Conçu pour être esthétique, solide et pratique.
GCB-1 Eisblau + Fahrradtasche Bündel
Vélo électrique avec moteur central et capteur de couple
La TVA et les frais d'expédition sont inclus
- Moteur puissant : 36V-250W 80 N.m Moteur central
- Batterie longue durée : 540 Wh LG Battery, autonomie ≤ 120 km
- Système de changement de vitesse précis : Shimano 9 vitesses
- Vitesse : jusqu'à 25 km/h
- Sécurité : Freins à disques hydrauliques et éclairage LED pour garantir votre sécurité
- GCB-1 est certifié CE et ElektroG et est conforme aux normes VerpackG et BattG.
Expédition depuis un entrepôt en Allemagne
Délai d'expédition : 2-5 jours ouvrables
Délai d'expédition : 2-5 jours ouvrables
A la une du GCB-1
Moteur Central Puissant
Grâce au moteur central 36 V-250 W 80 Nm, vous pouvez conduire facilement même sur les côtes.
Fluidité de pédalage
Grâce au capteur de couple intégré au moteur central, qui rend votre cyclisme plus facile et plus naturel.
Autonomie
Avec la batterie LG de 540 Wh, jusqu'à 120 km d'autonomie. Que ce soit pour faire la navette ou pour voyager, tout est entre vos mains.
Freinage précis
Les freins à disque hydrauliques vous offrent une sensation de freinage sûre, douce et précise.
Potence réglable
La potence réglable à 90 degrés permet d'adapter la position de conduite à la géométrie du corps et aux préférences de chacun.
Stable et sûr
La fourche à suspension est verrouillable et a une dureté réglable pour rendre votre conduite plus stable et plus sûre.
Guidon incurvé pour une meilleure puissance et un meilleur pédalage.
Garde-boue pour les jours de pluie
Porte-bagages d'une charge de 25 kg
Feux de vélo de bonne visibilité
Pneus anti-crevaison CST
Une soudure esthétique et solide
La perfection du couple, pour gravir toutes les collines avec facilité
Moteur Central 36V-250W
Le couple maximal de 80 Nm permet de franchir aisément des pentes allant jusqu'à 35 degrés.
Le moteur central offre des performances puissantes, des commandes réactives et une conduite souple et naturelle.
Capteurs de Couple
Les capteurs de couple créent une expérience de conduite plus naturelle en fournissant une assistance proportionnelle à l'effort du cycliste, plutôt que de fournir simplement un niveau d'assistance fixe. Cela peut améliorer l'expérience de conduite grâce à une conduite plus naturelle et intuitive, ainsi que l'efficacité du moteur électrique du vélo.
Batterie interne LG 540Wh sûre et fiable
Les batteries internes sont plus sûres et plus fiables que les batteries externes.
- Réduire le risque de chocs extérieurs
- Meilleure étanchéité
- Fourniture d'une clé de verrouillage, réduction du risque de vol
Autonomie ≤ 120 km
800 charges Durée de vie de la batterie
Batterie amovible : possibilité de chargement direct ou séparé.
Absorber l'impact, maintenir l'élan
Le GCB-1 est équipé d'une fourche à suspension SR Suntour NEX SF15 avec suspension verrouillable et réglable.
- Débattement de la suspension de 63 mm
- Blocage hydraulique
- Conception monocoque inférieure en aluminium
Freins hydrauliques
Les freins hydrauliques offrent des performances de freinage et une durabilité supérieures. Ils peuvent être d'une grande aide dans les descentes longues et raides, ou pour les cyclistes plus lourds qui ont eu du mal à trouver suffisamment de puissance avec les freins traditionnels.
Détails
Transmission
Transmission Shimano à 9 vitesses
S'adapte aux différentes conditions de la route, pendant la conduite, il permet de changer de vitesse en douceur.
Moteur puissant
36 V – 250 W
L'infatigable moteur Bafang assiste en douceur tout en étant puissant.
540Wh Batterie amovible
Autonomie jusqu'à 120 km
Grande autonomie et la recharge est possible presque partout.
Design de cadre bien pensé
Poignée intégrée
La stabilité est au premier plan des e-bikes GRUNDIG.
Freins à disque hydrauliques TEKTRO T275
Pour plus de sécurité
Pour la sécurité, ces freins à disque agrippent avec force en cas de besoin.
Fourche télescopique SR Suntour NEX SF15 réglable et blocable
Se déplacer confortablement en ville
La suspension absorbe les irrégularités les plus diverses et assure une conduite détendue.
Contrôleur d'affichage LCD
Clair et facile à lire
Écran LCD rétro-éclairé pour une meilleure visibilité de jour comme de nuit.
Éclairage LED
Lumineux et économe en énergie
L'éclairage LED omnidirectionnel assure votre visibilité et augmente ainsi votre sécurité.
Explorer sans limites
Informations techniques
-
Vous pouvez suivre cette vidéo pour installer le vélo :
https://www.youtube.com/watch?v=5jzvO6S4jjE -
- Le siège GCB-1 a une plage de réglage de 17 cm.
- Convient à une taille de ≥170 cm.
-
Poids maximum :150 kg
(Poids du vélo: 28kg + poids du cycliste + poids supplémentaire) -
- Confort de conduite sans à-coups par une assistance progressive.
