E-bicykle sú na uliciach čoraz častejšie. Nie sú len ekologické, ale aj skvelý spôsob, ako zostať fit. Ak ste však nikdy nejazdili na e-bicykli, môže byť na začiatku trochu ťažké správne meniť prevody. V tomto článku sa dozviete, ako meniť prevody na e-bicykli a na čo si dávať pozor.
Prevodovka elektrobicykla je v podstate ako pri bežnom bicykli, až na to, že jej pomáha elektromotor. Na e-bicykloch sa používajú rôzne typy prevodov, vrátane prehadzovačky, náboja a plynule meniteľného prevodu. Každý typ prevodovky má svoje výhody a nevýhody a je dôležité vybrať si tú správnu prevodovku pre vaše potreby.
Správne radenie prevodových stupňov je dôležité, aby bola jazda na elektrobicykli čo najefektívnejšia. Nesprávne radenie môže mať za následok vyššiu spotrebu energie a skrátenie životnosti batérie. V tomto článku sa dozviete, ako na elektrobicykli správne radiť prevody a ako svoj elektrobicykel udržiavať a starať sa oň, aby bol vždy v top stave.
Prevodovky elektrobicykla sa dodávajú v dvoch hlavných variantoch: prehadzovačky a náboje. Každý typ má svoje výhody a nevýhody a je vhodný pre rôzne typy cyklistov.
Prehadzovačka sa skladá z kľuky pedálu s jedným alebo viacerými prevodníkmi a niekoľkými prevodmi na zadnom kolese. Výhodou prehadzovačiek je, že sú ľahšie a efektívnejšie ako nábojové prevody. Umožňuje aj väčší počet prevodov, čo je výhodou pre športovo založených cyklistov. Nevýhodou je, že je náchylnejší na opotrebovanie a údržbu ako nábojový prevod.
Nábojové koleso je na druhej strane umiestnené vo vnútri náboja zadného kolesa a je teda chránené pred nečistotami a poveternostnými vplyvmi. Je jednoduchšia na údržbu a obsluhu ako prehadzovačka a ponúka väčšiu spoľahlivosť. Nevýhodou je, že je ťažší a menej účinný ako prehadzovačka a ponúka obmedzený počet prevodov.
Radenie ovplyvňuje kadenciu a odpor e-bicykla. Keď jazdec preradí na vyšší prevodový stupeň, musí vynaložiť väčšiu silu na pohyb bicykla, ale zníži sa kadencia. Keď jazdec preradí na nižší prevodový stupeň, je potrebný menší výkon, ale zvyšuje sa kadencia.
Výber správneho prevodu závisí od rôznych faktorov, ako je sklon, rýchlosť a osobná zdatnosť jazdca. Je dôležité zodpovedajúcim spôsobom nastaviť prevodový stupeň, aby sa zabezpečil optimálny výkon a pohodlný zážitok z jazdy.
Súvisiace príspevky:
Správne radenie prevodových stupňov je dôležitým faktorom pre efektívne využitie e-bicykla. Nesprávna voľba prevodového stupňa môže rýchlejšie vybiť batériu a zvýšiť opotrebovanie hnacieho ústrojenstva. Táto časť poskytuje tipy na výber správneho prevodového stupňa v závislosti od terénu a rýchlosti, ako aj pokyny na používanie radiacich pák a displeja na nastavenie prevodových stupňov.
V závislosti od terénu a rýchlosti by si mal jazdec prispôsobiť prevody e-biku. Na svahoch alebo v náročnom teréne by sa mal zaradiť nízky prevodový stupeň, aby sa znížilo zaťaženie motora a aby sa jazdec podporil pri šliapaní. Pri jazde z kopca alebo pri vysokých rýchlostiach treba zvoliť vyšší prevodový stupeň, aby sa zabezpečilo efektívne využitie asistencie motora.
Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje hrubý odhad ideálnych prevodových stupňov v závislosti od rýchlosti:
| rýchlosť | Chôdza |
|---|---|
| 0-10 km/h | 1-2 |
| 10-20 km/h | 2-4 |
| 20-30 km/h | 4-6 |
| 30+ km/h | 6-8 |
Je však dôležité poznamenať, že ideálny výber prevodovky sa môže líšiť v závislosti od vášho individuálneho štýlu jazdy a typu elektrobicykla.
Väčšina elektrobicyklov je vybavená prehadzovačmi na riadidlách, ktoré umožňujú jazdcovi manuálne nastavovať prevody. Niektoré elektrobicykle majú aj displej, na ktorom si jazdec môže prečítať aktuálnu rýchlosť a prevodový stupeň a prispôsobiť si prevody.
Pre manuálne nastavenie prevodových stupňov musí vodič posunúť radiacu páku v požadovanom smere. Preraďovač smerom nahor zvyšuje prevodový stupeň, zatiaľ čo radenie smerom nadol znižuje.
Ak chcete nastaviť prevodové stupne pomocou displeja, vodič by mal zapnúť displej a stlačením príslušného tlačidla zvýšiť alebo znížiť prevodový stupeň.
Je dôležité, aby si jazdec prečítal návod na obsluhu svojho e-bicykla, aby sa uistil, že ovláda radenie a displej správne a správne nastavuje prevody.
Súvisiace príspevky:
Pre bezproblémovú a bezpečnú jazdu na bicykli je nevyhnutná pravidelná údržba výstroja vášho elektrobicykla. Zanedbané radenie môže viesť k rýchlejšiemu opotrebovaniu reťaze a ozubeného kolesa, čo môže viesť k drahej výmene komponentov. Pravidelná údržba na druhej strane môže predĺžiť životnosť hnacieho ústrojenstva a chrániť komponenty bicykla.
Aby radenie prevodových stupňov fungovalo hladko, mali by ste pravidelne kontrolovať opotrebovanie reťaze a v prípade potreby ju včas vymeniť. Mali by ste tiež skontrolovať opotrebovanie a poškodenie laniek radenia a zadnej prehadzovačky a v prípade potreby ich vymeniť.
Pravidelné čistenie a mazanie komponentov radenia môže pomôcť predĺžiť životnosť radiacej páky a zabezpečiť hladké radenie. Pred čistením by ste mali elektrobicykel dôkladne vyčistiť a reťaz zbaviť hrubej špiny. Potom môžete reťaz a ozubené kolesá vyčistiť špeciálnym čistiacim prostriedkom na reťaz a vysušiť mäkkou handričkou.
Po vyčistení by ste mali reťaz a ozubené kolesá ošetriť mazivom, aby ste zabezpečili hladký chod prevodov. Je dôležité používať mazivo, ktoré bolo špeciálne vyvinuté pre reťaze bicyklov. Je potrebné sa vyhnúť nadmernému dávkovaniu maziva, pretože to môže spôsobiť rýchlejšie znečistenie reťaze.
Súvisiace príspevky:
Správne radenie prevodových stupňov je nevyhnutné pre príjemný a efektívny zážitok z jazdy na e-bicykli. Tu sú najdôležitejšie body o radení prevodov na e-biku:
Správne radenie prevodových stupňov je kľúčové pre príjemný a efektívny zážitok z jazdy na e-bicykli. Nesprávne radenie môže viesť k materiálnym škodám a zvýšeniu spotreby energie. Správne radenie prevodových stupňov môže predĺžiť životnosť hnacieho ústrojenstva a znížiť spotrebu energie. Preto je dôležité zvoliť a použiť správne radenie pre príslušné jazdné správanie a jazdnú situáciu.
Pokiaľ ide o e-bicykle, na trhu je veľa možností. Prečo by ste si však mali vybrať GCB-1 od Grundig? Tu je niekoľko dôvodov:
GCB-1 je vybavený stredným motorom, ktorý poskytuje progresívnu asistenciu a je dynamickejší pri štartovaní, stúpaní do kopca alebo nakladaní bicykla. Rozloženie hmotnosti je vynikajúce, výsledkom čoho je lepšia manévrovateľnosť. Zadné koleso sa dá ľahko demontovať a je tu vyššia účinnosť, pretože pri rýchlosti nad 25 km/h nedochádza k žiadnemu brzdnému účinku. GCB-1 je možné pripojiť aj k detskému prívesu.
Motor GCB-1 poskytuje spoľahlivý výkon a silný ťah pri veľkom zaťažení a na svahoch. S výkonom 250 W a krútiacim momentom 80 Nm je dokonale integrovaný a ponúka vynikajúce ovládanie.
GCB-1 používa batérie LG Li-Ion 21700 a nabíjačku 36V/15Ah (540Wh). Zámkový kľúč je súčasťou a batériu je možné nabíjať priamo na bicykli alebo vybrať a nabíjať samostatne.
GCB-1 má podsvietený stredový LCD displej, ktorý zobrazuje rýchlosť, údaje o jazde, kapacitu batérie, zostávajúcu vzdialenosť, čas a ovládanie svetla. Diaľkové ovládanie je umiestnené na ľavej strane a umožňuje preradiť prídavný prevodový stupeň v každej situácii.
Konštrukcia rámu GCB-1 je ergonomická a vyrobená z ľahkého a pevného materiálu. Spojenie medzi rukoväťou a rámom je nižšie, čo uľahčuje prešľapovanie a uhol spojenia medzi rukoväťou a riadidlami plne zohľadňuje pohodlie osôb, ktoré ju prenášajú. Sedlo je pohodlné a dá sa prispôsobiť veľkosti tela.
GCB-1 je vybavený odpruženou vidlicou SR Suntour NEX SF15 s uzamykateľnými a nastaviteľnými pružinami, zdvihom 63 mm a hydraulickým uzamykaním. Spodný hliníkový monokok poskytuje dodatočnú stabilitu.
GCB-1 je vybavený 28-palcovým hliníkovým dvojvrstvovým ráfikom, ktorý sa plne prispôsobí rôznym mestským terénom.
GCB-1 je vybavený hydraulickými kotúčovými brzdami TEKTRO T275, ktoré poskytujú bezpečné a presné brzdenie a lepší komfort joysticku.
GCB-1 je vyrobený v Nemecku a má záruku 3 roky (vrátane motora) a 2 roky v EÚ (vrátane motora).
Radenie na elektrobicykli s nábojovým prevodom funguje podobne ako na bežnom bicykli s nábojovým prevodom. Rozdiel je v tom, že radenie na e-biku podporuje motor. Pri preraďovaní dávajte pozor, aby ste na reťaz nevyvíjali príliš veľkú silu, pretože to môže viesť k predčasnému opotrebovaniu.
Pri preraďovaní sa odporúča šliapať do pedálov, pretože to uľahčuje proces radenia a znižuje namáhanie reťaze. Ak pri preraďovaní nešliapnete do pedálov, môže sa objaviť buchot.
Radenie na e-biku sa príliš nelíši od bežného bicykla. Rozdiel je v tom, že radenie na e-biku podporuje motor. Vďaka tomu je možné prejsť náročné trasy bez vynaloženia prílišnej sily.
Praskavý zvuk pri preraďovaní na e-biku môže mať rôzne príčiny. Reťaz môže byť príliš napnutá alebo nie je správne nastavené lanko radenia. Opotrebovaná zadná prehadzovačka alebo chybná kazeta môžu tiež spôsobiť buchot.
Aby ste správne používali prehadzovač Shimano na e-biku, mali by ste dávať pozor, aby ste nepreradili príliš prudko. Tiež by ste si mali dávať pozor, aby ste na reťaz nevyvíjali príliš veľkú silu, pretože to môže viesť k predčasnému opotrebovaniu. Prehadzovačku je vhodné pravidelne udržiavať a v prípade potreby ju premazať.
Správny stupeň radenia pri jazde na e-biku závisí od rôznych faktorov, ako je sklon, rýchlosť a kadencia. Vo všeobecnosti by ste pri strmých stúpaniach mali zvoliť nižší prevodový stupeň, aby ste znížili zaťaženie reťaze. Pri rýchlej jazde na rovnej ceste môžete zaradiť vyšší prevodový stupeň, aby ste zvýšili rýchlosť.
Súvisiace príspevky:
