Elektrobicykle so stredným motorom sú skvelým spôsobom, ako rýchlo a efektívne dochádzať po meste alebo si užiť relaxačnú jazdu v prírode.
Výber správneho stredového motora elektrobicykla je však rozhodujúci pre dosiahnutie najlepšieho zážitku z jazdy.
Tento článok vysvetľuje základy jazdy na elektrickom bicykli so stredným motorom vrátane výberu správneho bicykla, techniky jazdy a údržby.
Výber správneho elektrobicykla so stredovým motorom je prvým krokom k skvelému zážitku z jazdy.
Je dôležité vybrať si bicykel, ktorý je vhodný pre vaše potreby, vrátane typu jazdy, ktorú plánujete vykonávať, vzdialenosti, ktorú plánujete prejsť, a terénu, po ktorom budete jazdiť.
Ďalším dôležitým faktorom je rozpočet.
Na trhu je veľa možností, od cenovo dostupných základných modelov až po špičkové bicykle s najnovšími technológiami.
Súvisiace príspevky:
Ak si chcete kúpiť elektrický bicykel so stredným motorom, je potrebné zvážiť niekoľko faktorov, aby ste si vybrali ten správny bicykel pre vaše potreby.
Táto časť vysvetľuje najdôležitejšie faktory pri výbere elektrického bicykla so stredným motorom a dôležitosť testovacích jázd.
Pri výbere elektrického bicykla so stredným motorom by ste mali zvážiť nasledujúce faktory:
Skúšobná jazda je nevyhnutná, aby ste sa rozhodli, či je elektrobicykel so stredným motorom pre vás ten pravý.
Počas testovacej jazdy môžete otestovať výkon motora, skontrolovať výdrž batérie a zistiť, či má rám správnu veľkosť.
Testovacie jazdy sú zvyčajne bezplatné a dajú sa dohodnúť v predajniach bicyklov alebo u výrobcov.
Súvisiace príspevky:
Elektrické bicykle so stredným motorom ponúkajú mnoho výhod oproti tradičným bicyklom, ale je dôležité poznať správne techniky jazdy, aby ste dosiahli ich plný potenciál.
Táto časť vysvetľuje dve dôležité techniky jazdy, ktoré sú rozhodujúce pre jazdu na elektrických bicykloch so stredným motorom.
Radenie na elektrickom bicykli so stredným motorom je podobné ako na tradičnom bicykli, existujú však niektoré dôležité rozdiely.
Je dôležité zvoliť správny prevodový stupeň, aby ste ušetrili životnosť batérie a dosiahli optimálny výkon.
Elektrobicykel so stredovým motorom má zvyčajne širší rozsah prevodov ako tradičný bicykel, pretože motor môže poskytnúť dodatočný výkon potrebný na jazdu v ťažkom teréne alebo v silnom protivetre.
Je však dôležité zvoliť správny prevod, aby ste šetrili výdrž batérie a dosiahli optimálny výkon.
Ďalším dôležitým aspektom jazdy na elektrickom bicykli so stredným motorom je používanie režimov asistencie pedálov.
Väčšina elektrických bicyklov so stredovým motorom má viacero režimov asistencie pedálov, čo umožňuje jazdcovi nastaviť asistenciu motora podľa potreby.
Režim Eco je najúspornejší režim a je najvhodnejší na dlhšie jazdy po rovnom teréne.
Normálny režim ponúka vyváženú podporu a je vhodný pre väčšinu jázd.
Športový režim ponúka najvyššiu úroveň podpory a je najvhodnejší pre náročný terén alebo strmé stúpania.
Správnym využívaním režimov podpory pedálov môže jazdec predĺžiť životnosť batérie a dosiahnuť optimálny výkon.
Súvisiace príspevky:
Elektrické bicykle so stredným motorom sú skvelým spôsobom, ako sa rýchlo a ekologicky dostať po meste alebo na vidieku.
Aby ste zaistili, že bicykel zostane vždy v perfektnom stave a že životnosť stredného motora bude maximalizovaná, je dôležité vykonávať pravidelnú údržbu a rýchlo opraviť prípadné poruchy.
Niektoré z úloh pravidelnej údržby, ktoré by sa mali vykonávať, sú:
Ak sa vyskytnú problémy s elektrickým bicyklom s motorom v strede, mali by ste ich rýchlo riešiť, aby sa predišlo ďalším škodám.
Niektoré bežné problémy a ich riešenia sú:
Ak sa tieto problémy nedajú vyriešiť, bicykel by mal skontrolovať odborník, aby sa predišlo ďalším škodám.
GCB-1 je elektrický bicykel so stredným motorom navrhnutý pre pohodlie, výkon a efektivitu.
Je to skvelý bicykel pre dochádzajúcich a rekreačných jazdcov, ktorí hľadajú spoľahlivú a výkonnú jazdu.
Tu je niekoľko dôvodov, prečo by ste si mali vybrať GCB-1 od GRUNDIG:
GCB-1 je vybavený výkonným stredovým motorom, ktorý poskytuje progresívnejšiu podporu a je dynamickejší pri štartovaní, stúpaní alebo nakladaní bicykla.
Hmotnosť je výborne rozložená, výsledkom čoho je lepšia manévrovateľnosť. Zadné koleso sa navyše dá jednoducho odmontovať a spotreba energie sa dá lepšie riadiť, výsledkom čoho je väčšia autonómia.
V porovnaní s motorom vzadu ponúka motor v strede aj vyššiu účinnosť, pretože nemá žiadny brzdný účinok nad 25 km/h a možno ho pripojiť k detskému prívesu.
GCB-1 je vybavený 250W výkonným a spoľahlivým motorom, ktorý dodáva krútiaci moment 80 Nm.
To umožňuje silnú podporu pri ťažkých nákladoch a na svahoch. Motor je tiež veľmi tichý a dokonale integrovaný do rámu, výsledkom čoho je výborná kontrola pri každej jazde.
GCB-1 využíva batérie LG Li-Ion 21700 s kapacitou 36V / 15Ah (540Wh).
Zámkový kľúč je súčasťou a batériu je možné nabíjať priamo na bicykli alebo vybrať a nabíjať samostatne.
Ovládač LCD displeja GCB-1 je podsvietený pre lepšiu viditeľnosť vo dne aj v noci.
Zobrazuje rýchlosť, údaje o jazde, kapacitu batérie, zostávajúcu vzdialenosť, čas a ovládanie svetiel. Diaľkové ovládanie je umiestnené na ľavej strane a umožňuje preradiť prídavný prevodový stupeň v každej situácii.
GCB-1 má ergonomický dizajn rámu, ktorý je vyrobený z ľahkého a pevného materiálu.
Spojenie medzi rukoväťou a rámom je nižšie a uhol spojenia medzi rukoväťou a riadidlami plne zohľadňuje pohodlie ľudí, ktorí ju nosia. Sedlo je tiež pohodlné a dá sa presne prispôsobiť veľkosti tela.
GCB-1 je vybavený odpruženou vidlicou SR Suntour NEX SF15 s uzamykateľnými a nastaviteľnými pružinami.
Odpruženie ponúka zdvih 63 mm a hydraulický zámok. Spodný hliníkový monokok poskytuje dodatočnú stabilitu a pohodlie pri každej jazde.
28-palcové hliníkové dvojvrstvové ráfikové koleso je plne prispôsobiteľné rôznym mestským terénom a poskytuje spoľahlivú a stabilnú jazdu.
Hydraulické kotúčové brzdy TEKTRO T275 GCB-1 poskytujú bezpečné a presné brzdenie, ako aj lepší komfort joysticku.
GCB-1 je vyrobený v Nemecku a je dodávaný s 3-ročnou zárukou (vrátane motora) a 2-ročnou zárukou EÚ (vrátane motora).
Áno, na e-biku s motorom v strede musíte vždy šliapať, aby ste aktivovali podporu motora.
To však neznamená, že musíte vždy poriadne šliapať do pedálov. Podporu je možné upraviť podľa potreby.
Áno, elektrobicykle so stredovým motorom sú veľmi výkonné a spoľahlivé.
Motor je umiestnený blízko spodnej konzoly, čo má za následok lepšie ťažisko a rozloženie hmotnosti. Elektrobicykle so stredovým motorom sa navyše vďaka svojej konštrukcii zvyčajne lepšie hodia do ťažkého terénu ako iné typy elektrobicyklov.
Správna úroveň asistencie závisí od rôznych faktorov, ako je typ terénu, osobná zdatnosť a požadovaná rýchlosť.
Zvyčajne je na výber niekoľko úrovní podpory, ktoré je možné upraviť podľa vašich potrieb.
Rovnako ako u každého bicykla je dôležitá pravidelná údržba, aby sa predĺžila životnosť bicykla a zabezpečilo sa, že zostane bezpečný a spoľahlivý.
Pri elektrobicykli s motorom v strede by ste sa mali zamerať najmä na údržbu motora a batérie. Dôležitá je aj pravidelná kontrola a údržba reťaze a bŕzd.
Dojazd elektrobicykla s motorom v strede závisí od rôznych faktorov, ako je kapacita batérie, typ terénu a zvolená úroveň asistencie.
Ak chcete maximalizovať dojazd, mali by ste zvoliť nižšiu úroveň asistencie, ak je to možné, a jazdiť efektívne, napríklad vyhýbaním sa prudkej akcelerácii alebo brzdeniu.
Pri jazde na elektrobicykli so stredovým motorom by ste mali dodržiavať rovnaké bezpečnostné opatrenia ako pri jazde na bežnom bicykli.
To zahŕňa nosenie prilby, dodržiavanie pravidiel cestnej premávky a vyhýbanie sa rozptyľovaniu počas jazdy.
Je tiež dôležité pravidelne kontrolovať bezpečnosť bicykla. Napríklad kontrolou bŕzd a svetiel.
Súvisiace príspevky:
