Poročilo o preskusu e-mestnega kolesa GRUNDIG GCB-1

GRUNDIG GCB-1 E-Citybike Testbericht

Poročilo o preskusu e-mestnega kolesa GRUNDIG GCB-1

GRUNDIG, znan po poceni gospodinjskih aparatih in zabavni elektroniki, je zdaj na trg prinesel tudi kolesa. E-kolesa Grundig GCB1 so cenovno dostopna in se prodajajo prek specializiranih trgovcev na drobno ali neposredno. Tisto, kar jih loči od ostalih e-koles osnovnega razreda, je triletna garancija, ki presega zakonski standard dveh let.

Trden in trpežen GRUNDIG GCB1 ima hidravlične tehno zavore, ki lahko močno zagrizejo, ko je to potrebno. E-kolo poganja sredinski motor Bafang M410 z močjo 80 Newton metrov. Najpomembnejši podatki o vožnji so prikazani prek diskretnega Bafang LCD na levem krmilu. Stopnje podpore je mogoče prilagoditi z majhno ročico, zaslon pa se po nekaj minutah neuporabe izklopi s samodejnim izklopom za varčevanje z energijo.

GRUNDIG GCB1 je trden in vzdržljiv. Poganja ga 80 Newton metrov zmogljiv sredinski motor Bafang M410 in ima hidravlične tehno zavore, ki lahko močno zagrizejo, ko je to potrebno. Diskretni Bafang LCD, ki se nahaja na levem krmilu, zagotavlja informacije o najpomembnejših podatkih o vožnji in ga je mogoče prilagoditi z majhno ročico. Baterija s kapaciteto 540 vatnih ur je integrirana v spodnji cevi in ​​omogoča doseg do 100 kilometrov pri uporabi nivoja 1.

GRUNDIG GCB1 ima prefinjen 9-stopenjski menjalnik Shimano Altus, 28-palčne pnevmatike CST ter sedež Zelle Royale in nastavljivo krmilo. Z integrirano baterijo ste dobro pripravljeni tudi na dolge ture. Čas polnjenja je približno 7 do 8 ur.

Mestno kolo GRUNDIG je zelo stilsko oblikovano in tudi praktično. Ima zadnji nosilec z zelo širokimi in tudi ozkimi somi, ki držijo kovčke stran od kolesa in so dokaj stabilni. Vzmetene vilice za e-kolesa Next zadržujejo grobe udarce stran od krmila in jih je mogoče enostavno blokirati z ročico na kroni vilic.

Z dovoljeno skupno težo 150 kg je GRUNDIG GCB1 primeren tudi za težje voznike. Ne glede na to, ali gre za makadam ali asfalt, se kolo vozi udobno in gladko v vsaki situaciji, tako da lahko enostavno obvladate svojo vožnjo tudi v slabih cestnih razmerah.

Na splošno GRUNDIG ostaja zvest svojemu motu: kakovost ni nujno draga. GRUNDIG GCB1 je trdno in vzdržljivo e-kolo po dostopni ceni.

GRUNDIG GCB1 je trdno in vzdržljivo e-kolo, ki ga poganja sredinski motor Bafang M410 z močjo 80 njutonmetrov. Najpomembnejše podatke o vožnji je mogoče prebrati in ravni podpore nastaviti z uporabo diskretnega Bafang LCD na levem krmilu. 9-stopenjski menjalnik Shimano Altus, 28-palčne pnevmatike proizvajalca CST ter sedež proizvajalca Zelle Royale in po naklonu nastavljiv drog krmila omogočajo enostavno nastavitev položaja sedenja in prijetno izkušnjo vožnje.

Z baterijo s 540 vatnimi urami, ki je vgrajena v spodnji cevi, je e-kolo idealno opremljeno za dolga potovanja. Čas polnjenja je približno 7 do 8 ur, doseg 100 kilometrov, ki ga obljublja proizvajalec, pa je dosežen pri uporabi stopnje 1. Na stopnji 3 je doseg približno 60 km. GRUNDIG GCB1 je udobna in gladka za vožnjo po katerem koli terenu, zahvaljujoč vzmetenim vilicam Next E-Bike, ki zadržijo grobe udarce stran od krmila in jih je mogoče enostavno blokirati z ročico na vrhu vilic.

Zadnji prtljažnik je zelo pametno oblikovan in praktičen, s širokimi in ozkimi somi, ki držijo kovčke stran od kolesa in so precej čvrsti. Mestno kolo GRUNDIG ima dovoljeno skupno težo 150 kg in je zato primerno tudi za težje voznike.

E-kolo poganja 80 Newton metrov zmogljiv sredinski motor Bafang M410 in ima hidravlične zavore Techno, ki lahko močno zagrizejo, ko je to potrebno. Diskretni Bafang LCD na levem krmilu zagotavlja informacije o najpomembnejših podatkih o vožnji in ga je mogoče prilagoditi z majhno ročico.

Devetstopenjski menjalnik Shimano Altus, 28-palčne pnevmatike proizvajalca CST ter sedež proizvajalca Zelle Royale in po naklonu nastavljiv drog krmila omogočajo enostavno nastavitev položaja sedenja in prijetno izkušnjo vožnje.

Z baterijo s 540 vatnimi urami, ki je vgrajena v spodnjo cev, ste dobro pripravljeni tudi na dolge ture. Baterijo lahko polnite v e-kolesu ali zunaj, čas polnjenja pa je približno 7 do 8 ur. Doseg 100 kilometrov, ki ga obljublja proizvajalec, je dosežen pri uporabi nivoja 1, pri nivoju 3 pa dosega približno 60 km.

Mestno kolo GRUNDIG se pelje udobno in gladko v vsaki situaciji, bodisi na makadamskih poteh ali asfaltu. Ena od stvari, ki prispeva k temu, so vzmetene vilice Next E-Bike, ki zadržujejo grobe udarce stran od krmila in jih je mogoče enostavno blokirati z ročico na kroni vilic.

Zadnji prtljažnik je stilsko oblikovan in tudi praktičen. Ima zelo širok in ozek som, ki ne le izgleda odlično, ampak tudi drži kovčke stran od kolesa in je precej stabilen. E-kolo ima dovoljeno skupno težo 150 kg, kar ponuja dovolj rezerve za težje kolesarje.

Na splošno GRUNDIG ostaja zvest svojemu motu: kakovost ni nujno draga. E-kolo GCB1 je poceni, a ne poceni in ponuja triletno garancijo, zaradi česar je dobra izbira za stranke, ki iščejo trdno in zanesljivo mestno kolo.

Tehnični podatki

GRUNDIG GCB1 je trdno in vzdržljivo e-kolo, ki je opremljeno s hidravličnimi tehno zavorami, ki lahko močno zagrizejo, ko je to potrebno. Kolo poganja 80 Newton metrov zmogljiv sredinski motor Bafang M410. Diskretni Bafang LCD, ki se nahaja na levem krmilu, zagotavlja informacije o najpomembnejših podatkih o vožnji in ga je mogoče prilagoditi z majhno ročico. Ravni podpore je mogoče prilagoditi tudi z ročico, e-kolo pa ima funkcijo samodejnega izklopa, ki zaradi varčevanja z energijo izklopi zaslon po nekaj minutah neuporabe.

Pogon vključuje tudi prefinjen 9-stopenjski menjalnik Shimano Altus, 28-palčne pnevmatike proizvajalca CST ter sedež proizvajalca Zelle Royale in po naklonu nastavljiv drog krmila omogočajo dobro nastavitev položaja sedenja in prijetno izkušnjo vožnje. Z baterijo s 540 vatnimi urami, ki je vgrajena v spodnjo cev, ste dobro pripravljeni tudi na dolge ture; polnite jo lahko v e-kolesu ali zunaj. Čas polnjenja je približno 7 do 8 ur, doseg 100 kilometrov, ki ga obljublja proizvajalec, pa je dosežen pri uporabi stopnje 1. Na stopnji 3 dobite doseg približno 60 km.

E-kolo je bilo testirano na ravnem terenu in pri temperaturah nad 20 stopinj. Ne glede na to, ali gre za makadamske ali asfaltne ceste, se kolo vozi udobno in gladko v vsaki situaciji, tako da lahko enostavno obvladate svojo vožnjo tudi v slabih cestnih razmerah. Za to so med drugim zaslužne vzmetene vilice za e-kolesa Next, ki zadržujejo grobe udarce stran od krmila in jih je mogoče enostavno blokirati z ročico na kroni vilic. Zadnji prtljažnik je zelo stilsko oblikovan in tudi praktičen z zelo širokimi in ozkimi somi, ki ne le izgledajo odlično, ampak tudi držijo kovčke stran od kolesa in so precej stabilni.

