Rower elektryczny Bafang Mid-Motor: wszystko, co musisz wiedzieć

E-Bike Bafang Mid-Motor: Alles, was Sie wissen müssen

Silnik centralny Bafang jest popularnym wyborem dla entuzjastów E-Bike, którzy szukają wydajnego, cichego i doskonale zintegrowanego systemu napędowego. Silnik wyróżnia się doskonałym stosunkiem jakości do ceny. Wielu producentów E-Bike korzysta z silnika centralnego Bafang ze względu na jego niezawodność i efektywność.

Przykładem roweru elektrycznego opartego na tym układzie napędowym jest GRUNDIG GCB-1 Pedelec z silnikiem środkowym Bafang i czujnikiem momentu obrotowego. Czujnik momentu obrotowego to kolejna funkcja, która sprawia, że ​​ten rower elektryczny jest ulubionym rozwiązaniem wśród miłośników rowerów elektrycznych. Czujnik automatycznie dostosowuje moc wspomagania silnika do ruchów pedałów kierowcy, zapewniając płynną i mocną jazdę.

Najważniejsze wnioski

  • Silnik umieszczony centralnie Bafang to mocny i cichy układ napędowy znany z doskonałej kontroli podczas każdej jazdy.
  • GRUNDIG GCB-1 Pedelec z silnikiem środkowym Bafang i czujnikiem momentu obrotowego jest przykładem roweru elektrycznego opartego na tym układzie napędowym i jest popularny wśród miłośników rowerów elektrycznych.
  • Czujnik momentu obrotowego GRUNDIG GCB-1 automatycznie dostosowuje moc wspomagania silnika do ruchów pedałów kierowcy, zapewniając płynną i mocną jazdę.

Powiązane posty:

II. Silnik umieszczony centralnie Bafang: mocny, cichy i doskonale zintegrowany

Silnik umieszczony centralnie Bafang to mocny i cichy silnik, który jest doskonale zintegrowany z rowerem elektrycznym. Oferuje wysoką wydajność i doskonałą wydajność, aby zapewnić płynną jazdę.

Cechy wydajności środkowego silnika Bafang

Silnik umieszczony centralnie Bafang to prawdziwa potęga z momentem obrotowym do 80 Nm. Jest w stanie szybko i bez wysiłku rozpędzić e-rower do prędkości nawet 25 km/h. Silnik jest również bardzo wydajny i oferuje duży zasięg, umożliwiający długie podróże bez przerw.

Wrażenia z jazdy z dużym obciążeniem i pod górę

Silnik umieszczony centralnie Bafang zapewnia również doskonałe wrażenia z jazdy przy dużych obciążeniach i pod górę. Silnik jest w stanie bez wysiłku poruszać się rowerem elektrycznym po stromych podjazdach i trudnym terenie. Zapewnia spójne i mocne wsparcie, dzięki czemu jazda jest tak komfortowa, jak to tylko możliwe.

Znaczenie mocnego silnika

W rowerze elektrycznym ogromne znaczenie ma mocny silnik. Oferuje niezawodne i wydajne działanie, umożliwiające długie podróże. Silnik umieszczony centralnie Bafang jest doskonałym przykładem mocnego i niezawodnego silnika, który zapewnia płynną i przyjemną jazdę.

Powiązane posty:

III. Waga: 3,3 kg

Znaczenie lekkiej konstrukcji

Mid Engine Bafang jest jednym z najlżejszych silników na rynku o masie zaledwie 3,3 kg. Ta lekka konstrukcja umożliwia kierowcy szybciej przyspieszanie i łatwiejsze prowadzenie. Niska waga silnika pomaga również zapewnić, że rower e jest ogólnie łatwiejszy, co ułatwia używanie i manewr.

Udział w rozkładzie masy

Niewielka waga silnika Bafang Mid oznacza lepsze rozłożenie ciężaru roweru elektrycznego. Silnik znajduje się pośrodku roweru i zapewnia równomierny rozkład masy pomiędzy przednią i tylną oponą. Poprawia to stabilność i równowagę roweru, szczególnie podczas pokonywania zakrętów.

Zalety lekkiego silnika

Lekki silnik ma wiele zalet dla kierowcy. Z jednej strony rower elektryczny jest ogólnie lżejszy i łatwiejszy w manewrowaniu. Z drugiej strony niska masa silnika umożliwia szybsze przyspieszanie i większą prędkość. Ponadto silnik jest cichszy i ma mniej wibracji niż cięższe silniki.

Powiązane posty:

IV. Doskonała kontrola podczas każdej jazdy

Centralne silniki Bafang zapewniają wyjątkową kontrolę podczas każdej jazdy. Precyzyjne wspomaganie mocy zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy, które są zarówno bezpieczne, jak i wygodne.

Wyjątkowa kontrola środkowego silnika

Centralne silniki Bafang zapewniają doskonałą kontrolę podczas jazdy. Silnik znajduje się pośrodku roweru i zapewnia równomierne rozłożenie ciężaru. Dzięki temu rower jest stabilniejszy i łatwiejszy w sterowaniu. Kierowca może łatwo i precyzyjnie sterować wspomaganiem, zapewniając komfort jazdy.

Precyzyjne wsparcie wydajności

Centralne silniki Bafang zapewniają precyzyjne wsparcie mocy, zapewniając kierowcy niezrównaną kontrolę. Wspomaganie jest precyzyjnie dopasowane do potrzeb kierowcy i zapewnia przyjemne wrażenia z jazdy. Silnik wspiera kierowcę, gdy jest to potrzebne, bez konieczności wywierania przez niego wysiłku. Dzięki temu jazda z silnikiem umieszczonym centralnie Bafang jest szczególnie wygodna.

Znaczenie kontroli dla bezpieczeństwa i komfortu

Kontrola nad rowerem ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu rowerzysty. Silniki umieszczone centralnie Bafang zapewniają wyjątkową kontrolę, zapewniając kierowcy bezpieczną i komfortową jazdę. Precyzyjne wspomaganie mocy pozwala kierowcy łatwo i bezpiecznie kontrolować rower.

Powiązane posty:

V. Wniosek

Ogólnie rzecz biorąc, silnik umieszczony centralnie Bafang to doskonały wybór dla entuzjastów rowerów elektrycznych poszukujących niezawodnej i mocnej jednostki napędowej. Różne modele oferują różnorodne funkcje i opcje odpowiadające potrzebom użytkowników.

Silnik umieszczony centralnie Bafang jest znany ze swojej wysokiej wydajności i wydajności, co czyni go doskonałym wyborem dla osób dojeżdżających do pracy i kierowców długodystansowych. Silniki są również bardzo trwałe i wymagają minimalnej konserwacji, co czyni je opłacalną opcją.

Kolejną zaletą środkowego silnika Bafang jest możliwość dostosowania go do różnych typów rowerów. Silniki są kompatybilne z szeroką gamą rozmiarów i typów kół i można je łatwo dostosować do istniejących rowerów.

Ogólnie rzecz biorąc, silnik umieszczony centralnie Bafang to doskonały wybór dla rowerzystów elektrycznych poszukujących niezawodnej, mocnej i elastycznej jednostki napędowej.

DLACZEGO WYBRAĆ GRUNDIG?

Silnik Bafang umieszczony centralnie to doskonały wybór dla każdego, kto szuka mocnego roweru elektrycznego. Ale dlaczego warto wybrać GRUNDIG GCB-1?

Przede wszystkim GCB-1 jest odpowiedni dla osób o wzroście 160-198 cm, dzięki regulowanemu siedzisku o zakresie regulacji 35 cm. Jest to ogromna zaleta dla osób, które mają problem ze znalezieniem roweru dopasowanego do swoich rozmiarów.

GCB-1 posiada również 5-biegowy tryb wspomagania, pozwalający kierowcy dostosować wspomaganie do swoich potrzeb. Piąty bieg jest szczególnie przydatny podczas jazdy pod górę lub transportu ciężkich ładunków, ponieważ zapewnia prędkość wspomagania do 25 km/h i pozwala na przejechanie około 60 kilometrów w normalnych warunkach.

