@103mobstories
El canal del YouTuber Heitz Arnaud @103mobstories está dedicado a los amantes de las dos ruedas y su restauración. Sus vídeos cubren ciclomotores, scooters, bicicletas, bicicletas eléctricas, fat bikes y scooters eléctricos. En sus vídeos encontrarás tutoriales de mecánica, instrucciones para varios vehículos de dos ruedas, pruebas de bicicletas, viajes por carretera con bicicletas y ciclomotores, pruebas de productos, restauración de bicicletas antiguas y mucho más.
El YouTuber afirma no ser un buen deportista. Pero esta vez se desafió a sí mismo a andar en la bicicleta eléctrica GCB-1 durante más de 10 km y tuvo una muy buena experiencia de conducción. Mientras conducía, probó varios tramos de carretera como asfalto, caminos de grava, caminos de tierra embarrados, terrenos irregulares, etc. También probó varias funciones como subir cuestas, frenar, acelerar y desacelerar y cambiar de marcha. Ha quedado plenamente demostrado que la GCB-1 es una bicicleta eléctrica multidimensional.
Pedaleando tranquilamente por la campiña francesa
Su viaje comenzó con una pendiente. Todos sabemos que no es fácil andar en bicicleta cuesta arriba, pero él lo logró con soltura: "No es necesario pedalear tan fuerte, ahora me siento muy cómodo, j'aime bien".
Acababa de llover y en la calle había algunos charcos que reflejaban el cielo despejado, tan hermoso como en los cuadros de Pierre-Eugène Montézin. A mitad del viaje se sintió un poco abrumado. Aumentó gradualmente la velocidad del motor y le costaba cada vez menos esfuerzo pedalear a medida que la bicicleta eléctrica se hacía cada vez más rápida. Pero eso no significa que sea cansado conducir en la marcha más baja. "En el nivel de asistencia 1 todavía puedo alcanzar fácilmente los 25 km/h. Sinceramente, conduje bien".
Sin problemas gracias a Grundig GCB-1
La persona que es mala en los deportes enfatiza repetidamente: "No soy bueno en los deportes". Pero encontró que andar en la bicicleta eléctrica GCB-1 era muy seguro y sólido, y no estaba muy cansado en absoluto. "Con el marco tienes la sensación de que estás parado sobre algo muy rígido, que no se mueve".
"Esta bicicleta es muy adecuada para muchos usos, bueno, cualquier cosa que puedas hacer con una bicicleta, ir al trabajo, viajar por carretera, ir de compras, tanto en seco como en mojado. Con el resistente portaequipajes es posible transportar cosas pesadas. Y no es necesario pedalear fuerte".
El viaje terminó y Heitz no sólo experimentó el manejo superior del GCB-1, sino que también disfrutó de la hermosa campiña francesa. La primavera está aquí y es hora de salir a pasear en bicicleta eléctrica.