Mestno kolo znamke GRUNDIG je opremljeno z dovoljeno skupno težo 150 kg, ki ima še dovolj rezerve, da na cilj pripelje tudi težje kolesarje. Kar ločuje GRUNDIG GCB1 od drugih e-koles osnovnega razreda, je triletna garancija, ki presega pravni standard dveh let, kar pomeni, da lahko pričakujete zamenjavo okvarjenih delov še eno leto dlje.

Pogon in zavore

GRUNDIG GCB1 je trdno in vzdržljivo e-kolo, ki ga poganja sredinski motor Bafang M410 z močjo 80 njutonmetrov. Hidravlične zavore Techno so zmogljive in lahko zagriznejo, ko je to potrebno. Prefinjen 9-stopenjski menjalnik Shimano Altus in 28-palčne pnevmatike CST zagotavljajo prijetno izkušnjo vožnje.

Diskretni LCD zaslon Bafang na levem krmilu zagotavlja informacije o najpomembnejših podatkih o vožnji in ga je mogoče prilagoditi z majhno ročico. Baterija s 540 vatnimi urami je vgrajena v spodnjo cev in omogoča doseg do 100 kilometrov v stopnji 1 in 60 kilometrov v stopnji 3. Čas polnjenja je približno 7 do 8 ur.

GRUNDIG GCB1 ima vzmetene vilice Next E-Bike, ki zadržujejo grobe udarce stran od krmila in jih je mogoče enostavno blokirati. Zadnji prtljažnik je pametno oblikovan in praktičen, s širokimi in ozkimi somi, ki držijo kovčke stran od kolesa in so stabilni. Mestno kolo GRUNDIG ima dovoljeno skupno težo 150 kg in je zato primerno tudi za težje voznike.

Kar ločuje GRUNDIG GCB1 od drugih osnovnih e-koles, je triletna garancija, ki presega pravni standard dveh let. To pomeni, da se lahko veselite zamenjave okvarjenih delov še eno leto dlje.

GRUNDIG GCB1 je cenovno dostopen in se prodaja prek specializiranih trgovcev na drobno in neposredno. Je dobra izbira za potnike in rekreativce, ki iščejo zanesljivo in robustno e-kolo.

Prikaz podatkov o vožnji

GRUNDIG GCB1 je trdno in vzdržljivo e-kolo, ki ima prikaz podatkov o vožnji. Diskretni LCD zaslon Bafang se nahaja na levem krmilu in zagotavlja informacije o najpomembnejših podatkih o vožnji. Nivo podpore je mogoče prilagoditi z majhno ročico. S samodejnim izklopom se zaslon po nekaj minutah neuporabe izklopi zaradi varčevanja z energijo.

E-kolo poganja 80 Newton metrov zmogljiv sredinski motor Bafang M410. Hidravlične zavore Techno lahko po potrebi močno zagrizejo. Nadaljnja oprema vključuje prefinjen 9-stopenjski menjalnik Shimano Altus, 28-palčne pnevmatike proizvajalca CST ter sedež proizvajalca Zelle Royale in krmilo, nastavljivo po nagibu.

Z baterijo s 540 vatnimi urami, ki je vgrajena v spodnjo cev, ste dobro pripravljeni tudi na dolge ture. Baterijo lahko polnite v e-kolesu ali zunaj. Čas polnjenja je približno 7 do 8 ur. Doseg 100 kilometrov, ki ga obljublja proizvajalec, je dosežen pri uporabi stopnje 1. Na stopnji 3 dobite doseg približno 60 km.

GRUNDIG GCB1 se vozi udobno in gladko v vsaki situaciji, bodisi na makadamskih cestah ali asfaltu. Vzmetene vilice Next E-Bike zadržijo grobe udarce stran od krmila in jih je mogoče enostavno blokirati z ročico na kroni vilic. Zadnji prtljažnik je zelo eleganten in tudi praktičen. Pri dovoljeni skupni masi 150 kg je še dovolj rezerve, da tudi težje kolesarje pripeljejo na cilj.

GRUNDIG GCB1 je cenovno ugodno e-kolo, ki ima dobre lastnosti in prikaz podatkov o vožnji. S triletno garancijo, ki presega pravni standard dveh let, lahko uživate v zamenjavi okvarjenih delov še eno leto dlje.

Stopnje podpore

Električno kolo GRUNDIG GCB1 ima različne stopnje podpore, ki jih je mogoče prilagoditi z majhno ročico. Diskretni LCD zaslon na levem krmilu prikazuje najpomembnejše podatke o vožnji in se izklopi zaradi varčevanja z energijo po nekaj minutah neuporabe.

E-kolo poganja sredinski motor Bafang M410 z močjo 80 Newton metrov. To zagotavlja trdno in dolgotrajno delovanje. Hidravlične Techno zavore e-kolesa lahko po potrebi močno zagrizejo.

Električno kolo GRUNDIG GCB1 ima prefinjen 9-stopenjski menjalnik Shimano Altus, 28-palčne pnevmatike proizvajalca CST ter sedež proizvajalca Zelle Royale in krmilo, ki je nastavljivo po naklonu, kar omogoča dobro nastavitev položaja sedenja in prijetno vožnjo. izkušnje.

Z baterijo s 540 vatnimi urami, ki je vgrajena v spodnjo cev, ste dobro opremljeni tudi za dolga potovanja. Baterijo lahko polnite v e-kolesu ali zunaj, čas polnjenja je cca 7 do 8 ur. Doseg 100 kilometrov, ki ga obljublja proizvajalec, je dosežen pri uporabi stopnje 1. Na stopnji 3 dobite doseg približno 60 km.

E-kolo GRUNDIG GCB1 je primerno za vse razmere na cesti in ima vzmetene vilice Next za e-kolo, ki zadržujejo grobe udarce stran od krmila in jih je mogoče enostavno blokirati. Zadnji prtljažnik je zelo stilsko oblikovan in tudi praktičen, saj ima široke in ozke zanke, ki držijo kovčke stran od kolesa in je precej stabilen.

E-kolo GRUNDIG GCB1 ima dovoljeno skupno težo 150 kg in je zato primerno tudi za težje kolesarje.

Menjalniki Shimano Altus

GRUNDIG GCB1 je opremljen s prefinjenim 9-stopenjskim menjalnikom Shimano Altus, ki omogoča gladko prestavljanje. Prestava menjalnika ponuja široko prestavno razmerje, ki kolesarju omogoča prilagajanje kadence posamezni situaciji vožnje. Vezje je zanesljivo in vzdržljivo ter nudi visoko natančnost preklopa.

Poleg tega je GCB1 opremljen s hidravličnimi zavorami Techno, ki nudijo visoko zavorno moč in lahko po potrebi močno zagrizejo. To omogoča varno zaviranje v vsaki situaciji.

Diskretni LCD zaslon Bafang na levem krmilu zagotavlja informacije o najpomembnejših podatkih o vožnji in ga je mogoče prilagoditi z majhno ročico. Nivo podpore lahko enostavno prilagodite z ročico. Doseg e-kolesa je približno 100 km pri uporabi stopnje 1 in približno 60 km pri uporabi stopnje 3.

GCB1 ima tudi baterijo s 540 vatnimi urami, ki jo je mogoče polniti v e-kolesu ali zunaj njega. Čas polnjenja je približno 7 do 8 ur. 28-palčne pnevmatike proizvajalca CST ter sedež proizvajalca Zelle Royale in krmilo, nastavljivo po naklonu, omogočajo enostavno nastavitev položaja sedenja in udobno izkušnjo vožnje.

Vzmetene vilice za e-kolesa Next zadržujejo grobe udarce stran od krmila in jih je mogoče enostavno blokirati z ročico na kroni vilic. Zadnji prtljažnik je zelo eleganten in tudi praktičen, saj drži kovčke stran od kolesa in je precej stabilen. Z dovoljeno skupno težo 150 kg je Grundigovo mestno kolo primerno tudi za težje kolesarje.

Na splošno je GRUNDIG GCB1 trdno in vzdržljivo e-kolo, ki se vozi udobno in gladko ter se z njim dobro upravlja tudi na slabih cestnih razmerah.

