkým integrovaným elektromotorom Fazua RIDE 50 EVATION, ktorý umožňuje mimoriadne presné prispôsobenie rýchlosti a kadencie pedálovania.
Pri trekingových elektrobicykloch podpora motora kompenzuje mierne nižšiu účinnosť náboja a mierne vyššiu hmotnosť. Pohodlný výkon v teréne dopĺňa plynulo meniteľný náboj Enviolo a karbónový remeň. Pri turistike profitujete z ľahko udržiavateľného bicykla a môžete jazdiť bez toho, aby ste museli kontrolovať, čistiť alebo olejovať reťaz.
Celkovo výber medzi nábojmi a prehadzovačkami na e-biku závisí od individuálnych potrieb a preferencií. Prevodovka vyžaduje menšiu údržbu a ponúka komfortný zážitok z jazdy, zatiaľ čo prehadzovačka ponúka širší rozsah prevodov pre športovú jazdu.
Súvisiace príspevky:
Nový e-bike SUV Pathlite ponúka praktickú kombináciu nábojových prevodov a karbónových remeňov, ktoré zaisťujú maximálny komfort a flexibilitu. Na športovejšiu jazdu je ideálna prehadzovačka. Ponúka rezervy v rôznom teréne a v strmých úsekoch, čo je výhodné najmä pri dlhých a rôznorodých jazdách.
Pre mestské bicykle sú vhodné reťazové aj nábojové prevody. Nábojový prevod však v mestskej premávke boduje svojou spoľahlivosťou. Na rozdiel od prehadzovačky sa nábojová prevodovka takmer neopotrebováva a vyžaduje len malú údržbu. Nábojový prevod v kombinácii s remeňovým pohonom je ideálny na to, aby ste sa vyhli špinavým nohaviciam a urobili z mestského alebo dochádzkového bicykla dokonalého spoločníka do mesta.
Ďalšou výhodou nábojových prevodov na mestských bicykloch je možnosť radenia prevodových stupňov, keď stoja. Na semaforoch alebo pred výjazdom do kopca môžete vždy začať na správnom prevodovom stupni. V mestskej premávke musíte často náhle brzdiť. S nábojovým prevodom môžete rýchlo a bez námahy zvoliť optimálny prevod, aby ste mohli pokračovať v jazde.
Pre jazdcov so zameraním na rýchlosť a kondíciu je Roadlite alebo Roadlite tým pravým bicyklom s výbornými prevodmi prehadzovačky. Ak je počas jazdy hustá premávka, rýchlosť prehadzovača je čoraz dôležitejšia.
Voľba radenia závisí od rôznych faktorov, ako je požadovaná oblasť použitia a štýl jazdy. Na trekingových bicykloch je prehadzovačka dynamickejšia a efektívnejšia, pretože dokáže optimálne nastaviť prevodový pomer. Naproti tomu nábojové prevody sú pohodlnejšie a ľahšie sa používajú, čo je vhodné najmä pre mestské alebo elektrobicykle. Horskí cyklisti a cestní cyklisti však preferujú prevody prehadzovačky kvôli ich účinnosti a výkonu. V konečnom dôsledku by radenie prevodových stupňov malo byť prispôsobené individuálnym potrebám vodiča, aby bol zaistený čo najlepší zážitok z jazdy.
Či si vyberiete náboj náboja alebo prevod prehadzovača závisí od zamýšľaného použitia a osobných preferencií. Kvalitné radenie umožňuje rýchlu, spoľahlivú a pohodlnú jazdu. Príručka predajcu bicyklov poskytuje užitočné podrobnosti o typoch manuálnych prevodoviek. Ak si ceníte výkon a pozeráte sa na svoj bicykel ako na športové vybavenie, bolo by pre vás lepšie s prehadzovačkou.
Nábojová prevodovka e-biku je ťažšia a drahšia v porovnaní s prehadzovačkou. Je tiež menej efektívny a má k dispozícii menej prevodových stupňov. Oprava prevodu náboja je zvyčajne drahšia ako oprava prevodu prehadzovačky.
Nábojové koleso je uzavretý prevodový systém, v ktorom sú všetky ozubené kolesá umiestnené v náboji zadného kolesa. Radenie sa vykonáva otáčaním radiacej páky na riadidlách a radenie sa vykonáva pohybom bubnov radenia v náboji.
V závislosti od modelu a výrobcu môže mať náboj náboja 2 až 14 prevodov. Väčšina nábojových prevodov má však 7 alebo 8 prevodov.
Účinnosť náboja je o niečo nižšia ako účinnosť prevodu prehadzovačky. Výkon sa totiž v náboji prenáša cez niekoľko prevodových pomerov, čo vedie k energetickým stratám.
Hlavným rozdielom medzi prehadzovačkou a nábojovou prevodovkou je typ prevodu. Zatiaľ čo prevod prehadzovača je otvorený prevodový systém, v ktorom sa prevody menia pohybom reťaze na rôznych prevodníkoch, s prevodom v náboji sú všetky prevody umiestnené v náboji zadného kolesa. Prehadzovačky sú vo všeobecnosti ľahšie, ale tiež vykazujú vyššie opotrebovanie a vyžadujú si väčšiu údržbu.
Najlepšia preklad jedného E-Biku závisí od individuálnych potrieb a preferencií jazdca. Nábojová prevodovka zvyčajne vyžaduje menej údržby a je jednoduchšia na používanie, zatiaľ čo reťazová prevodovka je ľahšia a efektívnejšia. Je dôležité zvážiť výhody a nevýhody oboch typov prevodoviek a vybrať si tú, ktorá najlepšie vyhovuje vašim potrebám.
