@103mobstories
Kanal YouTuberja Heitza Arnauda @103mobstories je posvečen ljubiteljem dvokolesnikov in njihove obnove. Njegovi videoposnetki pokrivajo mopede, skuterje, kolesa, e-kolesa, fat bike in električne skuterje. V njegovih videih boste našli mehanične vaje, navodila za različne dvokolesnike, teste koles, izlete s kolesi in mopedi, teste izdelkov, obnovo starih koles in še marsikaj.
YouTuber trdi, da ni dober športnik. Toda tokrat se je izzval, da z e-kolesom GCB-1 prevozi več kot 10 km in imel zelo dobro izkušnjo vožnje. Med vožnjo je preizkusil različne cestne odseke, kot so asfalt, makadam, blatne makadamske ceste, neravnine itd. Preizkusil je tudi več funkcij, kot so vzpon, zaviranje, pospeševanje in zaviranje ter prestavljanje. V celoti je bilo dokazano, da je GCB-1 večdimenzionalno e-kolo.
Umirjeno kolesarjenje po francoskem podeželju
Njegova pot se je začela z vzponom. Vsi vemo, da ni enostavno voziti kolesa navkreber, a on je to z lahkoto obvladal: "Ni ti treba tako močno poganjati pedal, zdaj se počutim zelo udobno, j'aime bien."
Pravkar je deževalo in na ulici je bilo nekaj luž, ki so odsevale jasno nebo, tako lepo kot na slikah Pierre-Eugèna Montézina. Na polovici poti se je počutil nekoliko preobremenjenega. Postopoma je povečeval hitrost motorja in za vrtenje pedal je bilo potrebno vedno manj truda, saj je e-kolo postajalo vse hitrejše. A to ne pomeni, da je vožnja v najnižji prestavi utrujajoča. "Na stopnji pomoči 1 lahko še vedno zlahka dosežem 25 km/h. Če sem iskren, se je dobro peljal."
Brez težav zahvaljujoč Grundig GCB-1
Oseba, ki je slaba v športu, večkrat poudarja: "Nisem dober v športu." Toda vožnja z električnim kolesom GCB-1 se mu je zdela zelo varna in trdna ter sploh ni bil zelo utrujen. "Pri okvirju imaš občutek, da stojiš na nečem, kar je zelo togo, se ne premika."
"To kolo je zelo primerno za precej pogosto uporabo, no, vse, kar lahko počnete s kolesom, greste v službo, na izlet, nakupujete, tako na suhem kot mokrem. S čvrstim prtljažnikom je mogoče prevažati težke stvari. In ni ti treba močno poganjati."
Vožnja se je končala in Heitz ni le izkusil vrhunske vodljivosti GCB-1, ampak je tudi užival v čudoviti francoski pokrajini. Pomlad je tu in čas je, da se odpravite na e-kolo.