- Au démarrage, en côte où lorsque le vélo est chargé (bagages..) l'assistance est plus dynamique.
- Plus de maniabilité, par une excellente répartition du poids.
- Facilité de démontage de la roue arrière.
- Meilleure autonomie par une meilleure gestion de consommation d'énergie
- Meilleur rendement, il n’y a pas d’effet de freinage au delà de 25km/h.
- Possibilité d'y fixer une remorque enfant
-
- Poids : 3,3 kilogrammes.
- Grâce à la puissance fiable de 250 watts et à un couple de 80 Newton mètres, vous bénéficiez d'une assistance puissante lors de la conduite avec de lourdes charges et dans des pentes.
- Avec un excellent contrôle, il vous accompagne dans chaque trajet.
-
- LG li-ion 21700
- 36 V / 15 Ah (540Wh)
- Fournie avec clé de verrouillage
- Vous pouvez charger directement sur le vélo ou enlever la batterie pour la charger séparément.
-
Écran LCD rétro-éclairé pour une meilleure visibilité de jour comme de nuit.
Affiche les informations suivantes :
- La vitesse
- Les données de déplacement
- La capacité de la batterie
- La distance restante
- Le temps
- Contrôle d'éclairage
Le contrôleur est situé sur le côté gauche et permet de changer le mode d'assistance dans n'importe quelle situation.
-
- Le cadre est en alliage d'aluminium, ce qui le rend stable et sûr.
- Le cadre du vélo électrique est positionné bas, ce qui permet au cycliste d'enjamber plus facilement le cadre.
- L'angle de liaison entre la poignée et le guidon prend pleinement en compte le confort de transport.
- Pour votre confort optimal.
-
- Le GCB-1 est équipé d'une fourche à suspension SR Suntour NEX SF15, dotée d'une suspension verrouillable et réglable.
- Débattement de 63 mm
- Verrouillage hydraulique
- Conception monocoque inférieure en aluminium
-
- Taille : 700C*38C*36H
- Adaptable à divers terrains urbains
- Taille des roues: 28"
- Largeur du pneu: 44.45mm
-
Grâce au système de frein à disque hydraulique TEKTRO T275, nous vous offrons une expérience de freinage sûre et précise ainsi qu'un confort de fonctionnement amélioré.
-
- Une selle confortable peut détendre votre corps et votre esprit et vous offrir une expérience de conduite totalement confortable et détendue en ville.
- C'est pourquoi Grundig a choisi la selle Selle Royal pour vous.
- Vous pouvez également régler la hauteur du siège en fonction de votre taille.
-
- En Allemagne, le GCB-1 bénéficie d'une garantie de 3 ans (moteur compris).
En Allemagne, nous avons des points de service dans différentes villes - Dans l'UE, le GCB-1 bénéficie d'une garantie de 2 ans (moteurs compris).
Pour les pays de l'UE, actuellement s'il y a un problème, vous pouvez d'abord nous contacter à l'adresse suivante : service@grundig-bike.com
Nous trouverons un atelier local et nous couvrirons les frais de réparation s'ils sont dus à des problèmes de qualité du produit.
- En Allemagne, le GCB-1 bénéficie d'une garantie de 3 ans (moteur compris).
A-Tube de selle
52,00 cm
B-Bases
48,80 cm
C-Houbans
50,78 cm
D-Tube inferieur
72,15 cm
E-Hauteur minimale du siège
90 cm
F-Hauteur maximale du siège
107 cm
G-Reach
63,60 cm
H-Hauteur du tube supérieur
46 cm
I-Empattement
120,00 cm
J-Longueur Totale
188,00 cm
K-Longueur du Tube de Direction
15,50 cm
L-Barre de Poignée
68,00 cm
Spécifications
Général
Dimensions (L x l x H)
1560 x 260 x 900 mm
Empattement
1200 mm
Poids
28 kg
Charge max.
122KG (Poids du pilote + poids des bagages)
Vitesse max.
≤25 km/h
Autonomie max.
120 KM
Puissance max.
≤250 W
Contrôleur
Protecteur de sous-tension
31 V + 0.5 V
Protection contre la surtension
15A+1A
Cadre
Matériau
Alliage d'aluminium
Taille
28"
Hauteur
520 mm
Moteur
Modèle
Moteur central (BAFANG M410)
Puissance
250 W
Voltage
36 V
Vitesse nominale (RPM)
120
Couple
Couple 80 N.m
Transmission
Modèle
Shimano 9 vitesses
Batterie
Modèle
LG li-ion 21700
Capacité
36 V / 15 Ah
Voltage
36 V
Freins
Modèle
Frein à disque hydraulique Tektro T275
Matériau
Alliage d'aluminium
Levier de freinage
Mécanique
Suspension
Modèle
SR Suntour NEX SF15
Matériau
Alliage d'aluminium / Acier / Steel
Taille
28"
Chargeur
Tension d'entrée
AC 180 V 240 V, 50-60 Hz, 1.8 A
Tension de sortie
DC 42.0 V 2.0 A
Temps de chargement
7-8 heures
Selle de vélo
Modèle
Selle Royal - Selle de vélo
