A la une du GCB-1

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Moteur Central Puissant

Grâce au moteur central 36 V-250 W 80 Nm, vous pouvez conduire facilement même sur les côtes.

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Fluidité de pédalage

Grâce au capteur de couple intégré au moteur central, qui rend votre cyclisme plus facile et plus naturel.

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Autonomie

Avec la batterie LG de 540 Wh, jusqu'à 120 km d'autonomie. Que ce soit pour faire la navette ou pour voyager, tout est entre vos mains.

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Freinage précis

Les freins à disque hydrauliques vous offrent une sensation de freinage sûre, douce et précise.

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Potence réglable

La potence réglable à 90 degrés permet d'adapter la position de conduite à la géométrie du corps et aux préférences de chacun.

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Stable et sûr

La fourche à suspension est verrouillable et a une dureté réglable pour rendre votre conduite plus stable et plus sûre.

Conçu pour être esthétique, solide et pratique.

La perfection du couple, pour gravir toutes les collines avec facilité

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Batterie interne LG 540Wh sûre et fiable

Les batteries internes sont plus sûres et plus fiables que les batteries externes.
 

  • Réduire le risque de chocs extérieurs
  • Meilleure étanchéité
  • Fourniture d'une clé de verrouillage, réduction du risque de vol

 

Autonomie ≤ 120 km
800 charges Durée de vie de la batterie
Batterie amovible : possibilité de chargement direct ou séparé.

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Absorber l'impact, maintenir l'élan

Le GCB-1 est équipé d'une fourche à suspension SR Suntour NEX SF15 avec suspension verrouillable et réglable.

 

  • Débattement de la suspension de 63 mm
  • Blocage hydraulique
  • Conception monocoque inférieure en aluminium
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Freins hydrauliques

Les freins hydrauliques offrent des performances de freinage et une durabilité supérieures. Ils peuvent être d'une grande aide dans les descentes longues et raides, ou pour les cyclistes plus lourds qui ont eu du mal à trouver suffisamment de puissance avec les freins traditionnels.

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Qualité de l'UE. Sécurité à vélo.

Attention : les vélos électriques sans certificat d'origine peuvent entraîner des problèmes juridiques, de sécurité et d'assurance. Il est important de toujours vérifier l'origine lors de l'achat.
  1. Sécurité juridique dans le transport routier (Éviter les amendes/la saisie)
    E-bikes conformes à la norme EN 15194 sont considérés comme des vélos normaux et peuvent être utilisés sur les pistes cyclables.
  2. Traitement des assurances sans faille
    Pour le traitement des plaintes, le vélo doit être conforme aux normes. Sinon, risque d'être considéré comme une transformation illégale - ce qui entrave les enquêtes.
  3. Garantie des pièces de rechange
    GRUNDIG ne monte que des pièces CE. Cela permet d'éviter la perte de garantie due à des composants importés non conformes.
EU-standard

Détails

Explorer sans limites

Informations techniques

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Spécifications

Général

Contrôleur

Cadre

Moteur

Transmission

Batterie

Freins

Suspension

Chargeur

Selle de vélo