E-Biky s stredovým motorom sú obľúbenou voľbou medzi cyklistickými nadšencami. Stredový motor je umiestnený v strede rámu a poháňa bicykel. Na rozdiel od nábojového motora, ktorý poháňa predné alebo zadné koleso, ponúka stredový motor lepšie rozloženie hmotnosti a vyššiu účinnosť. To z neho robí ideálnu voľbu pre dochádzajúcich a cyklistov, ktorí chcú prekonávať dlhé vzdialenosti.
Medzi výhody stredových motorov patrí vyšší výkon, lepší krútiaci moment a vyššia účinnosť. Motor je umiestnený v blízkosti spodnej konzoly, a preto môže podporovať pedálovanie. Výsledkom je prirodzenejší zážitok z jazdy a lepšia kontrola nad bicyklom. Okrem toho je stredný motor zvyčajne tichší ako motor v náboji a ponúka väčší rozsah.
Pri výbere elektrobicykla so stredovým motorom treba brať do úvahy rôzne faktory, ako je dojazd, kapacita batérie, typ motora a hmotnosť bicykla. Medzi obľúbené značky a modely elektrobicyklov so stredovým motorom patria Cannondale, QIO, Fischer a Specialized. Je dôležité vykonať dôkladný prieskum, aby ste našli najlepší elektrobicykel so stredovým motorom pre vaše potreby.
Stredové motory majú mnoho výhod oproti iným polohám motora. Niektoré z kľúčových výhod stredových motorov sú vysvetlené nižšie.
Poloha stredného motora na stredovej konzole má za následok rovnomerné rozloženie hmotnosti medzi predné a zadné kolesá. Vďaka tomu je bicykel celkovo stabilnejší a ľahšie ovládateľný. V porovnaní s tým sa predné alebo zadné e-bicykle s motorom môžu stať nestabilnými v dôsledku nerovnomerného rozloženia hmotnosti a poskytnúť nepríjemný zážitok z jazdy.
Stredové motory ponúkajú prirodzený zážitok z jazdy a efektívne zosilnenie jazdcovej sily pri šliapaní. To umožňuje plynulé a prirodzené pedálovanie. Ovládanie bicykla je tiež vylepšené, pretože závažie je umiestnené v strede a blízko jazdca.
Priamym prenosom sily na reťaz sa zvyšuje účinnosť pohonu. To znamená, že motor potrebuje menej energie na dosiahnutie rovnakého výkonu. To zvyšuje dojazd elektrobicykla a predlžuje životnosť batérie.
Súvisiace príspevky:
Stredové motory sú jedným z najpopulárnejších typov pohonu pre e-bicykle. Ponúkajú optimálne rozloženie hmotnosti a vysokú účinnosť. Tu sú niektoré dôležité technické detaily stredného motora, ktoré by ste mali vedieť:
Výkon motora stredových motorov sa zvyčajne pohybuje medzi 250 a 750 wattmi. Vyšší krútiaci moment znamená väčší výkon a zrýchlenie. Krútiaci moment sa meria v newtonmetroch (Nm) a zvyčajne sa pohybuje medzi 50 a 100 Nm.
Väčšina stredových motorov využíva na ovládanie asistencie senzory. Existujú tri typy snímačov: snímač rýchlosti, snímač sily pedálu a kombinovaný snímač. Väčšina stredových motorov má tiež viacero režimov asistencie, čo umožňuje jazdcovi nastaviť intenzitu asistencie.
Stredné motory vo všeobecnosti vyžadujú malú údržbu a majú dlhú životnosť. Pre zaistenie optimálneho výkonu a životnosti motora je však dôležité pravidelne čistiť a premazávať reťaz a hnacie ústrojenstvo. Je tiež dôležité pravidelne nabíjať batériu a skladovať ju, keď sa nepoužíva.
Súvisiace príspevky:
Elektrobicykle so stredným motorom sú obľúbenou voľbou pre dochádzajúcich a rekreačných jazdcov. Ponúkajú lepšie vyváženie a vyšší výkon v porovnaní so zadnými alebo nábojovými motorovými e-bikmi. Pri výbere elektrobicykla so stredovým motorom je však potrebné zvážiť niekoľko dôležitých faktorov.
Kapacita batérie je dôležitým faktorom pri výbere elektrobicykla so stredovým motorom. Vyššia kapacita znamená, že e-bike má dlhší dojazd a vyžaduje menej časté nabíjanie. Dôležitý je aj čas nabíjania batérie. Rýchly proces nabíjania môže predĺžiť dobu používania e-bicykla.
Integrácia systémov môže zlepšiť výkon e-bicykla a uľahčiť jeho používanie. Niektoré e-bicykle s motorom v strede majú integrované systémy, ako je navigácia, osvetlenie a zariadenia proti krádeži. Je dôležité zabezpečiť, aby tieto systémy boli kompatibilné s inými zariadeniami a aplikáciami.
Je tiež dôležité zabezpečiť, aby e-bike zodpovedal individuálnym potrebám a požiadavkám jazdca. To zahŕňa zohľadnenie faktorov, ako je výška, hmotnosť a štýl jazdy.
Súvisiace príspevky:
Na trhu je množstvo rôznych značiek a modelov elektrobicyklov so stredovým motorom. Niektoré z najpopulárnejších značiek sú:
Tieto značky ponúkajú rôzne modely, ktoré sú vhodné na rôzne účely. Niektoré z najpopulárnejších modelov sú:
Tieto modely sa vyznačujú vysokou kvalitou, výkonom a spoľahlivosťou. Sú vhodné na použitie v rôznych prostrediach a situáciách a poskytujú vynikajúci zážitok z jazdy.
Pri výbere elektrobicykla so stredovým motorom je dôležité venovať pozornosť vašim individuálnym potrebám a požiadavkám. Niektoré modely sú vhodnejšie na použitie v meste, iné sú určené na dlhšie cesty po nerovnom teréne. Dôležité je dbať aj na výkon motora, kapacitu batérie a kvalitu komponentov.
Súvisiace príspevky:
Elektrobicykel GRUNDIG GCB-1 je vybavený výkonným stredovým motorom, ktorý ponúka spoľahlivý výkon 250 W a krútiaci moment 80 Nm. To umožňuje silný ťah pri prenášaní ťažkých nákladov a na svahoch. V porovnaní s elektrobicyklami so zadným alebo nábojovým motorom je stredný motor umiestnený priamo na stredovej konzole, čo má za následok lepšiu rovnováhu a manévrovateľnosť. Asistenčné funkcie sú dynamickejšie pri rozjazde, jazde do kopca alebo naložení bicykla (batožina a pod.). Model GCB-1 od Grundig ponúka dojazd až 60 km s pomocnou rýchlosťou až 25 km/h.
Konštrukcia rámu GCB-1 je ergonomická a vyrobená z ľahkého a pevného materiálu. Uhol spojenia medzi rukoväťou a riadidlami plne zohľadňuje pohodlie osôb, ktoré ju prenášajú. Spojenie medzi rukoväťou a rámom je nižšie, čo uľahčuje preliezanie. Sedlo je pohodlné a dá sa presne prispôsobiť veľkosti tela. Odpružená vidlica SR Suntour NEX SF15 s uzamykateľnými a nastaviteľnými pružinami a hydraulická kotúčová brzda TEKTRO T275 zaisťujú bezpečný a presný zážitok z brzdenia, ako aj lepší komfort joysticku.
Elektrobicykel GCB-1 má ovládač s LCD displejom, ktorý zobrazuje rýchlosť, údaje o jazde, kapacitu batérie, zostávajúcu vzdialenosť, čas a ovládanie svetla. Diaľkové ovládanie je umiestnené na ľavej strane a umožňuje preradiť prídavný prevodový stupeň v každej situácii. Batériu LG Li-Ion 21700 s 36 V / 15 Ah (540 Wh) je možné nabíjať priamo na bicykli alebo vybrať a nabíjať samostatne.
Elektrobicykel GCB-1 je vhodný pre výšku postavy 160-198 cm, keďže sedadlo GCB-1 má rozsah nastavenia 35 cm. 28-palcové hliníkové dvojvrstvové ráfikové koleso je plne prispôsobiteľné rôznym mestským terénom. Elektrobicykel GCB-1 je vyrobený v Nemecku a je dodávaný s 3-ročnou zárukou (vrátane motora) a 2-ročnou zárukou EÚ (vrátane motora).
Celkovo elektrobicykel GRUNDIG GCB-1 ponúka spoľahlivý výkon, výborné ovládanie a pohodlnú jazdu pre pohodovú jazdu mestom.
Na trhu je veľa rôznych stredných motorov, ktoré ponúkajú rôzni výrobcovia ako Bosch, Brose alebo Shimano. Motor Bosch Performance Line CX však v teste dopadol na vrchol. Tento motor ponúka vysoký výkon a krútiaci moment, čo zaisťuje rýchlu akceleráciu a dobrú oporu pri jazde do kopca.
V Nemecku je maximálny výkon motora pre e-bicykle obmedzený na 250 wattov. Stredný motor s výkonom 500 W preto nie je povolený a môže mať právne následky. Je dôležité, aby ste dodržiavali zákonné požiadavky a jazdili len na elektrobicykloch s maximálnym výkonom motora 250 wattov.
Áno, existujú elektrobicykle s motorom v strede a brzdou na dráhe. Väčšina elektrobicyklov s motorom v strede je však vybavená hydraulickou kotúčovou brzdou, ktorá ponúka dobrý brzdný výkon. Pre niektorých vodičov však môže byť pohodlnejšou alternatívou jazdná brzda.
Existuje mnoho elektrobicyklov s nízkym nástupom a stredným motorom, ktoré ponúkajú aj brzdu na dráhe. Príkladom toho je elektrobicykel GRUNDIG, ktorý má motor Bosch Active Line Plus a hydraulickú brzdu Magura HS11.
Životnosť stredného motora v e-bicykloch závisí od rôznych faktorov, ako je frekvencia používania, štýl jazdy a údržba. Dobre udržiavaný stredový motor však vydrží dlho a bez problémov najazdí mnoho tisíc kilometrov.
Súvisiace príspevky:
