Puissant

Grâce au moteur central 36 V-250 W 80 Nm, vous pouvez conduire facilement même sur les côtes.

Fluidité de pédalage

Grâce au capteur de couple intégré au moteur central, qui rend votre cyclisme plus facile et plus naturel.

Autonomie

Avec la batterie LG de 540 Wh, jusqu'à 120 km d'autonomie. Que ce soit pour faire la navette ou pour voyager, tout est entre vos mains.

Freinage précis

Les freins à disque hydrauliques vous offrent une sensation de freinage sûre, douce et précise.

Stable et sûr

La fourche à suspension est verrouillable et a une dureté réglable pour rendre votre conduite plus stable et plus sûre.

Changement de vitesse

Système Shimano à 9 vitesses, facilement adaptable à différents scénarios de conduite.

400 KM à vélo du sud au nord des Pays-Bas

Qualité éprouvée du GRUNDIG GCB-1

De Poppel, à la frontière entre le nord de la Belgique et le sud des Pays-Bas, à la Royal Air Force de Gedenkteken, à l'extrême nord des Pays-Bas. Le voyage s'est accompagné d'un temps froid aux Pays-Bas en février, avec des différences de température du sud au nord, ainsi que des changements environnementaux et de terrain. @Tom Outdoor a roulé sur le GRUNDIG GCB-1 pendant 48 heures pour effectuer ce trajet de 400 km.

Pas de tracas, juste le plaisir de rouler

Pour ceux qui passent une commande sur le centre d’achat en ligne, nous offrons les services suivants

· Nous offrons un service d’installation gratuit
· Service de garantie dans votre point de service local en France

Moteur central 36 V-250 W

80 Nm de couple maximum gère facilement des pentes jusqu’à 35 degrés.
Le moteur central assure des performances puissantes, un contrôle réactif et une sensation de conduite douce et naturelle.

Batterie LG amovible de 540Wh.

Autonomie : ≤120 km.
Temps de charge : 7-8 heures.
Recharge directe ou séparée possible.

Expérience de conduite confortable

Le GCB-1 est équipé de freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière et d’une fourche à suspension pour absorber les chocs importants et garantir une expérience de conduite sans effort et en toute sécurité.

Capteurs de couple

Pour une expérience de conduite plus naturelle, le GCB-1 élimine l’assistance fixe et fournit une assistance proportionnelle à la force du cycliste. La conduite est ainsi plus intuitive et naturelle et la puissance du moteur est utilisée plus efficacement.

Un choix parfait pour les voyages et les trajets domicile-travail

Le GCB-1 a une capacité de charge maximale de 150 kg (poids du vélo inclus: 28kg) et est adapté aux cyclistes d'une taille ≥170 cm. Le choix parfait pour les navetteurs, les explorateurs et les amoureux de la conduite.

Une conduite plus sûre

Un écran LED, un phare LED amélioré et un feu arrière assurent la sécurité pendant les trajets nocturnes.

Détails

Informations techniques

Plongez dans l’expérience de conduite

Revue des vidéos

@ Bikes und Technik

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@tomoutdoor

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@Weltenbummler - Heiko Gärtner

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Revue des médias

“ Le fabricant GRUNDIG est synonyme de qualité supérieure. C'est exactement ce que doit faire un nouveau vélo électrique, le GRUNDIG GCB-1. "
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Pedelec de trekking urbain hybride avec moteur central 80 Nm

“ En somme, le pedelec Grundig se présente comme un compagnon fiable et solide pour tous les jours. ”
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Grundig revient en Pedelec

“ En effet, avec son équipement pratique et solide, le vélo électrique Grundig correspond à ce que le nom Grundig représente : une technique solide de bonne qualité pour un fonctionnement durable. "
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GRUNDIG a dévoilé à Munich le très attendu vélo électrique GCB-1.

“ Le Design du GRUNDIG GCB-1 met l'accent sur l'accessibilité et le confort. "
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Le nouveau vélo électrique Grundig GCB-1 est parfait pour les navetteurs urbains

Indications de taille
Symbol Size(mm)
Sitzrohr A 520
Oberrohr horizontal B 636
Sitzwinkel C 66.5°
Steuerrohrwinkel D 63.5°
Tretlager bis Nabe E 488
Steuerrohr F 155
Radstand G 1171
Tretlager bis Nabenachse H 60
Tretlager zu Lenker I 422
Tretlager zu Sitz J 625

Caractéristiques