Kolejną zaletą silnika Bafang umieszczonego centralnie jest to, że zapewnia on lepszą zwrotność, ponieważ ciężar jest równomiernie rozłożony pomiędzy przednimi i tylnymi kołami. GCB-1 można również łatwo podłączyć do przyczepki dziecięcej.

Sam silnik jest mocny i cichy, zapewnia niezawodną moc 250 W i moment obrotowy 80 Nm. Akumulator GCB-1 to LG Li-Ion 21700 o pojemności 36 V/15 Ah (540 Wh), który można ładować bezpośrednio na rowerze lub wyjąć i ładować osobno.

Kontroler wyświetlacza LCD jest podświetlany i wyświetla ważne informacje, takie jak prędkość, dane dotyczące jazdy, pojemność akumulatora, pozostały dystans i czas. Pilot zdalnego sterowania znajduje się po lewej stronie i pozwala na zmianę dodatkowego biegu w każdej sytuacji.

Ergonomiczna konstrukcja ramy GCB-1 zapewnia najwyższy komfort, z niższym kątem połączenia pomiędzy rączką a ramą, który ułatwia wspinanie się, oraz połączeniem pomiędzy rączką a kierownicą, które w pełni uwzględnia komfort ludzie, którzy to niosą.

GCB-1 jest również wyposażony w amortyzowany widelec SR Suntour NEX SF15 z blokowanymi i regulowanymi sprężynami, hydrauliczny hamulec tarczowy TEKTRO T275 zapewniający bezpieczne i precyzyjne hamowanie oraz wygodne siodło Selle Royal, które można dostosować do wzrostu rowerzysty.

Wreszcie GCB-1 oferuje 3-letnią gwarancję (w tym na silnik) w Niemczech i 2 lata w UE (w tym na silnik), co zwiększa zaufanie do jakości i niezawodności produktu.

Często zadawane pytania

Jak środkowy silnik Bafang wypada w porównaniu z silnikiem Bosch pod względem wydajności i niezawodności?

Silniki Bafang znane są z doskonałej wydajności i niezawodności. Silnik umieszczony centralnie Bafang oferuje podobne osiągi jak silnik Bosch, a także jest bardzo niezawodny. Oba silniki mają swoje mocne i słabe strony, ale silniki Bafang są zwykle nieco tańsze niż silniki Bosch.

Którzy producenci rowerów elektrycznych stosują w swoich modelach silniki Bafang?

Wielu producentów rowerów elektrycznych wykorzystuje w swoich modelach silniki Bafang. Do najbardziej znanych marek należą Cube, Haibike, Kalkhoff i Raleigh. Istnieje jednak znacznie więcej marek korzystających z silników Bafang.

Jakie są różnice techniczne między różnymi modelami Bafang z silnikiem środkowym?

Bafang oferuje różnorodne modele z silnikiem umieszczonym centralnie, różniące się mocą, momentem obrotowym i innymi specyfikacjami technicznymi. Do najpopularniejszych modeli należą BBS01, BBS02, BBSHD i M620. Każdy model ma swoje mocne i słabe strony, dlatego ważne jest, aby wybrać odpowiedni model do swoich potrzeb.

Jak mocny jest silnik Bafang M620 w porównaniu z innymi silnikami środkowymi?

Silnik Bafang M620 to jeden z najmocniejszych silników centralnych na rynku. Dzięki mocy znamionowej 1000 W i momentowi obrotowemu 160 Nm oferuje imponującą wydajność. W porównaniu do innych silników umieszczonych centralnie, silnik Bafang M620 oferuje wyższą moc i moment obrotowy.

Gdzie można znaleźć autoryzowanych dealerów i centra serwisowe Bafang w Niemczech?

Autoryzowanych dealerów i centra serwisowe Bafang można znaleźć na oficjalnej stronie Bafang. Możesz tam wyszukać dealerów i centra serwisowe w swojej okolicy oraz zapewnić sobie wysokiej jakości wsparcie i naprawy.

Powiązane posty: