Společnost GRUNDIG, známá svými levnými domácími spotřebiči a spotřební elektronikou, nyní přinesla na trh také jízdní kola. Elektrokola Grundig GCB1 jsou cenově dostupná a prodávají se jak prostřednictvím specializovaných prodejců, tak přímo. To, co je odlišuje od ostatních elektrokol vstupní úrovně, je tříletá záruka, která přesahuje zákonnou normu dvou let.
Pevný a odolný GRUNDIG GCB1 je vybaven hydraulickými techno brzdami, které dokážou v případě potřeby silně kousnout. Elektrokolo je poháněno 80 Newtonmetrovým výkonným středovým motorem Bafang M410. Nejdůležitější údaje o jízdě se zobrazují prostřednictvím diskrétního LCD Bafang na levém řídítku. Úrovně podpory lze nastavit pomocí malé páčky a displej se po několika minutách nepoužívání vypíná pomocí funkce Auto-Off pro úsporu energie.
GRUNDIG GCB1 je pevný a odolný. Je poháněn 80 Newtonmetrovým výkonným středovým motorem Bafang M410 a má hydraulické techno brzdy, které dokážou v případě potřeby silně kousnout. Diskrétní LCD Bafang, který se nachází na levém řídítku, poskytuje informace o nejdůležitějších jízdních údajích a lze jej nastavit pomocí malé páčky. Baterie s kapacitou 540 watthodin je integrována ve spodní trubce a umožňuje dojezd až 100 kilometrů při použití úrovně 1.
GRUNDIG GCB1 má sofistikovanou 9rychlostní přehazovačku Shimano Altus, 28palcové pláště od CST a také sedlo od Zelle Royale a nastavitelný představec řídítek. S integrovanou baterií jste také dobře připraveni na dlouhé túry. Doba nabíjení je přibližně 7 až 8 hodin.
Městské kolo od GRUNDIG je velmi stylově navržené a také praktické. Má zadní nosič s velmi širokými a také úzkými sumci, které udrží brašny daleko od kola a jsou poměrně stabilní. Odpružená vidlice na elektrokolo Next drží hrubé nárazy daleko od řídítek a lze ji snadno zablokovat pomocí páčky na korunce vidlice.
S celkovou povolenou hmotností 150 kg je GRUNDIG GCB1 vhodný i pro těžší řidiče. Ať už na šotolinových cestách nebo asfaltu, kolo jede v každé situaci pohodlně a plynule, takže své dojíždění snadno zvládnete i za zhoršených podmínek na vozovce.
Celkově zůstává GRUNDIG věrný svému mottu: Kvalita nemusí být drahá. GRUNDIG GCB1 je pevné a odolné elektrokolo za dostupnou cenu.
GRUNDIG GCB1 je pevné a odolné elektrokolo, poháněné středovým motorem Bafang M410 o výkonu 80 Newtonmetrů. Nejdůležitější jízdní údaje lze číst a úrovně podpory lze nastavit pomocí diskrétního LCD displeje Bafang na levém řídítku. 9rychlostní řazení Shimano Altus, 28palcové pláště od CST a také sedlo od Zelle Royale a představec řídítek s nastavitelným sklonem umožňují snadné nastavení polohy sezení a příjemný zážitek z jízdy.
S 540 watthodinovou baterií integrovanou ve spodní trubce je elektrokolo ideálně vybaveno pro dlouhé cesty. Doba nabíjení je cca 7 až 8 hodin a výrobcem slibovaný dojezd 100 kilometrů je dosažen při použití úrovně 1. Na úrovni 3 je dosah cca 60 km. GRUNDIG GCB1 je pohodlná a plynulá na jízdu v jakémkoli terénu, a to díky odpružené vidlici Next E-Bike, která drží hrubé nárazy daleko od řídítek a lze ji snadno zablokovat pomocí páčky na korunce vidlice.
Zadní nosič je velmi chytře navržený a praktický, se širokými a úzkými sumci, které udrží brašny daleko od kola a jsou poměrně robustní. Městské kolo GRUNDIG má povolenou celkovou hmotnost 150 kg a je tedy vhodné i pro těžší jezdce.
Elektrokolo je poháněno 80 Newtonmetrovým výkonným středovým motorem Bafang M410 a má hydraulické brzdy Techno, které dokážou v případě potřeby silně kousnout. Diskrétní LCD Bafang na levém řídítku poskytuje informace o nejdůležitějších jízdních údajích a lze jej nastavit pomocí malé páčky.
Devítirychlostní řazení Shimano Altus, 28palcové pláště od CST a také sedlo od Zelle Royale a představec řídítek s nastavitelným sklonem umožňují snadné nastavení polohy sezení a příjemný zážitek z jízdy.
S 540 watthodinovou baterií integrovanou ve spodní trubce jste také dobře připraveni na dlouhé výlety. Baterii lze nabíjet v elektrokole nebo venku a doba nabíjení je cca 7 až 8 hodin. Výrobcem slibovaný dojezd 100 kilometrů je dosažen při použití úrovně 1 a při použití úrovně 3 získáte dojezd cca 60 km.
Městské kolo GRUNDIG jede pohodlně a plynule v každé situaci, ať už na šotolinových cestách nebo asfaltu. Jednou z věcí, která k tomu přispívá, je odpružená vidlice Next E-Bike, která drží hrubé nárazy daleko od řídítek a lze ji snadno zablokovat pomocí páčky na korunce vidlice.
Zadní nosič zavazadel je stylově řešený a také praktický. Má velmi široké a úzké sumce, které nejen skvěle vypadají, ale také udrží brašny daleko od kola a jsou docela stabilní. Elektrokolo má přípustnou celkovou hmotnost 150 kg, což nabízí dostatečné rezervy pro těžší jezdce.
Celkově zůstává GRUNDIG věrný svému mottu: Kvalita nemusí být drahá. Elektrokolo GCB1 je levné, ale není levné a nabízí tříletou záruku, takže je dobrou volbou pro zákazníky, kteří hledají pevné a spolehlivé městské kolo.
GRUNDIG GCB1 je pevné a odolné elektrokolo, které je vybaveno hydraulickými techno brzdami, které dokážou v případě potřeby silně kousnout. Kolo je poháněno 80 Newtonmetrovým výkonným středovým motorem Bafang M410. Diskrétní LCD Bafang, který se nachází na levém řídítku, poskytuje informace o nejdůležitějších jízdních údajích a lze jej nastavit pomocí malé páčky. Úrovně podpory lze také nastavit pomocí páky a elektrokolo má funkci automatického vypnutí, která po několika minutách nepoužívání vypne displej, aby šetřila energii.
Součástí pohonu je také sofistikovaná 9rychlostní přehazovačka Shimano Altus, 28palcové pláště od CST i sedlo od Zelle Royale a představec řídítek s nastavitelným sklonem umožňují dobré nastavení polohy sezení a příjemný zážitek z jízdy. S 540 watthodinovou baterií integrovanou ve spodní trubce jste také dobře připraveni na dlouhé cesty, lze ji nabíjet na elektrokole nebo venku. Doba nabíjení je cca 7 až 8 hodin a dojezd 100 kilometrů slibovaný výrobcem je dosažen při použití úrovně 1. Na úrovni 3 získáte dojezd cca 60 km.
Elektrokolo bylo testováno na rovném terénu a při teplotách nad 20 stupňů. Ať už na šotolinových cestách nebo asfaltu, kolo jede v každé situaci pohodlně a plynule, takže své dojíždění snadno zvládnete i za zhoršených podmínek na vozovce. Vděčí za to mimo jiné odpružené vidlici elektrokola Next, která drží hrubé nárazy daleko od řídítek a lze ji snadno zablokovat pomocí páčky na korunce vidlice. Zadní nosič zavazadel je velmi stylově řešený a také praktický s velmi širokými a úzkými sumci, kteří nejen skvěle vypadají, ale také udrží brašny daleko od kola a jsou docela stabilní.
Městské kolo od GRUNDIG je vybaveno přípustnou celkovou hmotností 150 kg, která má ještě dostatečné rezervy, aby do cíle dovezla i těžší jezdce. To, co odlišuje GRUNDIG GCB1 od ostatních elektrokol základní úrovně, je tříletá záruka, která přesahuje zákonnou normu dvou let, což znamená, že na výměnu vadných dílů se můžete těšit o rok déle.
GRUNDIG GCB1 je pevné a odolné elektrokolo, poháněné středovým motorem Bafang M410 o výkonu 80 newtonmetrů. Hydraulické brzdy Techno jsou výkonné a v případě potřeby mohou kousnout. Sofistikovaná 9rychlostní přehazovačka Shimano Altus a 28palcové pláště od CST zajišťují příjemný zážitek z jízdy.
Diskrétní LCD displej Bafang na levém řídítku poskytuje informace o nejdůležitějších jízdních údajích a lze jej nastavit pomocí malé páčky. Baterie o výkonu 540 watthodin je integrována ve spodní trubce a umožňuje dojezd až 100 kilometrů v úrovni 1 a 60 kilometrů v úrovni 3. Doba nabíjení je cca 7 až 8 hodin.
GRUNDIG GCB1 má odpruženou vidlici Next E-Bike, která drží hrubé nárazy daleko od řídítek a lze ji snadno zablokovat. Zadní nosič je chytře navržený a praktický, se širokými a úzkými sumci, které udrží brašny daleko od kola a jsou stabilní. Městské kolo GRUNDIG má celkovou povolenou hmotnost 150 kg a je tedy vhodné i pro těžší jezdce.
To, co odlišuje GRUNDIG GCB1 od ostatních základních elektrokol, je tříletá záruka, která přesahuje zákonnou normu dvou let. To znamená, že se můžete těšit na výměnu vadných dílů o rok déle.
GRUNDIG GCB1 je cenově dostupný a prodává se prostřednictvím specializovaných prodejců a přímo. Je to dobrá volba pro dojíždějící a rekreační jezdce, kteří hledají spolehlivé a robustní elektrokolo.
GRUNDIG GCB1 je pevné a odolné elektrokolo, které má displej jízdních údajů. Diskrétní LCD displej Bafang je umístěn na levém řídítku a poskytuje informace o nejdůležitějších jízdních údajích. Úrovně podpory lze nastavit pomocí malé páčky. Pomocí funkce Auto-Off se displej po několika minutách nepoužívání vypne, aby se šetřila energie.
Elektrokolo je poháněno 80 Newtonmetrovým výkonným středovým motorem Bafang M410. Hydraulické brzdy Techno se mohou v případě potřeby silně zakousnout. Mezi další vybavení patří sofistikovaná 9rychlostní přehazovačka Shimano Altus, 28palcové pláště od CST a také sedlo od Zelle Royale a představec řídítek s nastavitelným sklonem.
S 540 watthodinovou baterií integrovanou do spodní trubky jste také dobře připraveni na dlouhé výlety. Baterii lze nabíjet v elektrokole nebo venku. Doba nabíjení je přibližně 7 až 8 hodin. Dojezd 100 kilometrů slibovaný výrobcem je dosažen při použití úrovně 1. Na úrovni 3 získáte dojezd cca 60 km.
GRUNDIG GCB1 jede pohodlně a hladce v každé situaci, ať už na šotolinových cestách nebo asfaltu. Odpružená vidlice Next E-Bike udrží hrubé nárazy daleko od řídítek a lze ji snadno zablokovat pomocí páčky na korunce vidlice. Zadní nosič zavazadel je velmi stylový a také praktický. S přípustnou celkovou hmotností 150 kg je stále dostatek rezerv, aby do cíle přivedl i těžší jezdce.
GRUNDIG GCB1 je cenově dostupné elektrokolo, které má solidní funkce a zobrazení jízdních dat. S tříletou zárukou, která přesahuje zákonný standard dvou let, si výměnu vadných dílů můžete užívat o rok déle.
Elektrokolo GRUNDIG GCB1 má různé úrovně podpory, které lze nastavit pomocí malé páčky. Diskrétní LCD displej na levém řídítku zobrazuje nejdůležitější jízdní údaje a po několika minutách nepoužívání se z důvodu úspory energie vypne.
Elektrokolo je poháněno 80 Newtonmetrovým výkonným středovým motorem Bafang M410. To zajišťuje solidní a dlouhotrvající výkon. Hydraulické brzdy Techno elektrokola mohou v případě potřeby silně kousnout.
Elektrokolo GRUNDIG GCB1 má sofistikovanou 9rychlostní přehazovačku Shimano Altus, 28palcové pláště od CST a také sedlo od Zelle Royale a představec řídítek s nastavitelným sklonem, který umožňuje dobré nastavení polohy sezení a pohodlný zážitek z jízdy. .
S 540 watthodinovou baterií integrovanou do spodní trubky jste také dobře vybaveni na dlouhé výlety. Baterii lze nabíjet v elektrokole nebo venku, doba nabíjení je cca 7 až 8 hodin. Dojezd 100 kilometrů slibovaný výrobcem je dosažen při použití úrovně 1. Na úrovni 3 získáte dojezd cca 60 km.
Elektrokolo GRUNDIG GCB1 je vhodné pro všechny silniční podmínky a má odpruženou vidlici pro elektrokolo Next, která drží hrubé nárazy mimo řídítka a lze ji snadno zablokovat. Zadní nosič je velmi stylově navržený a také praktický, protože má široké a úzké sumce, které udrží brašny daleko od kola a je poměrně stabilní.
Elektrokolo GRUNDIG GCB1 má povolenou celkovou hmotnost 150 kg a je tak vhodné i pro těžší jezdce.
GRUNDIG GCB1 je vybavena propracovanou 9rychlostní přehazovačkou Shimano Altus, která umožňuje plynulé řazení. Přehazovačka nabízí široký převodový poměr, který umožňuje jezdci přizpůsobit kadenci příslušné jízdní situaci. Obvod je spolehlivý a odolný a nabízí vysokou přesnost spínání.
GCB1 je navíc vybavena hydraulickými brzdami Techno, které nabízejí vysokou brzdnou sílu a dokážou se v případě potřeby silně zakousnout. To umožňuje bezpečné brzdění v každé situaci.
Diskrétní LCD displej Bafang na levém řídítku poskytuje informace o nejdůležitějších jízdních údajích a lze jej nastavit pomocí malé páčky. Úrovně podpory lze snadno nastavit pomocí páky. Dojezd elektrokola je při použití úrovně 1 cca 100 km a při použití úrovně 3 cca 60 km.
GCB1 má také 540 watthodinovou baterii, kterou lze nabíjet v elektrokole nebo venku. Doba nabíjení je přibližně 7 až 8 hodin. 28palcové pneumatiky od CST, stejně jako sedlo od Zelle Royale a představec řídítek s nastavitelným sklonem umožňují snadné nastavení polohy sezení a pohodlnou jízdu.
Odpružená vidlice na elektrokolo Next drží hrubé nárazy daleko od řídítek a lze ji snadno zablokovat pomocí páčky na korunce vidlice. Zadní nosič zavazadel je velmi stylový a také praktický, protože drží brašny daleko od kola a je poměrně stabilní. S povolenou celkovou hmotností 150 kg je městské kolo od Grundig vhodné i pro těžší jezdce.
Celkově je GRUNDIG GCB1 pevné a odolné elektrokolo, které jede pohodlně a plynule a dobře se s ním manipuluje i na horších vozovkách.
GRUNDIG GCB1 má představec řídítek s nastavitelným sklonem, který umožňuje snadné nastavení polohy sezení. Spolu se sedlem Zelle Royale nabízí elektrokolo komfortní zážitek z jízdy.
28palcové pneumatiky od CST zajišťují dobrou trakci, zatímco hydraulické brzdy Techno mohou v případě potřeby silně kousnout. Středový motor Bafang M410 o síle 80 Nm pohání elektrokolo a lze jej nastavit na různé úrovně podpory pomocí malé páčky na levém řídítku.
Integrovaná 540 watthodinová baterie nabízí dojezd až 100 kilometrů při použití úrovně 1 a až 60 kilometrů při použití úrovně 3. Baterii lze nabíjet v elektrokole nebo venku a vyžaduje cca 7 až 8 hodin doba nabíjení.
GRUNDIG GCB1 je velmi stylově navržen a má zadní nosič zavazadel se širokým a úzkým sumcem. Nejen, že udrží brašny daleko od kola, ale jsou také docela robustní. S přípustnou celkovou hmotností 150 kg nejsou problém ani těžší řidiči.
Celkově je GRUNDIG GCB1 pevné a odolné elektrokolo, které jede pohodlně a plynule v každé situaci. Díky odpružené vidlici Next E-Bike jsou drsné nárazy drženy daleko od řídítek, díky čemuž je zážitek z jízdy ještě příjemnější.
GRUNDIG GCB1 je vybaven 540 watthodinovou baterií, kterou lze nabíjet v elektrokole nebo venku. Doba nabíjení je přibližně 7 až 8 hodin. Při použití úrovně 1 můžete dosáhnout dojezdu 100 kilometrů slibovaného výrobcem. Na úrovni 3 získáte dojezd cca 60 km. Tyto hodnoty byly testovány na rovném terénu a při teplotách nad 20 stupňů.
Baterie je integrována ve spodní trubce, což kolu dodává štíhlý vzhled. S touto kapacitou baterie jste také dobře připraveni na dlouhé túry.
Diskrétní LCD Bafang, který se nachází na levém řídítku, poskytuje informace o nejdůležitějších jízdních údajích. Úrovně podpory lze nastavit pomocí malé páčky. Pomocí funkce Auto off se displej po několika minutách nepoužívání vypne, aby se šetřila energie.
GRUNDIG GCB1 má 80 Newtonmetrů výkonný středový motor Bafang M410, který spolehlivě pohání kolo. Rozsah slibovaný výrobcem je podpořen sofistikovanou devítirychlostní přehazovačkou Shimano Altus a 28palcovými plášti od CST.
Celkově je GRUNDIG GCB1 pevné a odolné elektrokolo vhodné i na delší vzdálenosti.
GRUNDIG GCB1 je pevné a odolné elektrokolo, které nabízí příjemný zážitek z jízdy. Hydraulické brzdy Techno jsou výkonné a v případě potřeby mohou kousnout. Elektrokolo je poháněno 80 Newtonmetrovým výkonným středovým motorem Bafang M410. Úrovně podpory lze nastavit pomocí malé páčky a displej na diskrétním LCD Bafang poskytuje informace o nejdůležitějších jízdních údajích.
Elektrokolo má propracovanou 9rychlostní přehazovačku Shimano Altus, která umožňuje snadné nastavení polohy sezení. Ke komfortní jízdě přispívá také sedlo Zelle Royale a představec řídítek s nastavitelným sklonem.
S 540 watthodinovou baterií integrovanou do spodní trubky jste také dobře připraveni na dlouhé výlety. Dojezd 100 kilometrů slibovaný výrobcem je dosažen při použití úrovně 1. Na úrovni 3 získáte dojezd cca 60 km. Elektrokolo jede pohodlně a plynule za každé situace, a to i za zhoršených jízdních podmínek.
Odpružená vidlice Next E-Bike udrží hrubé nárazy daleko od řídítek a lze ji snadno zablokovat pomocí páčky na korunce vidlice. Zadní nosič je chytře navržený a také praktický, se širokými a úzkými sumci, které udrží brašny daleko od kola a jsou poměrně robustní. S přípustnou celkovou hmotností 150 kg je elektrokolo vhodné i pro těžší jezdce.
GRUNDIG GCB1 se od ostatních základních elektrokol liší tříletou zárukou, která přesahuje zákonnou normu dvou let. To znamená, že se můžete těšit na výměnu vadných dílů o rok déle.
Elektrokolo GRUNDIG GCB1 má odpruženou vidlici pro elektrokol Next, která drží hrubé nárazy mimo řídítka a lze ji snadno zablokovat pomocí páčky na korunce vidlice. Odpružená vidlice je velmi stylově řešená a také praktická.
Odpružená vidlice je důležitým prvkem, díky kterému je jízda na nerovných cestách a terénu pohodlnější a bezpečnější. S odpruženou vidlicí Next E-Bike se elektrokolo GRUNDIG GCB1 stává spolehlivým společníkem pro každodenní použití i pro delší túry.
Odpruženou vidlici lze snadno zablokovat, když odpružení není potřeba. To je užitečné zejména při jízdě na kole na kluzkém asfaltu nebo při vyšších rychlostech.
Celkově odpružená vidlice elektrokola Next zajišťuje, že elektrokolo GRUNDIG GCB1 nabízí příjemný zážitek z jízdy a zůstává bezpečné a stabilní i na nerovném terénu.
GRUNDIG GCB1 je cenově dostupné E-kolo, které také přesvědčuje svou solidní výbavou. Praktickou funkcí je zadní nosič, který je vybaven širokými a úzkými vlnami. Tyto nejenže udržují brašny daleko od kola, ale jsou také poměrně stabilní. Nosič je velmi elegantně navržen a dá se dobře uchopit, aby bylo možné městské kolo od GRUNDIGu nést na zadním nosiči nebo po schodech. S povolenou celkovou hmotností 150 kg jsou stále dostatečné rezervy, aby i těžší jezdci a jezdkyně mohli být dobře dopravení do cíle cesty.
GRUNDIG GCB1 je pevné elektrokolo s celkovou povolenou hmotností 150 kg. To znamená, že je vhodný i pro těžší řidiče a jsou zde dostatečné rezervy pro bezpečné dojetí do cíle. Zadní nosič zavazadel je velmi stylový a také praktický. Má velmi široké a úzké sumce, které nejen skvěle vypadají, ale také udrží brašny daleko od kola a jsou docela stabilní. To znamená, že městské kolo GRUNDIG lze snadno uchopit a přenášet na zadním nosiči nebo po schodech.
GRUNDIG GCB1 je pevné a odolné elektrokolo, které se odlišuje od ostatních elektrokol základní úrovně díky své tříleté záruce. Prodává se prostřednictvím specializovaných prodejců a přímo a je cenově dostupný. Diskrétní LCD Bafang na levém řídítku poskytuje informace o nejdůležitějších jízdních údajích a úrovně podpory lze nastavit pomocí malé páčky. Středový motor Bafang M410 o síle 80 Nm pohání elektrokolo a hydraulické brzdy Techno dokážou v případě potřeby silně kousnout. 28palcové pláště od CST a sedlo od Zelle Royale umožňují dobré nastavení polohy sezení a pohodlný zážitek z jízdy. Integrovaná 540 watthodinová baterie nabízí dojezd až 100 kilometrů při použití úrovně 1 a dobu nabíjení cca 7 až 8 hodin. Odpružená vidlice pro elektrokolo Next drží drsné nárazy daleko od řídítek a zadní nosič zavazadel je stylově navržený a praktický. S povolenou celkovou hmotností 150 kg je městské kolo GRUNDIG vhodné i pro těžší jezdce.