Prilagoditev položaja sedenja

GRUNDIG GCB1 ima po naklonu nastavljiv drog krmila, ki omogoča enostavno nastavitev položaja sedenja. Skupaj s sedežem Zelle Royale e-kolo ponuja udobno izkušnjo vožnje.

28-palčne pnevmatike CST zagotavljajo dober oprijem, medtem ko lahko hidravlične zavore Techno močno zagrizejo, ko je to potrebno. 80 Newton metrov močan sredinski motor Bafang M410 poganja e-kolo in ga je mogoče prilagoditi različnim nivojem podpore z majhno ročico na levem krmilu.

Vgrajena baterija s 540 vatnimi urami ponuja doseg do 100 kilometrov pri uporabi stopnje 1 in do 60 kilometrov pri uporabi stopnje 3. Baterijo lahko polnite v e-kolesu ali zunaj in potrebuje približno 7 do 8 ur čas polnjenja.

GRUNDIG GCB1 je zelo stilsko oblikovan in ima zadnji prtljažnik s širokim in ozkim somom. Ne le, da zadržujejo torbe stran od kolesa, ampak so tudi precej čvrste. Z dovoljeno skupno maso 150 kg tudi težji vozniki niso nobena težava.

Na splošno je GRUNDIG GCB1 trdno in vzdržljivo e-kolo, ki se vozi udobno in gladko v vsaki situaciji. Zahvaljujoč vzmetnim vilicam Next E-Bike so močni udarci oddaljeni od krmila, zaradi česar je izkušnja vožnje še prijetnejša.

Baterija in doseg

GRUNDIG GCB1 je opremljen z baterijo s 540 vatnimi urami, ki jo lahko polnite v e-kolesu ali zunaj njega. Čas polnjenja je približno 7 do 8 ur. Pri uporabi stopnje 1 lahko dosežete doseg 100 kilometrov, ki ga obljublja proizvajalec. Na stopnji 3 dobite doseg približno 60 km. Te vrednosti so bile testirane na ravnem terenu in pri temperaturah nad 20 stopinj.

Baterija je vgrajena v spodnjo cev, kar daje kolesu tanek videz. S to kapaciteto baterije ste dobro pripravljeni tudi na dolge ture.

Diskretni Bafang LCD, ki se nahaja na levem krmilu, zagotavlja informacije o najpomembnejših podatkih o vožnji. Nivo podpore je mogoče prilagoditi z majhno ročico. Če uporabljate samodejni izklop, se zaslon po nekaj minutah neuporabe izklopi zaradi varčevanja z energijo.

GRUNDIG GCB1 ima 80 Newton metrov močan srednji motor Bafang M410, ki zanesljivo poganja kolo. Obseg, ki ga obljublja proizvajalec, je podprt s sofisticiranim devetstopenjskim menjalnikom Shimano Altus in 28-palčnimi pnevmatikami CST.

Na splošno je GRUNDIG GCB1 trdno in vzdržljivo e-kolo, primerno tudi za daljše razdalje.

vozniške izkušnje

GRUNDIG GCB1 je trdno in vzdržljivo e-kolo, ki ponuja prijetno izkušnjo vožnje. Hidravlične zavore Techno so zmogljive in lahko zagriznejo, ko je to potrebno. E-kolo poganja sredinski motor Bafang M410 z močjo 80 Newton metrov. Stopnje podpore je mogoče prilagoditi z majhno ročico, zaslon na diskretnem LCD-zaslonu Bafang pa zagotavlja informacije o najpomembnejših podatkih o vožnji.

E-kolo ima dovršen 9-stopenjski menjalnik Shimano Altus, ki omogoča enostavno prilagajanje položaja sedenja. K udobni vožnji prispevata tudi sedež Zelle Royale in po naklonu nastavljiv drog krmila.

Z baterijo s 540 vatnimi urami, ki je vgrajena v spodnjo cev, ste dobro pripravljeni tudi na dolge ture. Doseg 100 kilometrov, ki ga obljublja proizvajalec, je dosežen pri uporabi stopnje 1. Na stopnji 3 dobite doseg približno 60 km. E-kolo se vozi udobno in gladko v vsaki situaciji, tudi v slabih razmerah na cesti.

Vzmetene vilice za e-kolesa Next zadržujejo grobe udarce stran od krmila in jih je mogoče enostavno blokirati z ročico na kroni vilic. Zadnji prtljažnik je pametno oblikovan in tudi praktičen, s širokimi in ozkimi somi, ki držijo kovčke stran od kolesa in so dokaj čvrsti. Z dovoljeno skupno težo 150 kg je e-kolo primerno tudi za težje kolesarje.

GRUNDIG GCB1 se od ostalih e-koles osnovnega razreda razlikuje po triletni garanciji, ki presega pravni standard dveh let. To pomeni, da se lahko veselite zamenjave okvarjenih delov še eno leto dlje.

vzmetne vilice

Električno kolo GRUNDIG GCB1 ima vzmetene vilice Next e-bike, ki zadržujejo grobe udarce stran od krmila in jih je mogoče enostavno blokirati z ročico na kroni vilic. Vzmetene vilice so zelo stilsko oblikovane in tudi praktične.

Vzmetene vilice so pomemben sestavni del, zaradi katerega je vožnja po neravnih cestah in terenu bolj udobna in varna. Z vzmetnimi vilicami Next E-Bike E-kolo GRUNDIG GCB1 postane zanesljiv spremljevalec za vsakodnevno uporabo in za daljše ture.

Vzmetene vilice je mogoče enostavno blokirati, ko vzmetenje ni potrebno. To je še posebej uporabno pri vožnji s kolesom po spolzkem asfaltu ali pri večjih hitrostih.

Na splošno vzmetene vilice Next E-Bike pomagajo zagotoviti, da E-kolo GRUNDIG GCB1 ponuja prijetno izkušnjo vožnje ter ostane varno in stabilno tudi na neravnem terenu.

Nosilec prtljage

GRUNDIG GCB1 je cenovno ugoden E-kolo, ki prepriča tudi s svojo trdno opremo. Praktična funkcija je zadnji prtljažnik, ki je opremljen z širokimi in ozkimi valji. Ti ne le, da držijo torbe stran od kolesa, temveč so tudi precej stabilni. Prtljažnik je zelo elegantno oblikovan in ga je mogoče dobro prijeti, da lahko mestno kolo GRUNDIG nosite na zadnjem nosilcu ali po stopnicah. Z dovoljeno skupno težo 150 kg so še vedno na voljo zadostne rezerve, da tudi težji vozniki in voznice varno pripeljejo do cilja.

največja dovoljena teža

GRUNDIG GCB1 je trdno e-kolo z dovoljeno skupno težo 150 kg. To pomeni, da je primeren tudi za težje voznike in je dovolj rezerve, da varno pridete na cilj. Zadnji prtljažnik je zelo eleganten in tudi praktičen. Ima zelo širok in ozek som, ki ne le izgleda odlično, ampak tudi drži kovčke stran od kolesa in je precej stabilen. To pomeni, da lahko mestno kolo GRUNDIG zlahka primete in prenašate na prtljažniku zadaj ali po stopnicah.

Zaključek

GRUNDIG GCB1 je trdno in vzdržljivo e-kolo, ki se razlikuje od ostalih e-koles osnovnega razreda po zaslugi triletne garancije. Prodaja se prek specializiranih trgovcev na drobno in neposredno ter je cenovno dostopen. Diskretni Bafang LCD na levem krmilu ponuja informacije o najpomembnejših podatkih o vožnji, ravni podpore pa lahko prilagodite z majhno ročico. 80 Newton metrov močan sredinski motor Bafang M410 poganja e-kolo, hidravlične zavore Techno pa lahko močno zagrizejo, ko je to potrebno. 28-palčne pnevmatike CST in sedež Zelle Royale omogočajo dobro nastavitev položaja sedenja in udobno vožnjo. Vgrajena baterija s 540 vatnimi urami ponuja doseg do 100 kilometrov pri uporabi stopnje 1 in čas polnjenja približno 7 do 8 ur. Vzmetene vilice za e-kolesa Next zadržijo močne udarce stran od krmila, zadnji prtljažnik pa je elegantno oblikovan in praktičen. Z dovoljeno skupno težo 150 kg je mestno kolo GRUNDIG primerno tudi za težje voznike.