V tem članku je predstavljeno e-kolo s sredinskim motorjem znanega podjetja GRUNDIG. Kolo je novo na trgu in tehta 28kg. Video prikazuje, kako se kolo razpakira in sestavi. Embalaža je dobra in med transportom ni poškodovana. Škatla za pribor vsebuje orodje, pedala, zvonec in polnilec.
Sestav krmila je prikazan kot prvi korak, saj je zelo preprost in samoumeven. Vse komponente na krmilu so že sestavljene in je treba paziti, da kabli niso zviti. Tudi sedlo se naknadno sestavi in poravna. Namestitev prednjega kolesa je enostavna in vse kar morate storiti je, da pravilno namestite vzmeti in ročico. Montiran je tudi blatnik in zvonec.
Pakiranje in razpakiranje
E-kolo GRUNDIG se dostavi v škatli, ki je standardno opremljena z odstranjenim sprednjim kolesom in večinoma sestavljenim preostalim delom. Teža kolesa znaša 28 kg. Embalaža izgleda dobro in ni znakov poškodb med transportom. V škatli za dodatke so orodje, pedala, zvonec, os in polnilec.
Namestitev krmila je enostavna in samoumevna, ko to storite nekajkrat. Vsi štirje vijaki na sprednji strani morajo biti odviti, da nanje namestite krmilo. Vse komponente na krmilu so že vnaprej sestavljene. Paziti morate, da ne zvijete gradbenih kablov.
Zaslon in menjalnik sta ob strani. Paziti morate, da ne zvijate kablov. Krmilo je privijačeno, a še ne čisto zategnjeno, samo da je na. Kasneje se bo vse znova poravnalo in morda bo treba prilagoditi višino zavornih ročajev.
Pomembno je, da vijakov ne zategnemo preveč, ampak vse naredimo z občutkom. Vijakov ne bi smeli zategniti do konca. Os je nameščena s ključem 15. Kolo ima hidravlične kolutne zavore in vedno so prisotne takšne varovalne plastike. Paziti morate, da ne pritisnete na zavore, sicer se čevlji skrčijo in ne razpadejo več.
Blatnik in zvonec sta nameščena po vstavitvi kolesa. Krmilo ima nastavljivo držalo, ki se lahko nastavlja po naklonu. Za nastavitev stebla morate zrahljati vijak na dnu. Če krmilo ni poravnano, lahko tukaj nastavite višino z dvema vijakoma.
E-kolo podjetja GRUNDIG s sredinskim motorjem je bilo izposojeno in je predstavljeno v tem videu. Škatla ni bila odprta, vendar se zdi, da je sprednje kolo odstranjeno, ostalo pa je že nameščeno. Govornik začne s sestavljanjem krmila in poudari, da je enostavno in samoumevno, ko to storite nekajkrat. Vsi štirje vijaki na krmilu morajo biti odviti, da lahko krmilo namestite. Vse komponente na krmilu so že vnaprej sestavljene. Edina stvar, na katero morate biti previdni, je, da tukaj ne zvijete gradbenih vlak. Zvočnik prikazuje, kako namestiti zaslon ob strani in prestavno ročico ob strani. Obstajajo kabli, ki se ne smejo zvijati. Krmilo je najprej privito, vendar še ni popolnoma zategnjeno. Kasneje se bo vse znova uskladilo. Vijakov ne smemo priviti premočno, temveč z občutkom, običajno s ključem. Tudi zvočnik ima enega, vendar je do sedaj vedno to delal ročno, tako da je razmik med obema zvoncema enakomerno zgoraj in spodaj. Sestavljanje je zelo pomembno, da zagotovite, da je vse pravilno poravnano.
Pri sestavljanju e-kolesa s sredinskim motorjem je namestitev sedeža pomemben korak. Najprej je treba potisniti sedež z vzmetno oporo, da kolo bolje stoji. Kolo lahko nato obrnete, da namestite sprednje kolo. Upoštevati je treba, da ima kolo hidravlične kolutne zavore in zavornih ploščic ne smete uporabljati, da preprečite poškodbe.
Ko je sprednje kolo nameščeno, lahko pritrdite blatnik in zvonec. Prepričajte se, da je sprednja luč nameščena za vilicami. Zvonec lahko pritrdite s križnim izvijačem.
Krmilo e-kolesa ima nastavljivo držalo, ki ga lahko prilagodite glede na velikost telesa. Če želite to narediti, morate popustiti vijak na dnu droga, da spremenite naklon krmila. Krmilo lahko nato ponovno poravnate in zategnete.
Na splošno je sestavljanje sedeža preprost korak pri sestavljanju e-kolesa s sredinskim motorjem. Pomembno je, da vijaki niso preveč zategnjeni in da so komponente skrbno sestavljene, da zagotovite varno in stabilno kolo.
E-kolo GRUNDIG s sredinsko nameščenim motorjem je na voljo za nekaj več kot 2000 € in je na trgu popolnoma novo. Video prikazuje, kako se kolo razpakira in sestavi. Sprednje kolo je standardno odstranjeno, ostalo pa je videti nameščeno.
Namestitev krmila je enostavna in samoumevna, ko to storite nekajkrat. Tukaj spredaj morate odviti vse štiri vijake, da lahko namestite krmilo. Vse komponente na krmilu so že vnaprej sestavljene. Paziti moraš le na to, da ne zvijaš gradbenih kablov ali česa podobnega. Krmilo je najprej privijačeno, vendar še ne čisto zategnjeno, samo da je na. Kasneje bo vse skupaj ponovno usklajeno. Po potrebi boste morda morali znova nastaviti višino zavornih ročajev.
Zaslon najprej obrnemo na stran, da je tu gor prost in se kolo lahko popolnoma obrne. Os se vzame ven in potem se tukaj preprosto natakne prednje kolo, vmes seveda disk. Nato se vse skupaj občutljivo zategne, da se na koncu napenjalno ročico lahko pritisne, ne pretesno, ne preohlapno. Disk melje minimalno, vendar je to normalno in povsem v redu.
Blatnik je nameščen za sprednjo lučjo, kar je čuden način za namestitev na nekatera kolesa, tukaj pa je tako. Blatnik preprosto namestite tukaj in ga nato trdno privijte s podložko in matico. Preden je vse skupaj popolnoma privijačeno, ga pritrdimo ob strani. Vijaki so že pripravljeni, uporabljene so samovarovalne matice.
Za zvonec ni priloženo orodje, zadostuje pa običajen križni izvijač iz gospodinjstva. Krmilo ima nastavljivo držalo, ki se lahko nastavlja po naklonu. Če želite to narediti, morate z imbus ključem odviti spodnji vijak. Nato lahko prilagodite naklon in vse skupaj spet zategnete. Pri tem steblu moraš vedno popustiti vijak tukaj spodaj in potem ga lahko res dobro poravnaš.
Montaža pedal
Električno kolo GRUNDIG je standardno dostavljeno z odstranjenim sprednjim kolesom. Zdi se, da je ostalo sestavljeno in kolo tehta 28 kg. Krmilo je že sestavljeno in ga je treba samo še priviti. Za to je treba odviti vse štiri vijake na sprednji strani, da lahko nanje pritrdite krmilo. Komponente na krmilu so že vnaprej sestavljene in je treba paziti, da kabli niso zviti. Zaslon in menjalnik sta ob strani. Obstajajo kabelske povezave, ki ne smejo biti zvite. Krmilo je treba najprej priviti, vendar še ne do konca zategniti, da ga lahko kasneje poravnate. Zavorni ročaji morajo biti po potrebi nastavljivi po višini.
Pomembno je, da vijaki niso priviti premočno, temveč nežno in enakomerno. Zaslon mora biti obrnjen na stran, da se kolo lahko popolnoma obrne. Os je varnostna, da se vilice med transportom ne poškodujejo. Hidravlična kolutna zavora je opremljena s plastično ključavnico, ki jo je treba odstraniti, preden pritrdite kolo. Zavore ne smete pritisniti, sicer se čevlji združijo in se ne razmaknejo več. Kolo se enostavno natakne in vmes navije disk. Vzmeti morajo biti nameščene levo in desno, ročica pa gre vedno na stran, kjer ni zavornega koluta.
Pedale je treba namestiti s ključem velikosti 15. Levi pedal je nameščen na levi strani, desni pa na desni strani. Blatnik je nameščen za sprednjo lučjo in trdno privit s podložko in matico. Vijaki so samovarovalni, matice pa je treba zategniti občutljivo. Krmilo ima nastavljivo držalo, ki ga je mogoče nastaviti glede na velikost kolesarja. Naklon lahko nastavite pod steblom z odvijanjem vijaka. Nato je treba krmilo še poravnati.
Sestavljanje pedala je razmeroma enostavno in samoumevno, ko to storite nekajkrat. Za sestavljanje pedala je potrebnih le nekaj korakov.
Ta video prikazuje, kako razpakirati in sestaviti e-kolo GRUNDIG s sredinskim motorjem. Kolo tehta 28 kg, prednje kolo je standardno odstranjeno. Vendar se zdi, da je preostali del kolesa že sestavljen. Govornik začne s sklopom krmila, ki ga opisuje kot preprostega in samoumevnega. Najprej je treba odviti vse štiri vijake na krmilu, da lahko nataknete krmilo. Komponente na krmilu so že vnaprej sestavljene, zato morate paziti le, da kabli niso zviti. Tiskovni predstavnik priporoča, da na začetku samo privijete krmilo, da je na svojem mestu, nato pa jih poravnate pozneje.
Nato je zaslon nameščen na strani prestavne ročice. Kablov ni treba zvijati. Sogovornik opozarja, da je pomembno, da vijakov ne zategnemo preveč in da po potrebi prilagodimo višino ročajev zavor.
Kolo ima hidravlične kolutne zavore, zato morate pred namestitvijo kolesa odstraniti zaščitne plastične plasti. Govornik poudari, da se zavore ne smejo pritisniti, sicer se čevlji sestavijo in jih ni več mogoče sprostiti.
Blatnik preprosto nataknete in trdno privijete s podložko in matico. Razdaljo lahko po potrebi prilagodite. Zvonec se montira s križnim izvijačem.
Krmilo ima nastavljivo držalo, ki se lahko nastavlja po naklonu. Če želite to narediti, morate popustiti vijak na dnu. Zvočnik kaže, da je naklon krmila mogoče prilagoditi glede na velikost telesa.
Na splošno je za sestavo e-kolesa potrebnih le nekaj korakov. Govornik poudarja, da je pomembno, da vijakov ne zategnemo preveč in vse naredimo z občutkom.
V tem razdelku je opisano, kako namestite zvonec na e-kolo. Treba je opozoriti, da za namestitev niso potrebna posebna orodja. Zadostuje navaden gospodinjski križni izvijač.
Najprej morate z izvijačem odviti vijak na zvoncu. Zvonec nato pritrdimo na krmilo in ponovno privijemo vijak. Pomembno je zagotoviti, da je zvonec varno pritrjen na krmilo, da preprečite padec med vožnjo.
Po namestitvi zvonca lahko sedaj e-kolo uporabljate varno in z delujočim opozorilnim signalom.
Pri sestavljanju e-kolesa je namestitev krmila eden prvih korakov. Pomembno je, da je krmilo pravilno nameščeno in poravnano, da zagotovite varno in prijetno izkušnjo vožnje.
Najprej je treba odviti vse štiri vijake na sprednji strani krmila, da lahko nataknete krmilo. Vse komponente na krmilu so že vnaprej sestavljene, zato morate paziti, da kabli niso zviti.
Krmilo je treba najprej le rahlo priviti, da ga lahko poravnate. Po potrebi je treba nastaviti tudi višino zavornih ročajev. Pomembno je, da vijakov ne zategnete preveč, ampak vse naredite previdno, da preprečite premočno zategovanje.
Zaslon naj bo obrnjen na stran, da naredite prostor in da lahko kolo obrnete. Za boljšo stabilizacijo kolesa je treba potisniti tudi sedež.
Os je treba previdno odstraniti, da ne poškodujete hidravličnih kolutnih zavor. Za preprečitev krčenja čevljev ni treba uporabiti zavore. Kolo je treba enostavno natakniti in vmes naviti disk. Vzmeti naj bodo nameščene levo in desno, ročica pa naj bo vedno na strani, kjer ni zavornega diska.
Tudi pedala je treba pritrditi in paziti, da je kolo levo in desno od pedalov. Za privijanje pedal uporabite ključ #15.
Prav tako je treba namestiti blatnik in zvonec, pri čemer je treba paziti, da je sprednja luč nameščena za vilicami.
Nazadnje je treba krmilo poravnati in ponovno trdno priviti. Pomembno je, da je vse narejeno natančno in z občutljivostjo, da se zagotovi varna in prijetna vožnja.
