Invoering:
E-bikes en elektrische fietsen zijn de afgelopen jaren steeds populairder geworden en hebben een revolutie teweeggebracht in de fietsenmarkt. Hoewel beide typen fietsen elektrisch worden aangedreven, zijn er enkele verschillen die voor veel mensen misschien niet meteen duidelijk zijn. In dit artikel onderzoeken we de verschillen tussen e-bikes en elektrische fietsen en leggen we uit wat ze uniek maakt.
Verschillen in functionaliteit:
E-bikes en elektrische fietsen verschillen in de manier waarop ze de berijder ondersteunen. Een e-bike heeft een motor die de berijder aandrijft zonder dat hij hoeft te trappen. De motor is ontworpen om de snelheid van de fiets te verhogen tot 45 km/u. Een Pedelec ondersteunt de bestuurder daarentegen alleen als hij trapt. De motor van de Pedelec schakelt alleen in als de berijder trapt en schakelt uit als hij stopt met trappen. Elektrische fietsen hebben doorgaans een maximale snelheid van 25 km/u.
Verschillen in snelheid en prestaties:
Een ander verschil tussen e-bikes en elektrische fietsen is het vermogen van de motor. Een e-bike heeft doorgaans een krachtigere motor dan een Pedelec, die tot wel 1000 watt kan bereiken. Een Pedelec daarentegen heeft meestal een motor die tussen de 250 en 500 watt ligt. Dit heeft ook invloed op de snelheid, omdat een e-bike sneller kan accelereren en een hogere snelheid kan bereiken dan een elektrische fiets.
Gerelateerde berichten:
E-bikes en Pedelecs zijn beide soorten elektrische fietsen die zijn uitgerust met een elektromotor. Het belangrijkste verschil tussen de twee ligt in de manier waarop de motor werkt.
Een e-bike is een elektrische fiets waarbij de motor al het werk doet. De motor wordt bediend via een gaspedaal of een knop op het stuur en kan de fiets voortstuwen tot snelheden tot 45 km/u.
Een Pedelec is een elektrische fiets waarbij de motor alleen een ondersteunende werking heeft. De motor wordt geactiveerd door te trappen en kan de fiets naar snelheden tot 25 km/u brengen. Een Pedelec vergt nog steeds een zekere fysieke inspanning, omdat de motor alleen ondersteuning biedt en niet al het werk doet.
Samenvattend bieden e-bikes volledige ondersteuning, terwijl elektrische fietsen alleen trapondersteuning bieden.
Gerelateerde berichten:
Het belangrijkste kenmerk dat e-bikes en elektrische fietsen onderscheidt, is snelheid en prestatie. Hier zijn de verschillen tussen de twee:
E-bikes kunnen snelheden tot 45 km/u bereiken, waardoor ze een ideale keuze zijn voor forensen en atleten die langere afstanden willen afleggen. Ze zijn uitgerust met een krachtige motor die doorgaans een hoger wattage heeft dan een Pedelec. Door het hogere vermogen kan de e-bike sneller accelereren en steilere heuvels beklimmen.
Elektrische fietsen zijn begrensd op een snelheid van 25 km/u en hebben een motor met een lager wattage dan een e-bike. De motor ondersteunt de bestuurder alleen als hij trapt. Dit betekent dat de bestuurder nog steeds actief moet trappen om de Pedelec te laten bewegen. Elektrische fietsen zijn een goede keuze voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en gezonde manier van vervoer, maar niet zo snel hoeft te gaan.
Gerelateerde berichten:
In Duitsland bestaan er juridische verschillen tussen e-bikes en elektrische fietsen die van invloed zijn op de classificatie ervan als bromfiets of fiets. Deze verschillen betreffen verschillende aspecten zoals de maximaal toegestane snelheid, de minimumleeftijd van de bestuurder en het gebruik van veiligheidshelmen.
E-bikes worden aangemerkt als bromfiets als ze een motorvermogen hebben van meer dan 500 watt en een maximale snelheid van 45 km/uur. Om een e-bike als bromfiets te mogen besturen, is een rijbewijs AM of hoger vereist. De bestuurder moet minimaal 16 jaar oud zijn en een veiligheidshelm dragen.
Elektrische fietsen worden als fiets aangemerkt als ze een maximaal motorvermogen van 250 watt en een maximale snelheid van 25 km/u hebben. Voor het besturen van een Pedelec is geen rijbewijs nodig. De berijder moet minimaal 14 jaar oud zijn en mag een fietshelm dragen, al is dit niet verplicht.
Gerelateerde berichten:
Over het geheel genomen kan worden gezegd dat zowel e-bikes als elektrische fietsen hun voor- en nadelen hebben. E-bikes zijn doorgaans krachtiger en sneller, terwijl elektrische fietsen een grotere actieradius en een langere accuduur bieden. Een ander voordeel van elektrische fietsen is dat ze onder de fietsen vallen en dus doorgaans geen registratie of verzekering nodig hebben.
Het hangt dus af van welke eisen de berijder aan de fiets stelt. Voor langere afstanden of hogere snelheden is een e-bike de betere keuze, terwijl voor dagelijks gebruik en korte afstanden een Pedelec voldoende is.
