Tradiční značka GRUNDIG, známá z oblasti spotřební elektroniky, se s přepracovaným městským elektrokolem ECB28 pro rok 2026 opět vydává do městského prostředí. Jako vývoj předchůdce ECB2800 slibuje vyváženou kombinaci komfortu, výkonu a každodenní použitelnosti. Dokáže však tento slib naplnit? GRUNDIG ECB28 jsme testovali týden v náročném berlínském dojíždění.

První dojem a ergonomie

Už při prvním usednutí je jasné, pro co je ECB28 určené: pro město. Geometrie rámu umožňuje vzpřímenou a pohodlnou jízdní pozici, která zůstává pohodlná i na delších trasách a vždy poskytuje dobrý přehled o dění v provozu. S hmotností 24,5 kg to není žádný lehký kousek, ale pohybuje se v běžném rozmezí pro plně vybavené městské elektrokolo. Zpracování působí solidně a integrace blatníků a pevného nosiče, který unese až 25 kg nákladu, podtrhuje praktický charakter.

Pohon v praktické zkoušce: Více než jen čísla

Srdcem modelu ECB28 je zadní motor o výkonu 250 W s točivým momentem 42 Nm. Na papíře solidní hodnota, ale jak to působí v praxi? Velmi harmonicky. Točivý moment v kombinaci s 28palcovými koly je pro městský provoz naprosto dostačující.

• Chování při rozjezdu: V úrovních podpory 1 a 2 se síla uplatňuje jemně a dobře ovladatelně – ideální pro zastavování a rozjíždění v městském provozu. Kdo spěchá a začne rovnou ve vyšší úrovni, ocení znatelně silnější impuls.
• Schopnost stoupání: Typické městské stoupání, jako je výjezd z podzemní garáže, kolo zvládne v úrovni 2 nebo 3 bez námahy, aniž by jezdec začal být zpocený.
• Hlučnost: Motor pracuje příjemně tiše a je téměř neslyšitelný.

Pět úrovní podpory je dobře sladěných, přičemž nejvýraznější skok je mezi úrovní 2 a 3, která přináší znatelné zvýšení výkonu. Pro většinu každodenních jízd však stačí první dvě úrovně, které zároveň šetří baterii. SHIMANO 7rychlostní převodovka dokonale doplňuje elektrický pohon, pracuje rychle, přesně a plynule.

Pohodlí a ovladatelnost na berlínské dlažbě

Berlín je známý svými místy náročnými cyklostezkami a dlažebními kostkami. Zde mohla 50mm odpružená vidlice ukázat své přednosti. Spolehlivě filtruje nerovnosti jako jsou poklopy a hrany a zajišťuje klidný jízdní komfort. Dobrá rada z našeho testu: na hladkém asfaltu snížit odpružení na cca 20-30 mm, aby se minimalizovaly ztráty energie. Sedlo bylo pohodlné i při delších jízdách. Malou výtkou je umístění zvonku na gripu, které může být pro jezdce s menšími rukama trochu nepohodlné.

Ovládání přes řídicí jednotku na řídítkách je intuitivní a možné i během jízdy bez nutnosti sledovat displej. Centrální KDS LCD displej je dobře čitelný a poskytuje všechny důležité informace. Výhodou je EMC certifikace, která zaručuje bezproblémový provoz elektroniky.

Akumulátor a dojezd: realistický slib

GRUNDIG uvádí maximální dojezd 120 km. Náš test ukázal, že to není žádná utopie z laboratoře. Za reálných podmínek (váha jezdce 79 kg, 15-26 °C, jízda v režimech 1-2) je tento dojezd ve městě naprosto dosažitelný. Vyjímatelný 36V 13Ah akumulátor tak nabízí dostatek rezerv pro několik dní dojíždění nebo delší víkendové výlety, aniž by bylo nutné často dobíjet.

Výbava a bezpečnost

Bezpečnost je u ECB28 prioritou. Hydraulické kotoučové brzdy fungují za každého počasí silně a dobře dávkovatelně. EMC testované osvětlení zajišťuje vynikající viditelnost v noci a výrazně přispívá k bezpečnosti. Pneumatiky 700C*45C představují vyvážený kompromis mezi nízkým valivým odporem, dobrým záběrem a dlouhou životností.

Závěr

GRUNDIG ECB28 se během našeho týdenního testu v Berlíně ukázal jako velmi schopný a spolehlivý společník. Není to sportovní stroj, ale promyšlené a pohodlné městské elektrokolo, které přesně plní to, co slibuje: pohodlný a efektivní pohyb v běžném životě.

Harmonický motor, dlouhý dojezd a pohodlná, bezpečná výbava z něj činí ideální volbu pro každodenní dojíždění, víkendové výlety i rychlé nákupy. S cenou 1599 eur (doporučená maloobchodní cena) – a zejména s atraktivní předprodejní cenou 1199 eur – nabízí GRUNDIG ECB28 vynikající poměr cena/výkon. Skutečný hrdina každodenního života ve městě.