Lorsque vous faites du vélo, il est très important de changer de vitesse en douceur. Les engrenages du moyeu et du dérailleur permettent une fonctionnalité élevée et des processus de changement de vitesse fluides grâce à l'utilisation de technologies éprouvées. Les dérailleurs se retrouvent sur tous les types de vélos et de E-Bikes, tandis que les moyeux représentent une alternative intéressante. Selon le type de vélo et l'utilisation prévue, un moyeu à vitesse variable peut amener l'expérience de conduite sur un vélo de trekking, de ville ou sur un vélo électrique à un nouveau niveau.
Les dérailleurs sont connus pour leur système ouvert. Ils se composent d'un, deux ou trois plateaux sur la manivelle et de pignons sur la roue arrière, qui forment ensemble la cassette. Une chaîne relie les deux composants. Les leviers de vitesses sur le guidon sont connectés aux câbles de vitesses qui déterminent la position des dérailleurs avant et arrière. Les fabricants de dérailleurs les plus connus sont Shimano et SRAM.
Les combinaisons de dérailleur arrière les plus courantes vont de 1x10 (un plateau et 10 pignons) à 1x12 et 2x11. Avec cette dernière combinaison, 22 vitesses sont disponibles. Les vitesses électroniques comme Shimano Di2 ou SRAM eTap sont encore plus précises. Vous contrôlez le dérailleur arrière (et selon le système également le dérailleur avant) via des signaux électroniques.
Contrairement aux dérailleurs, les engrenages du moyeu sont fermés et les pièces mobiles sont cachées dans le moyeu de la roue arrière. Cela signifie qu'ils sont bien protégés de la pluie, de la poussière, du sel et du sable. Les engrenages à moyeu modernes sont équipés d'un engrenage dit planétaire. Les engrenages mobiles externes (les engrenages planétaires) tournent autour des engrenages internes (les engrenages solaires), qui sont solidement reliés à l'essieu. Le rapport sélectionné détermine la combinaison de rapports utilisée.
Avec les vitesses de moyeu, des rapports de démultiplication similaires peuvent être obtenus avec les vitesses de dérailleur et vous pouvez même changer de vitesse à l'arrêt. Les systèmes de changement de vitesse haut de gamme n'ont pas grand-chose à voir avec le moyeu historique à 3 vitesses. Le Canyon Commuter est équipé d'un moyeu.
Le tableau suivant résume les différences entre les pignons de dérailleur et les pignons de moyeu :
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Caractéristiques |
Pignons de dérailleur |
Engrenages de moyeu |
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système |
Ouvrir |
Fermé |
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Composants |
Manivelle, chaîne, pignon, dérailleur arrière, dérailleur avant |
Moyeu arrière, dérailleur arrière, levier de vitesses |
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Nombre d'engrenage |
Jusqu'à 22 vitesses |
Jusqu'à 14 vitesses |
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Zone de traduction |
Plus large |
Plus étroit |
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processus de commutation |
Pendant la conduite |
Rester |
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entretien |
Plus haut |
Inférieur |
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Poids |
plus léger |
Plus fort |
Le choix entre les vitesses de dérailleur et les vitesses de moyeu dépend des besoins individuels. Les vitesses de dérailleur sont plus adaptées à une conduite sportive et aux longues distances, tandis que les vitesses de moyeu sont recommandées pour un usage quotidien et de courtes distances.
Les moyeux et les dérailleurs sont similaires en termes de performances. Les engrenages de moyeu montrent leurs points forts dans différents domaines que les engrenages de dérailleur avec des composants exposés.
Dans l'ensemble, il n'y a pas de réponse claire lorsqu'il s'agit de choisir entre les vitesses de moyeu et les vitesses de dérailleur, car les deux systèmes ont leurs avantages et leurs inconvénients. La sélection dépend des besoins individuels, tels que le budget, la volonté de prendre soin, les conditions météorologiques, la rapidité et le domaine d'application.
Les vitesses de moyeu sont un bon choix pour les vélos de ville ou les vélos de banlieue conçus destiné à un usage quotidien. Ils sont également idéaux pour ceux qui ne veulent pas consacrer de temps à l’entretien et à la maintenance. Si vous possédez un vélo à entraînement par courroie, un moyeu peut empêcher l'apparition de taches d'huile sur vos vêtements. De plus, vous pouvez changer de vitesse particulièrement confortablement à l'arrêt lors d'arrêts fréquents.
Contrairement aux dérailleurs, les moyeux ont une plage de vitesses limitée et sont moins adaptables. Ils ne conviennent donc pas aux conducteurs fréquents ou à un usage professionnel. Cependant, si vous recherchez un vélo pour un usage quotidien et préférez une option nécessitant peu d'entretien, un moyeu à pignon est le meilleur choix.
Lors du choix entre les moyeux et les dérailleurs sur un vélo électrique, il y a quelques facteurs à prendre en compte. Grâce aux moteurs centraux puissants et aux batteries lourdes, le poids joue un rôle moindre dans les vélos électriques. Par conséquent, les forces et les faiblesses des deux systèmes affectent différemment les vélos électriques.
GRUNDIG Vélos de ville avec Le moteur central sont disponibles avec des vitesses de chaîne et de moyeu. Le Precede dispose d'un moyeu et d'une courroie en carbone particulièrement nécessitant peu d'entretien et conçus pour la convivialité. Le Commuter, quant à lui, dispose d'un dérailleur idéal pour se rendre au travail. Le Canyon Roadlite dispose d'un dérailleur arrière à 12 vitesses pour les cyclistes sportifs et est équipé d'un moteur électrique Fazua RIDE 50 EVATION intégré ultra léger qui permet un réglage particulièrement fin de la vitesse et de la cadence.
Sur les vélos électriques de trekking, l'assistance du moteur compense l'efficacité légèrement inférieure du moyeu et le poids légèrement plus élevé. Les performances tout-terrain confortables sont complétées par le moyeu Enviolo à variation continue et une courroie en carbone. En randonnée, vous bénéficiez d'un vélo facile d'entretien et pouvez partir sans avoir à vérifier, nettoyer ou huiler la chaîne.
Dans l'ensemble, le choix entre les vitesses de moyeu et les vitesses de dérailleur sur un vélo électrique dépend des besoins et des préférences de chacun. La transmission nécessite moins d'entretien et offre une expérience de conduite confortable, tandis que le dérailleur offre une gamme de vitesses plus large pour les balades sportives.
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Le nouveau vélo électrique Pathlite SUV offre une combinaison pratique de moyeux et de courroies en carbone qui garantissent un maximum de confort et de flexibilité. Un dérailleur est idéal pour une conduite plus sportive. Il offre des réserves sur différents terrains et dans les passages raides, ce qui est particulièrement avantageux sur les randonnées longues et variées.
La chaîne et le moyeu conviennent aux vélos de ville. Cependant, le moyeu se distingue par sa fiabilité dans le trafic urbain. Contrairement aux dérailleurs, un moyeu s'use peu et nécessite peu d'entretien. Un moyeu à engrenages combiné à un entraînement par courroie est idéal pour éviter les jambes de pantalon sales et faire du vélo de ville ou de banlieue le compagnon idéal en ville.
Un autre avantage des moyeux de vitesses sur les vélos de ville est la possibilité de changer de vitesse à l'arrêt. Vous pouvez toujours démarrer avec la bonne vitesse aux feux tricolores ou avant de monter une côte. Dans la circulation urbaine, vous devez souvent freiner brusquement. Avec un moyeu, vous pouvez sélectionner rapidement et sans effort le rapport optimal pour continuer votre balade.
Pour les cyclistes qui se concentrent sur la vitesse et la forme physique, le Roadlite ou Roadlite est le vélo idéal avec d'excellents dérailleurs. S'il y a beaucoup de circulation en roulant, la vitesse du dérailleur devient de plus en plus importante.
Le choix du changement de vitesse dépend de divers facteurs, tels que le domaine d'utilisation souhaité et le style de conduite. Sur les vélos de trekking, un dérailleur est plus dynamique et efficace car il permet d'ajuster le rapport de vitesse de manière optimale. En revanche, les vitesses du moyeu sont plus confortables et plus faciles à utiliser, ce qui est particulièrement adapté aux vélos de ville ou aux vélos électriques. Cependant, les vététistes et les cyclistes sur route préfèrent les dérailleurs en raison de leur efficacité et de leurs performances. En fin de compte, le changement de vitesse doit être adapté aux besoins individuels du conducteur afin de garantir la meilleure expérience de conduite possible.
Le choix d'un moyeu ou d'un dérailleur dépend de l'utilisation prévue et des préférences personnelles. Un changement de vitesse de haute qualité permet une conduite rapide, fiable et confortable. Le guide de My Bicycle Dealer fournit des détails utiles sur les types de transmissions manuelles. Si vous accordez de l'importance à la performance et considérez votre vélo comme un équipement de sport, vous feriez mieux d'opter pour des dérailleurs.
Un moyeu de vélo électrique est plus lourd et plus cher qu'un dérailleur. Il est également moins efficace et dispose de moins de vitesses disponibles. Réparer un moyeu est généralement plus coûteux que réparer un dérailleur.
Un engrenage de moyeu est un système d'engrenages fermé dans lequel tous les engrenages sont logés dans le moyeu de la roue arrière. Le changement de vitesse s'effectue en tournant le levier de vitesses sur le guidon et le changement de vitesse s'effectue en déplaçant les tambours de changement de vitesse dans le moyeu.
Selon le modèle et le fabricant, un moyeu peut avoir entre 2 et 14 vitesses. Cependant, la plupart des moyeux ont 7 ou 8 vitesses.
L’efficacité d’un moyeu est légèrement inférieure à celle d’un dérailleur. En effet, la puissance est transmise dans le moyeu via plusieurs rapports de démultiplication, ce qui entraîne des pertes d'énergie.
La principale différence entre un dérailleur et un moyeu réside dans le type d’engrenage. Alors qu'un dérailleur est un système d'engrenage ouvert dans lequel les changements de vitesse s'effectuent en déplaçant la chaîne sur différents plateaux, avec un moyeu, tous les engrenages sont logés dans le moyeu de la roue arrière. Les pignons de dérailleur sont généralement plus légers, mais ils présentent également une usure plus élevée et nécessitent plus d’entretien.
La meilleure traduction d'un e-bike dépend des besoins individuels et les préférences du conducteur. Un moyeu nécessite généralement moins d'entretien et est plus facile à utiliser, tandis qu'un dérailleur est plus léger et plus efficace. Il est important de peser le pour et le contre des deux types de circuits et de choisir le circuit qui correspond le mieux à vos besoins.