Het is echter belangrijk om goed geïnformeerd te zijn voordat u een e-bike of elektrische fiets koopt en verschillende modellen met elkaar te vergelijken om de juiste fiets voor uw behoeften te vinden.
Gerelateerde berichten:
Als het gaat om het kopen van een e-bike of elektrische fiets, is het belangrijk om een merk te kiezen dat u kunt vertrouwen. GRUNDIG is een Duits merk dat bekend staat om kwaliteit en betrouwbaarheid. De GCB-1 is een e-bike die is ontworpen voor dagelijks gebruik in de stad en boordevol functies zit die uw leven gemakkelijker maken.
De GCB-1 is geschikt voor een lichaamslengte van 160-198 cm en heeft een zitting met een verstelbereik van 35 cm. Met de ondersteuningsmodus met 5 snelheden kunt u de ondersteuning van de motor indien nodig aanpassen. Met de 5e versnelling kunt u moeilijke heuvels beklimmen met een ondersteuningssnelheid tot 25 km/u en onder normale omstandigheden ongeveer 60 kilometer autonoom afleggen.
De GCB-1 heeft een middenmotor die progressieve ondersteuning biedt en dynamischer is bij het wegrijden, bergop rijden of het beladen van de fiets (bagage etc.). De motor is krachtig, stil en perfect geïntegreerd, met een betrouwbaar vermogen van 250 W en een koppel van 80 Nm om u een krachtige boost te geven onder zware belasting en op hellingen.
De batterijen en oplader van de GCB-1 zijn LG Li-Ion 21700 en hebben een capaciteit van 36V/15Ah (540Wh). De accu kan direct op de fiets worden opgeladen of je kunt hem verwijderen en apart opladen. De LCD-displaycontroller van de GCB-1 geeft snelheid, rijgegevens, batterijcapaciteit, resterende afstand, tijd en lichtregeling weer. De afstandsbediening bevindt zich aan de linkerkant en maakt het mogelijk om in elke situatie van extra versnelling te wisselen.
Het frameontwerp van de GCB-1 is ergonomisch en gemaakt van licht en sterk materiaal. De verbinding tussen het handvat en het frame is lager waardoor er makkelijker overgestapt kan worden en de verbindingshoek tussen het handvat en het stuur houdt volledig rekening met het comfort van de mensen die het dragen.
De GCB-1 is voorzien van een SR Suntour NEX SF15 verende vork met vergrendelbare en verstelbare veren, een veerweg van 63 mm en hydraulische vergrendeling. De 28 inch aluminium dubbellaagse velgwielen zijn volledig aanpasbaar aan verschillende stedelijke terreinen. De TEKTRO T275 hydraulische schijfremmen zorgen voor een veilige, nauwkeurige remervaring en beter joystickcomfort.
Het Selle Royal zadel van de GCB-1 zorgt voor een ontspannen stadsrit met alle comfort en is specifiek aan jouw lichaamsgrootte aan te passen. Met een garantie van 3 jaar (inclusief motor) in Duitsland en 2 jaar in de EU (inclusief motor) weet je zeker dat je een betrouwbare en kwalitatief hoogwaardige e-bike ontvangt.
E-bikes en elektrische fietsen verschillen in de snelheid die ze kunnen bereiken. In Duitsland mogen e-bikes snelheden tot 25 km/u ondersteunen, terwijl S-Pedelecs snelheden tot 45 km/u kunnen halen. Elektrische fietsen daarentegen ondersteunen de berijder slechts tot een snelheid van 25 km/u, waarna de berijder zelf moet trappen.
Een Pedelec-testwinnaar wordt gekenmerkt door verschillende criteria. Daartoe behoren onder meer een grote actieradius, goede afwerking, een krachtige motor, comfortabele vering en een goed remsysteem. Ook bruikbaarheid en design spelen een rol bij het kiezen van de testwinnaar.
S-Pedelecs zijn sneller dan conventionele e-bikes en Pedelecs en kunnen een snelheid bereiken tot 45 km/u. Vanwege hun hogere snelheid gelden voor S-Pedelecs speciale regels, zoals het dragen van een helm en de noodzaak van een aansprakelijkheidsverzekering.
Bij het kopen van een Pedelec moet u op verschillende factoren letten. Deze omvatten onder meer de actieradius van de accu, de kwaliteit van de componenten, de grootte van het frame en het type motor. Om het juiste model te vinden, moet ook rekening worden gehouden met het beoogde gebruik van de Pedelec.
In Duitsland gelden bepaalde wettelijke voorschriften voor e-bikes. Een e-bike mag slechts snelheden tot 25 km/u ondersteunen en de motor mag een maximaal vermogen hebben van 250 watt. Ook voor e-bikes die sneller dan 25 km/u kunnen rijden, zijn helmen verplicht.
Voor het gebruik van een e-bike met een snelheid van 25 km/u is geen vergunning vereist, aangezien het wettelijk een fiets is. Verkeersregels en veiligheidsvoorschriften moeten echter in acht worden genomen om ongelukken te voorkomen.
Gerelateerde berichten:
